桜麒＠RFのブログ一覧

最近さむかと～
今年も後２日
なので〆のブログにサーキット話でも

今年行ったサーキットは３回３箇所
２月美浜サーキット（走行会）
11月阿讃サーキット（フリー）
12月タカタサーキット（フリー）


☆美浜サーキット☆（愛知）
全長1000Ｍ（右回り）55秒116
走行料金：土日祝日6500円/20分（走行17分）
計測器貸し出し1日1000円
会員になれば割引あり（入会月で金額変動）

全体的にフラットなコース
路面も綺麗でフラットなのでコーナー先も見えやすい
タイム表示板もあるけど所々切れてて読みにくいかも？
トイレなどの施設がものすごく綺麗
入口は坂になっているけど、車高短じゃない限り摺らないかと
コンビニまでもわりかし近し
同乗ＯＫ、テーピング必要


☆阿讃サーキット☆（徳島）
全長1004Ｍ（左周り）51秒004
走行料金：土日祝日1600円、日曜2100円/25分
計測貸し出し1日700円
会員になる必要あり1年3500円（入会金、更新料共に）

行くまでが超大変なサーキット
行ったら帰りまで出るのは諦めましょう
食堂があるので食べ物には困りません、トイレは普通のサーキット施設並
計測はできますがピットに戻らないとタイムは見れません
同乗ＮＧ、テーピング必要


☆タカタサーキット☆（広島）
全長1800Ｍ（右回り）83秒230
走行料金：半日4120円、1日7210円（9時～12時、13時～16時）
計測貸し出し1日1030円
会員？スタンプ10個で1000円割引

高速ＩＣから5分で道の駅からも近い
料金体制が他と違い午前と午後の半日制度
コースはきつめののぼり（新コースと呼ばれる）もあり
直線が短めの1箇所のみ
タイムはコースとピット両方で見れます
テーピング不要

以上、まとめてみました
３箇所とも大阪からだと3時間半くらいで
高速料金が約5000円くらい？
阿讃は明石と瀬戸のどちらもあまり変わらないけど
明石の方が早い分高いって感じかな。（原因はたぶん橋代）

来年は阿讃でみーちゃんへのリベンジと
タカタも行っときたいかな･･･白雪さんに追いつけるとは思わないけど
見てのとおりタカタが１番安いんだよね！
タカタ3時間で4120円+1030円の5150円
阿讃を3時間走ろうと思えば9600円+700円の10300円
まぁ、3時間連続はさすがに走れませんけどね･･･

と、いうわけで今年の〆のブログとなります。
1年間ありがとうございました♪

また来年も桜とセリカ共々よろしくお願いします！

最近12月らしくない気温だったのに
ここ数日で冬らしい気温になりましたね（´△｀）


そんな寒空の中、今年の走り収めのために
広島のタカタサーキットまで行ってきました！
ここに来るのは2年ぶり2度目
一昨年の12月22日以来となります。

本来は去年も行く予定だったんですが
11月30日に事故ってセリカさん12月28日まで入院してたので
行けなかったんですよね～。

最近暖かかったのに急に冷え込んで雪の心配もしましたが
一昨年みたいに積もることもなく無事に広島まで行けました！

タカタといえば、この方


前回のときもご一緒してくださいましたが
今回も来ていただけました！

今回、昼からの団体予約があったわりに台数が多かったのでクラス分け
３つに分かれて１つあたり7台くらい？
台数少ないしタイムが近いからすっごく走りやすい！
1本10分なのでセリカさんの油温もぎり120以下で収まりました。

とりあえず1本目はコースを思い出す（新コースを覚える）ために
流しで走ってみるけど、新コースののぼりがすごい
動画とかで何度も見ましたけど思っている以上にのぼりです
そして距離がセリカさんには中途半端
2速で次のコーナーまで踏みっぱなしにするとレブりそうになりますが
多分現在1番苦手の区間です（笑）

後は全体的に突っ込みすぎなんですかね？
アンダーでないように気をつけてはいるんですが
タイヤがずっるずるで鳴きまくり
（ぶっちゃけ2ﾍｱ以外ほとんどのｺｰﾅｰで鳴いてます）
前後ローテしたばっかりで溝はありますし
2014年製なので古くもありません
（減衰はF5戻し、R8戻し）
何でだろ？

1本目のﾍﾞｽﾄ84秒589
2本目のﾍﾞｽﾄ83秒271
3本目のﾍﾞｽﾄ83秒368
4本目は休憩して走ってないので
5本目のﾍﾞｽﾄ83秒230
5本目がこの日のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑになりました。

1本目は（10分）久々なのもあり慣れてないから分かりますが
2本目のﾍﾞｽﾄと5本目のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑがほぼ一緒です。
つまり成長していないと(￣▽￣;)!!
（正直82秒くらいは出したかった）

ちょっと根本的に自分の走り方を見直さないと行けませんね
阿讃のみーちゃんとは初心者同士似たタイムですが
ここタカタだと白雪さんと4秒も差があります（経験の差を実感）
2016年の年末には成長したな！と思えるように
来年も頑張って走りますよ！

12月4日で納車5年になりました。
早いもんですね～
地味にノート歴を超えたことになります。

納車した日に撮った写真の走行距離が6182ｋ
今日ガソリンを入れたときの走行距離が67476ｋ
5年で約61294ｋ
年間12200ｋってとこですかね。

今までに変えたところを思い出してみると
フロントバンパー：ボメックス（事故により2つ目）
サイドスカート：ボメックス
リアバンパー：バリス1
ボンネット：高勢スタウト
ウイング：C-WEST（ｳﾞｪｲﾙが割れたため2つ目）
アンテナ：トヨタ純正
ワイパー：エアロワイパー
テール：ｸﾘｽﾀﾙｱｲｽﾓｰｸ
（ん～、外装は一通りできたかな･･･）

エアクリ：トラスト
マフラー：五次元（GPｽﾎﾟｰﾂで2つ目）
（今後はｴｷﾏﾆとｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ目標）

ブレーキ：ｱｸﾚ700
（次はﾛｰﾀｰをｽﾘｯﾄにしたい）
タワーバーF：オクヤマ（スチール）
　　　　　　　R：レイル
車高調：ﾌﾞﾘｯﾂZZ-R
（OHしてないし錆びてきてます）

ホイール：ｴﾝｹｲ８J+38/16（ｱﾄﾞﾊﾞﾝRC7J+35/17に続き2つ目）
タイヤ：ﾃﾞｨﾚｯﾂｧ225/45
（次は8J+35/17予定）
表から見える範囲は以上？
リアは牽引フック付いてるけど

メーター：DefiZD（水温、油温、油圧）
ステアリング：momoTune
シート・BRIDE　ZETA3
レーダー：ﾕﾋﾟﾃﾙ　ｽｰﾊﾟｰｷｬｯﾄ
シフトノブ：TRD（ﾚｯﾂｫの球型、ｽﾄﾚｰﾄに続き3つ目）
ペダル：トヨタアルミ
マット：ピットロードMオリジナル
サイドブーツ：ﾒｰｶｰ不明

クラッチ：オグラ309D
LSD:クスコ1.5way
以上かな？
後はステッカーとかちょこちょこあるけど
5年も経つと色々変わるね（遠い目

60回払いの車体ﾛｰﾝも終わったし
近々車屋で名義変更せねば
やっと自分の車になった気がします！（ﾌﾝｽｯ


これからはﾛｰﾝを走行費に回して
腕を磨いていきたいな♪