2022/10/08 神奈川県相模原市 ダイハツ二本松店にて契約 2022/11/04 神奈川県相模原市 ダイハツ二本松店店頭納車
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月13日
納車：2016/03/31 乗車開始：2016/04/05（中古車 2,101km） 売却：2022/10/13（198,301km）
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月07日
ekワゴンが車検切れ＆故障で、オヤジがのっていたのをもらいました。 オーリスに入れ替えの為、保険切り替えた為２０１６．０４．０５で終了。車両は売却へ。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月08日
契約日：2010/02/23 納車日：2010/03/16 引退日：2015/02/21 （足回りから異音発生につき、乗るのを中止）
所有形態：過去所有のクルマ
2010年02月23日
母親の車。免許取った後に借りていた。 4WDで加速は悪く燃費も良くない。 オーディオのデッキを交換して、白っぽいバルブとポジに変えたくらい。 そして2008年3月末、母親が新型ekに乗り換えたため、俺はMOVEの入れ替えで貰った。 その後、2010年2月にAT故障の為新型eKワゴン購入。いっぱ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年12月17日
アテンザで事故して、ティーダで事故して、代車として来たムーヴを購入しました。 ＦＦで４ＡＴ。ＥＧは2回ほどオイル漏れがありましたが、元気に走ってくれました。 何気にコーナリングが楽しい車です。 140,000キロ以上走って、ekワゴンと入れ替えにつきさよなら。ありがとう、ムーヴ。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年12月17日
事故って廃車。 ２ヶ月のってさよなら・・・。 自分で走ったのは７千キロでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年09月08日
自分で買った初車です。 アテンザ最高！いつかまた乗りたい・・・。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年12月17日
親父から９万キロ手前でもらいました。 私自身で１３万キロオーバーまで走りました。 いい車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年12月17日
スライドドアが不要な遊び人独身には最高です。 年式によっては中古で安く購入でき、お買い得感の高い車だと思います。
2022年11月28日
短距離を走るシティコミューターとしては優秀ですが、レンタカーである程度の距離を走る用途には向いていません。 シートについては改善を求めたいです。
2021年11月04日
昨日出掛けた時に10,000キロになりました。レビューを上げてみたいと思います。
2016年07月12日
