アル＠エクシードのブログ一覧

昨日田舎（旭市）へお墓参りに行く途中、多古町でMyアルの前をフォルクスワーゲン　ビートルが走っていました。当時ナンバーではありませんでした。見ていてフルノーマルでボディの状態やエンジンが調子良さそうな感じがしました。是非このまま大事に乗っていてもらいたいと思いますね。

昨日アルで田舎（旭市）までお墓参りに行ってきましたが、一昨日スロットルボディの洗浄をしてもらったおかげで110000㌔近いのに高速走行しても何の問題もなく、信号待ちの時もアイドリングの回転が安定していて、凄く快適に運転してこれました。

本日午前中からアルで田舎へ行ってお墓参りをしてきました。行く時高速で行きましたが、昨日フォグランプバルブなどの交換をしてもらって、スロットルボディも洗浄してもらった結果エンジンも快調で凄く気持ちよく走ってこれました。

暗くなるのも早くなってきたので自分も早くライト点灯してますが他の車はライト点灯しないで走行してるを見受けられますが、無灯火での走行は事故にも繋がりかねませんし、
交通違反でもあります。
暗くなりはじめたら早めのライト点灯してもらいたい思います。

1週間以上前から運転席側フォグランプバルブが球切れしていて　ポジションインジケータランプバルブも接触不良で点灯せず、パワースライドドアコントロールスイッチも最初は運転席側が数ヶ月前から、ここ最近は助手席側が接触不良で点灯してなかった（運転席側は点灯）ので千葉市内の担当Dで交換してもらってきました。先週の日曜日に交換してもらおうと思って直接行ったのですがバルブが特殊と言う事だったので交換作業予約のみしてきてました。先々月の1年点検の時にアイドリング不安定　振動あり　エンストもしてるとも話してあったのですが、作業は実施してもらってなかったのですが、今回交換作業と同時にスロットルボディの清掃作業も実施してもらいました。

帰宅途中寄り道して待っている間エンジンかけてましたがアイドリングも安定していて
エンストも全くありませんでした。

※交換作業等で待ってる間、見ていたらなんと
　トヨタの最高級車「センチュリー」も入庫していました。
　Myアルの隣には1C0シルバーメタリックの110系「マークⅡ」
　「センチュリー」はネッツ店扱いではなくトヨタ店扱いですけどね(^_^;)
　「マークⅡ」もネッツ店ではなくトヨペット店扱いでしたけどね(^O^)

夕方千葉市内の担当Dへ行く前にJR千葉駅の駅ビル「ペリエ」に家の人が買物に行く用事があったので行ったのですが、途中みつわ台団地入口の信号で信号待ちで偶然Myアル(初代後期)　先代アル　現行アルが揃ったので撮影してみました(^_^;)