桜麒＠RFのブログ一覧

11月も最後の日曜日
今年もいよいよ後一ヶ月になりましたね～

そんな中、走り収めに向けて（まだ来月走る予定）
21日に徳島にある阿讃サーキットまで行ってきました。
ここは四国唯一？のサーキット
行くまでに色々噂は聞いていたけど
行ってみると中々ひどいｗ

サーキットはその特性ゆえに基本山側にありますが
阿讃は山の中？上？のサーキットでした･･･。
ナビに場所は出るものの周辺に道が存在しませんでした。
よって道がない北側の周辺まで連れて行かれ１時間半の迷子

スマホのグーグルマップで近くまでいけるも
まさかこちらにも道が表示されません
無事にサーキット行きのスポーツカー集団がいたので
こっそり後ろをついていくことでたどり着けましたが
１人だとたどり着けたかどうか･･･だって対向できないくらい狭い道だったしｗ

これ対向車来たらどうすんの？って思いながら
ひやひやしたもんです（涙


さて、サーキットに入ってからもピットまでがひどいｗ
ピット側に回るのにコース下をくぐるトンネルもせまいし
施設自体はまぁ良かったかな～？

受付を済ませて１本目
軽くせめてみても53秒台でちょっとあせる
さらにがんばり続けて
ベストは51秒155
油温は122度、最高速度119キロでした。
ここを２度走ってるみーちゃんは足がノーマルなのに50秒台

とりあえず２本目にスペアタイヤを降ろし（忘れてた）
ミニサーキットでは効果がないといわれる羽根をはずしアタック！
ベストは51秒004
あんまかわらねぇ～！
油温：123度、最高速度118キロでした。
油温はクーリングのタイミングなので変えれますけど
最高速度が羽根をはずして軽くなったのに落ちてる？
リアが暴れやすくなったし、羽根は付けといた方が安定するっぽい

みーちゃんのタイムまで後0.306秒
とりあえず腕を磨いてまたリベンジに来たいと思います！

先週の土曜日、セリカオフin淡路島に参加してきました～。
でびねこ君とせりたん企画の関西四国顔なじみってとこですかね？
（画像はみーちゃんより）

GTOの方はみーちゃんのお友達で
うちのセリカと同じショップでお世話になってました。
（ピットロードMは一応GTOメインですし）

でびねこ君は滋賀の時より低くなってました。
試乗もしましたけど、足回りも良いやつは良いんですね！

みーちゃんのも試乗したけど
社外クラッチ（クスコ）にしてはすっごい乗りやすい
セリカってドレスアップ系？に弄る人多くて
スポーツ系、しかも実際にサーキットを走ったことがある人って
数人しかいないから仲間がいて嬉しいですヽ(*^^*)ノ

後は大阪ナンバー組とセリカ乗り予備軍1人に
ツイッターから参加してくれたりょうま君


東にはよく（ってほどでもないけど）行くんだけど
淡路島って意外と近いね！
高速のみだと1時間くらいで行けちゃいます。
距離だと亀岡経由の京都と同じくらいかな～。

昼は淡路島の道の駅で淡路バーガーを食べてから
海岸までツーリング
交通量少ない･･･お店も少ない(ﾟ‐ﾟ*)

その後、淡路SAで晩ごはんを食べて解散！


大阪組はすんなり会えるとして
次のオフはいつになるかな～
予備軍の納車オフ？
11月のタカタは予約で埋まっているから
先に阿讃でも走りに行きたいな･･･（ってか来週にでも行っちゃおうかな）
21日阿讃行って12日オイル交換して19日タカタかな？

エンジンオイル周期でミッションオイルも変えないといけないので
お金がかかります(ノд・。)

10月4日に退院して、そのまま徳島にまで
プチオフをしに行き今週は通勤にも使ったため
既に走行距離が700を超えました。

慣らしは500、遠いから1000でも良いよと言われていたので
17日は刈谷ナイトオフもありますし
今日ミッションオイルの交換をお願いしてきました。

前回はショップオリジナルの75w140でしたが
もの凄い良いんですが、お値段も中々(5000/1L)
毎回となるとキツイので今回進められたのは
通称平見スペシャル？DELTAの75w140(3100/L)
セリカは3L入るので5000円近く変わってきます。

そこでたまたまパワーチェック割引キャンペーンを
やっていたらしく(知らなかった)
2年前の夏からマフラーやフライホイールが
変わってどうなったか興味もあったので
ガソリン添加剤(ワコーズ601)も入れて測ってみました。

トルク：21.5kg/m
馬力：212.4PS
思った以上の好成績でおじさん嬉しいです(つω`*)

一昨年の真夏の時は
トルク：18.3kg/m
馬力：190.5PSでしたからね(ワコーズプレミアム使用)
今回は肌寒いくらいの気温で最適だったみたいですが
目標の200を大幅に超えてました(๑•̀ㅂ•́)و✧

VTECは別なので、打倒86頑張りますo(`･ω´･+o)

今年も残りふた月半･･･1年が早くて困ってしまいます。

そんなわけで今月4日に誕生日を向かえ
ついに30代に突入(*ﾟρﾟ)
何か色々とやり残した20代のような気がします。

過去には戻れないので未来に向かってがんばります！
そんなわけでセリカさんも進化！


今回の変更点は3つ
1.LSDの導入
サーキットを走るにはやっぱり必要になってきます

2.強化クラッチの導入
LSDの導入でミッションをおろすため、一緒に変えてしまった方が工賃がお得

3.社外メーターの追加
特に油温、無知は罪ともいいますがエンジン壊れる元
今の状態を知るにはメーターが必要

まずLSDは定番のクスコ
1か1.5で迷いましたが1.5wayにしました。

クラッチは小倉の309D、今でもTRDであるようですがシャラシャラ言わせたかったので
まだ町乗りしやすい方だとは思いますが、純正に比べたら物凄く運転しにくいです。
シャラシャラいわなくていい人は小倉でもライトの方を入れましょう。

追加メーターはDefi、値段だとオートゲージやデポなんかもありますが
見た目でつけてるわけじゃないので（ｷﾘｯ
あってるのか不安で走れないなら付けてる意味がない。

とりあえず慣らしの500kを結構良いオイルでやっており
明日にでもミッションオイルの交換をしようと思います。
オイルによってLSDの効き方や音が変わってくるようなので
オイル選びも慎重になります。

これで残りやりたいことはエキマニとキャタライザー
そして必要になってくるであろうオイルクーラーぐらいですかね。
今はまだ町乗りでエンストしまくっているので
セリカさんに負けないくらい運転技術を磨きたいと思います！

シルバーウィークを終え1週間
早いもんですね(´・ω・｀)

さて、まずは20日(日)の広島オフ
19日に洗車をしてから((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝと
3時間半はかからなかったかな？
朝が得意なこともあり少し早めに出たので
渋滞にはまることなく到着できました(*´ω｀*)

集合場所がトップ画なんですが和でした。
陽射しがきつかったので素に焼けましたけどね！

昼の移動で道中なんか見たことがある交差点と思い
帰り道で分かったんですが、1度来てます。
2013年の冬に大久野島に行ってるんですよね！
随分前に感じたけどそうでもないのか…

そして昼食後は試乗会
まゆみ君の強化クラッチセリカに乗って
エンストしました(　˙-˙　)
1度まいさんのに乗ったことはあるけど
純正慣れしてるんで難しいですね:(´◦ω◦｀):

晩はマリホという所までらいと君とツーリング
道中、まゆみ君と連絡を取りながら何とか到着
オムライスが絶品でした(´ω｀*)
滋賀オフほどの台数だとあまり話せない人たちもいたので
色々な人と絡めて楽しかったです（*｀・ω・*）ゞ

そして22日からうちは仕事だったんですが
Twitterで将来セリカに乗りたい徳島の女子校生が
大阪に来るようなのでプチオフに仕事終わりに参加

その子と友達以外はまぁお馴染みの面子なんで気楽なもの
2時間くらいしか会えませんでしたが
またそのうち納車オフとかで会えるでしょう(*`･ω･)ゞ

で、昨日はMにセリカさんをあずけて来ました。
オグラクラッチ309D
クスコLSDRS1.5way
Defi ZDの取り付けです。

代車は楽しいのあるよってことで
ミラージュ5MTを貸してくれました。
パルサーでいうN1みたいなグレードで
走るための車らしいです。
とりあえず窓が手動です。
ナビがありません。(オーディオはある
何より強化クラッチが入ってます。

8200まで回るのがジェラシーですが(回しませんけど
セリカさんの退院が待ち遠しい(´；ω；｀)