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カングージャンボリー2014、続きです。

この会場のいいところはなんといっても「富士山」がよく見えること。ステージがあるんですが、そこがこんな感じのいわゆる「借景」のように富士山を切り取るように出来てるんですね。



ただ残念ながら逆光になるので、写真に撮るとこんな感じに、、。（ステージ上を明るく撮ると、富士山は真っ白になっちゃいます、、。）　今どきのHDR撮影とかやればいいんでしょうけどね。


で、始まったのが、TVKの「クルマで行こう！」の公開収録。


番組のネタバレになってしまうので、この程度で、、、。
（頭上は、げんこつ、1、2、3個分！とは言ってません、、）


会場内には、妙に背の高い方がウロウロしているので、注意です。


ここからは、カングー、キャトル以外の参加車を。
まずは、キャプチャー。実車を見るのは初めて。なんとも派手で目立ちますが、実際目の当たりにすると、相当カッコいいです、コレ。








いいですよ、コレ(^^)


で、上の155の方と例のごとくああだこうだしゃべっていると、いつの間にかこんな状態に、、、。

スタッフの方々が片付けの作業に入られていました。カングー村のほうももう10数台を残すのみ。

帰りは例のごとく中央道の渋滞がひどい模様。ならばと富士山が望める「紅富士の湯」へ。そしてまた湖畔に戻って日没を待ちながら、ちょっとベタな富士山撮影。


キャトル、見えないかな、、、


もうほぼ真っ暗になってから長時間露光。初めて風景写真でやってみたけど、いい絵撮れますね。願わくば、もっと鮮明な逆さ富士を撮りたかった、、。


まだ中央道は混んでいるようなので、道志みちを選択。途中青カングーとランデブー走行しながら、橋本まで降りてきて、その後も下道オンリーで帰宅しました。

以下、雑感、、、

・カングー以外のルノー車はおそらくキャトルが最大勢力。（20台弱？）　あとは最近の車種がメインで、古めのルノー車はごくわずか、、（5、エクスプレス、A110など）

・ルノー以外の仏車は少ない。他の外車と同じくらいか。

・国産車も実は多い。（カングー購入予備軍？）　メーカー、車種の偏りはないように思えた。

・カングーはデカングーが8割近くを占めているように見えた。新顔（現行型）もすでにパラパラいた。

・カングーは誰もボンネットを開けていない。（笑）　その代わり、リアハッチ、ゲートを開けているカングーは非常に多い。

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それにしても、一インポーター主催で、単一車種をこれだけ集めるイベントを開けるというのは、本当にカングーだけですね。それでいて、カングーオーナー以外でも楽しめる不思議な魅力がこのイベントにはあります。
主催のルノー・ジャポン、スタッフの皆様、参加された皆様、改めてお疲れ様でした。