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明日出発ですよぇぇぇぇぇ！？＜挨拶

とりあず今日は15に起床し、18時から会社に行く予定でしたが、豪雨で１４時ごろおきてしまって、２度寝したら１７時半orz
あーもうこりゃだめだオワタ・・・と思いながら、今日サービス開始のオペレーション７というFPSをプレイし、夕飯食ってからDVDにする動画をシコシコエンコしてました。

ニコ動から拾ったのはサイズが512*384
一部320*240、Zoomeから拾ったのは640*480がまざっていたので、
512*384にあわせるべくFlvやらmp4を可逆圧縮AVI+WAVに変換していました。
2台のPCに分散して処理していましたが、メインの方が登録した動画が多く、終わらずじまい。
今日帰ったら寝ながらエンコしますかね。

ドライブオヌヌメ曲
ニコニコノンストップメガミックスハイスピード
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3681981

THE IDOLM@STER WAKAMURA RECYCLE Vol.1
http://zoome.jp/wakamura/diary/15/
（DLすると最初の数十秒ズレますが、60fpsで再エンコかけると直ると思います・・・たぶんｗ）

THE IDOLM@STER WAKAMURA RECYCLE VOL.02 (meets Perfume)
http://zoome.jp/wakamura/diary/24/

まぁこんな感じです。
ようつべはほとんど使いません。画質悪い＆音質悪い。
DVDに再エンコするならZoome最強ですわ。

おいらはTmpegEnc4.0かTmpegEnc無料版でhuffyuvsコーデックとWAV（44.1KHz 16bit ST)に再エンコ→TMPGEnc DVD Author 3でDVD作成って流れです。

あまりにも作成するDVDに音声のばらつきがある場合は、WAVを別途出力してノーマライズ処理を施した後、映像と合体させてDVD Authorに読ませます。

フツウならTMPGEnc DVD Author 3だけで済む話なんですが・・・こだわるときり無いｗ

もう28日ですよ！
30日に日が変わった時点で群馬に行く予定なんですが、
もう時間なさすぎ！DVD焼いていく予定が・・・さっさとやらないと時間がないなぁ。

とりあえず29日は休日出勤するつもりだったんですが、意外とやること多くて無理そう。
まーた今月も目標クリアならず・・・って俺が悪いんですがね。
会社の方々スンマセン・・・。

といいつつ、40/23,000なんでまぁいいかと（イミフ

しっかし、どうして洗車すると雨ふるかねｗｗｗ
しっかりワックス掛けまでやらないとダメだね。

ekワゴンのバッテリーが弱くなってるんじゃないかなーと思う今日この頃。
ウーファーの出力が落ちている気が・・・。
仲間に相談したら、バッテリー購入するから1年使ったのをくれるといわれました。
ですが、その後購入した話もなく・・・買おうかなあ。
寒冷地仕様のため、42B19Lがekには積んであります。新品買うと高いんだよねー（涙

それと今月末、群馬に行く予定なんですが、その時友人のアイをレンタルしていくので、できたらオイル交換したいなぁと思っていたり。距離的には前回の交換から全然走っていないので問題ないのですが、
友人は通勤が自転車のため車は月に数回乗る程度。ドライスタートばっかりなのでオイルも傷んでいるのではないかと。
高速走行をするのでEG痛めたくないしなぁ。現在検討中。
プラス、エアクリも1万キロ走ったので交換したいところ。MRではなく4WDなので、出足がちとモッサリ。高回転に行けばそんなことはないのですが・・・ブリッツから純正交換用が出ているので入れてみる価値はありそうです。

ん？ekにエアクリ？別にイラネｗｗｗｗ通勤車だしｗｗｗｗ


・・・そして痛車はママソに反対さてているのですが、すのこたん。のステッカーを業者に依頼して、貼りたい・・・。
大きさは正方形１２ｃｍ前後位がいいなぁ。あ、給油口にゆっくり貼るとか思ってて、すっかり忘れてたｗ

P99の使用頻度が少ない（思ったほど飛ばない、ブローバックが遅い・・・）ので、
追いはぎをしましたｗ



ですが、ハイキャパ用ではないので、取り付ける際にスライド先端の照準を取らないとブローバックできないことに・・・。（マウントと干渉）
まぁダットサイトあるからいいやｗってことで取りましたｗ

うーん、いい感じ。しかし、ただでさえ重いハイキャパがさらに重くなってしまいました。実用性は難かも？



G36Cの方はYオクでラージハンドガード（純正SDバッテリーよりも大容量のラージバッテリーを搭載できるハンドガード）を購入。
純正SDバッテリーでは連MAGを1本撃ち終わって、もう1本撃っている途中で電池切れ～という切ない仕様なので、交換しました。
ラージバッテリー自体は以前使っていたG3A3の時に購入してあったので、ラッキーでした。
あとはYオクで購入したので、おまけでトルネードメタルジャケットという先端につける部品？も一緒に届きました。
どういう効果があるのかは不明ですが、バレルが長くなるので安定するのかな？
若干フロントヘビーになりますが、まぁ問題ないでしょう。



あとは夜間の射撃中、弾が全く見えないのでフラッシュライトを購入。
さらに発光BBを撃てるようにとフルオートトレーサーと発光BBも購入。
一度撃ってみましたが、発光BBはおもしろい！たまらんです。
ただし、弾が高いのであまりバシバシは撃てないですが・・・。





そして昨日の夜勤中、探していたレーザーポインタがなんとAmazonにあったので、すかさずポチ。マウントがないのでYオクでポチ。
サイドレールがなくてレーザーポインタの取り付けができないので、Yオクでポチ。
確実にフロントヘビーなのでフォアグリップをYオクでポチ。

これで終了かなぁ・・・フラッシュライトをもう少し大きいのに変えたい気分ではありますが。

今日届きました。



Yオクで購入した　マルゼン ワルサーP99 TAC3。
マウントレール、サプレッサー、フラッシュライトが標準でついてきます。
ガス入れて撃ってみましたが・・・初期型のP99と比べてブローバックが遅い。
こんなんだったかなぁとちょっと残念。

いままでG18につけてあったノーベルアームズのダットサイトを移植。
G18は何もつけないほうが軍用って感じでいいかも？




G36にもサプレッサーを装着。夜間の射撃にちょうどいいです。



上のデカイのが東京マルイ 電動ガン G36C、下の左はマルゼン ワルサーP99 TAC3、
下の真ん中は 東京マルイ ハイキャパ4.3 デュアルステンレス、下の右はKSC グロックG18。
G36C以外はすべてガスブローバックです。

とりあえず銃はこれで終了かなぁ。ほしいモデルもないし。
弾はたくさんあるので、バシバシ撃っていこうと思いますｗ