ホイール、ブレーキパッド 注文

夏もまだですが 秋以降のサーキット走行のためにパーツのオーダーをしました。

① ランエボ用 ブレーキパッド 納期 5月中旬
② FK2用 ブレーキパッド 納期 5月中旬
③ FK2用 ブレンボ キャリパー チタンプレート 納期 5月中旬
④ FK2用 ホイール RAYS VOLK RACING G25（CB) 18インチ 在庫切れ 納期 7月末
⑤ FK2用 ホイールロックナット McGard 納期 5月中旬
⑥ FK2用 ホイールナット M14×1.5 納期 5月中旬
⑦ FK2用 ホイールハブリング 4個 外径/内径 72.6/64.1 納期 5月中旬


① ランエボのブレーキパッドを現在は Winmax itzz を使用していますが鈴鹿の第1コーナーで思ったより減速出来ないので Winmax様にも相談して ARMA Sports を試します。
② FK2のブレーキパッドは ZONE（Winmax製造） を初めて使用します。
③ FK2のまだ綺麗なキャリパーをサーキットの連続走行で劣化させたくないのでランエボのブレンボにも使用しているストラダーレ キャリパープロテクトプレート（チタン） を取り付けます。
チタン材は熱伝導率が低いのでキャリパー、シール、フルードの保護に役立ちます。
（鳴き防止にはなりません。）
④ FK2用ホイールはRAYS VOLK RACING（鍛造） の ZE40、CE28SL、G25 の3種から検討していました。
デザインは一番好きなZE40 8.5J は4本在庫が有りましたがフェースデザインがFACE１なので却下。
CE28SL はFK2用のサイズ設定も有り 金額も他の2種よりお得でしたが 白と黒のFK2のボディに CE28SL の中途半端な ぼやけた色は似合わないと思い 却下。
ホイールサイズが特殊で選択肢が少ないため デザインはあまり好きじゃないのですが G25 を注文しました。
⑤～⑦ 純正ホイールは球面ナットで社外ホイールに使えないのは分かりますがFK2はM14×1.5で　予備で保有している新品の M12×1.5 McGardスプラインドライブインストレーションキット が使えないため McGard、ナット、ホイールハブリング（外径/内径 72.6/64.1） を別途購入。
タイヤはホイールの納期にあわせて購入します。


本当にFK2は何から何まで特殊な車です。