ロースターのブログ一覧

ご無沙汰しております（．_．）ヾ



。。。まったく、外は絶好の給油行楽日和だというのに。

美味しいコーシーでも飲まなきゃ、やってられません。

ネットで見つけて、ついつい買ってしまった。

わが愛車の場合この手の道を制覇するには基本的に不向きなため、これを読んで行ったつもりにさせてもらいます（笑）。

愛車ロードスタークーペが自分のもとに来てから４年が経ちました。

クーペの前のNB2からはじまってかれこれ７年になるロードスターとの付き合いも、気づいてみれば屋根付きの方が長くなっているという特殊な状態（笑）

今なおステアリングを握るたびに大いなる感動をもたらす、箱形ボディによる圧倒的剛性感やそのエレガントな造形と、一方で時として襲う、オープンドライブへの強烈な誘惑。
そんな「匠の技」と「ロードスターのDNA」との贅沢なジレンマもまた、この車の醍醐味ともいえるのかもしれません。


先日１２ヶ月点検を済ませバッテリーも交換。心機一転リフレッシュの５年めスタートでした。

近所のスーパーでこの半年くらいず～っとかかってるこいつの歌がグルグル回って頭から離れません（泣）


Ｏｈ！ オレの皮で転ぶなよ！！

自転車用です。

お正月なのでおめでたいカラーリング（笑）。
初メットの自分には派手すぎて、買う前はかなり躊躇しましたが、大枚はたいて買ってしまった以上は
そんなの関係ねぇ!!
フィット感もよく満足してます（＾＾



一見ただの発泡スチロールのカタマリに１万円以上するのも不思議ですが、衝撃吸収性や通気性にメーカーの最新技術が生かされているそうです。
それに命の代金と思えば安いもの、といったところでしょうか。