メルセデス3台目はEクラスステーションワゴンになりました。 よろしくお願いします! S204、S205とCクラスステーションワゴンに2台乗り、このたびEクラスへランクアップしました。 メルセデスに乗る意義は、F1で7回のチャンピオンを獲得しているルイス・ハミルトン選手を応援するためです。 2021 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年02月01日
セカンドカーでMT&4WDです! やっぱりマニュアル車は楽しい♪ どれだけ乗っても飽きないです♫ この車で、北は青森、南は福岡まで行ってます^_^ 軽四ですが、今までの車歴で一番遠方に行ってます。
所有形態:現在所有(サブ)
2015年03月14日
F1が大好きで1988年から継続して観戦し、毎年鈴鹿F1には欠かさず参戦しています。2017年にはアブダビGPへ、2018年はシンガポールGPまでルイス・ハミルトン選手の応援に出向きました。次はモータースポーツの聖地とハミルトンの母国のイギリスでしょうか。 メルセデスオーナーになったきっかけは、2 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月04日
F1のメディカルカーに憧れCクラスワゴンに乗り換えました。 人生初のメルセデスと言うこともあり、長く乗るつもりでいましたが、2015年F1シーズンよりメディカルカーも新型S205型に入れかわり、それに伴って自身も205型に乗り換えることになりました。 2015.6.22に売却し所有期間は2年弱でし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月07日
自身10台目の愛車が初の輸入車となりました。 国産9台乗り継いできましたが、いじらなくてもカッコよく乗れる車が欲しいと思い、輸入車を購入しました。 乗り心地は、まったりして悪くなかったのですが、メルセデスF1とルイス・ハミルトンに負けて、メルセデスに転向しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月27日
前車ランドクルーザー100からの乗り換えになるため、豪華仕様にしました。グレードは上級の350Gでメーカーオプションも多数つけました。走りは280馬力あり申し分なし、サンルーフはトリプルで開くタイプであり、お気に入りでした。 扁平タイヤに交換した結果、乗り心地が悪くなり、今後いじることは卒業! こ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月25日
とにかく快適な車でした。トルクは太くV8サウンドは最高で、どんどん加速して行く乗り味は忘れません。 購入後、短期間の間にドレスアップし、かなり出費しました。また、通勤にも使用していたので、赤字通勤で相当お金をつかいました。もっと長く乗りたかったけど、家の車を一台に集約する為売却となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月14日
オンにもオフにも使い勝手のいいくるまでした。 元々は1ナンバー貨物でしたが、当時流行のキャンパー仕様に変更、自作ベッドで8ナンバーを取得して、合計6インチアップしてました。この車もそこそこ資金投入していじってました。 16万キロ走行しましたが、80万円で下取りしてもらいました。 平成10年7月~平 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月19日
ワンボックスを購入しましたが、最終的にランドクルーザーに戻りました。 みんカラを通じて出会った、たくさんの方々本当にありがとうございました。前期と後期の2台に乗りました。 平成15年9月~16年11月=前期 平成16年11月~17年8月=後期(写真)
所有形態:過去所有のクルマ
2004年11月19日
四駆会のメンバーでクロカンをしてる時に、ランドクルーザー70の走破性に一目惚れ。JEEPでは遠出に不便を感じてたこと、見た目は地味だが、本気を出せば驚くすごさ、そして6気筒4200ディーゼルの迫力あるエンジン音に魅せられ、名古屋の中古車店で73のFRPトップ1ナンバー、ウインチ付きを試乗して即決購 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月19日