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イイね!
2018年09月17日

魔法の4点セット

クルマって買うだけじゃなく維持するにも色々と物入りですね。

買う時に何故かお金を取られ(重量税)
持っているだけで何故かお金を取られ(自動車税)
走るために何故かお金を取られ(ガソリン税)
消耗品を買うためになぜか追加でお金を取られ(消費税)

そりゃ車を持たなくて済むなら持ちたくないっていう人も増えるはずです。

でも乗ってて楽しいのでそんなお金も涙を呑んで払いましょうとも!!

あ、前置きが長くなりましたが、今日はそんな話じゃございません。
中にはチェーンを使うエンジンもあり、
最近はそもそもそんな部品がないエンジンもありますが
レシプロ真っ盛りの焼きおにぎり号はそうしても避けて通れない4点セットを交換してきました。

普通は4万㌔ごとの交換との事、
でも前回4万㌔使った時の様子を見るともっともちそうだったので
今回はちょっと(?)伸ばして5.8万㌔。
そう、タイベル、ウォーポン、ドライブベルト、ドライブベルトテンショナーの交換です。

タイミングベルト…さすがにちょっとくたびれ感、歯車側より背中側の方が痩せている感じがありました。 どうもテンショナーの押す力が強いらしい…
ドライブベルト…こちらは角がさすがにすり減って丸くなり始めていました。

テンショナーやウォーターポンプはすぐダメになるものじゃないけど
これらベルトを変えるならとのタイミングで交換、かくして4点セットの出来上がりです。

お金が飛んでいく~(ノシ;ω;)ノシ

今回も1年点検と合わせてDら~でやってもらいました。

ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2018/09/17 22:14:50

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この記事へのコメント

2018/09/18 10:17:19
こんにちは。
ほんとクルマを持つって大変ですよね😅まして弄ったら尚更!(苦笑)
でもクルマの無い生活は考えられないんで働くしかない?💦
コメントへの返答
2018/09/19 22:30:47
「弄ったらなおさら」
次のネタに対するフラグでしょうか(笑)

そうそう、クルマなしの生活なんて考えたくないです。 こんな楽しい遊びは他になかなかないですもんね♪

って事で今日も働け働けでした(苦笑)
2018/09/18 12:18:00
黄色いのんは今3.5万㌔、ちょっと(?)伸ばして5.0万㌔かな。
って事は・・・・・
遠出する時は赤いのんの助手席にすれば、後2年以上は充分持つかな(笑)
コメントへの返答
2018/09/19 22:34:31
そうそう、使い方やクルマのキャラクターにもよりますが、5万㌔位が頃合いっぽいです。 あとは時間…ゴムですし長くても5年くらいで替えた方がいいかもしれませんね?


ん? 赤いのんの助手席?
運転できなくても満足できますか(笑)?
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