Myアル　99999㌔及び100000㌔ゲット!(^^)!

こんばんは♪
自分のアルファードは常時トリップメーターにしトリップAオイル交換&トリップBエレメント交換用にトリップ表示させてはいますが、この前ODOメーター見たら117000キロでした。
自分の方が一歩先にいってますなぁ!?
自慢できる事でもないですね。
でも特に故障もないし次の車も買う？てか買えないのでまだまだ頑張ってもらわないとです。

こんばんは<(_ _)>

1歩先に行かれてますね(^_^;)

どちらにしてもアルは初めて社外アルミを
購入　交換したばかりだし
スタットレスタイヤも初めて購入　
履かせたばかりなので　
まだまだ乗っていきたいと思ってます。

これからも定期点検整備はちゃんと受けて行こうと思ってます。

自分は12月からスタッドレスですが、その前も10月から20インチから純正17インチに戻しました。
嫁からの乗り心地クレームと友人の新型ハリアーの乗り心地に感動し純正に戻しました。
テイン車高調も直巻きスプリングな為、多少固めな乗り心地なのですがゴツゴツしていなく純正にはないクイックな反応してくれ乗り心地は良いですが友人のハリアーから比べると過走行味でブッシュヘタリや合成の弱さでネジの緩んだ？乗り心地です。

おはようございます<(_ _)>
Myアルのスタットレスも
S系純正サイズと同じサイズで
選んでました。

購入する時標準グレードのサイズ
(205-60-16)を勧められましたけど、
それだとインチダウンになっちゃうので
見た目にも自分としては
好ましくなかったので
S系純正サイズと
同じサイズを選びました。

自分のスタットレスは安くするため10アル純正16インチに履かせています。
見た目が寂しく見えますね。
ただ鈍感な自分でもわかるぐらい乗り心地が17インチより良くなりますね。
ちなみに新型ハリアー乗りの知人は大型トラックドライバーをしていて乗っているのは
日野グランドプロフィア低床4軸22年4月登録ですが一ヶ月前に聞いたらODOメーター810000キロだそうです。
土日を除き毎日群馬から名古屋。
名古屋から群馬に戻り相方が乗り継ぎ群馬から岩手までアクア等の自動車部品を積み運行しているので走行増えます。
もう2年かすると車輌入れ替えし友人は新車。
友人が乗っていた過走行トラックは群馬前橋から群馬太田のスバルまでの地場運行用になるらしいです。
地場運行用になっている大型トラックはほとんど1500000キロは走行しているらしいです。
でも三ヶ月おきに定期的に整備工場へ入れ点検しているので故障でストップすることも殆どないみたいですね。

こんばんは
確かに乗り心地は良くなりますね。

毎日長距離走行されてると
810000㌔走られてれいても
納得しますよね。

1500000㌔走っていて
故障もないのは3ヶ月毎に整備工場に
入れられて
定期点検整備をちゃんとされるから
良いですね。