ポルシェ好き歴46年目にしてお初で購入しちゃいました🎶 V8に乗りたかったのもありました🎶

FCXクラリティにデザインとボディカラーがとても似てるところから惹かれました。 しかもミニバンで外観からは想像出来ないくらい人と荷物が乗り スポーツ・セダンの走りと、乗り心地に惚れ込みました🎶 2008年モデルのオデッセイ（RB3）のアブソルートです。 走行距離が2.2万キロで中古車で購入 ...

中古車で買ってエンジンまで錆びてたのですが、 それから、更に８万ｷﾛほどオイル関係の交換のみ で良く走って大活躍してくれました！！ 今でも十二分に現役で走ってるのを見かけると うれしく思います♪

ステップワゴンが車検を迎えるにあたって、発売当初から憧れてた エリシオンに乗り換えました。 画像からは現行モデルに見えますが、平成１９年の後期のＭＣ前で、フロントグリル、スーパー自発光メーター等を自身で取り付けて、’ナンチャッテ’現行モデルです。 お気に入りは上質な乗り心地と、流れるようなデサイン ...

長男の通学用として安全性、ボディ剛性に毎日乗るのもあって運転のしやすさと安定性を熟慮して購入に至りました。 コスパで最良のチョイスだったと 想像以上に素晴らしいクルマです。 維持りと弄りは私の担当です♪

軽トラのピックアップで亡き親父の愛車でした。 昭和の貧乏で７人家族の生計を助けてくれたのは 言うまでもありません。 当時、電気自動車に間違えられたほど斬新な感じでした。 親子でホンダ・ファンになってたのも、このクルマの影響が 大きかったと思います！！

970のパナメーラ4Sからの 971のスポーツツーリスモ・ターボへの乗り換えです。