らいやんのブログ一覧

The Museum of Automobiles に来ていた客の車。 肝心な博物館は、クラシック過ぎて入らず。 ちなみにコルベットと発音するのはNG、コーベットと言わないと米人には伝わりません。 カマロはキャメロ。
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コルベットを見つけたので追っかけてみた。 意外と安全運転でした。。。 出だしは良いので、こちらの直4ごときでは勝負になりません。 それにしてもこのナンバープレートは何？ 米国のナンバープレートは所有者に帰属するので、ドライバーが無法者なの？ でも安全運転なんだよな。
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近所の民家に停めてあるトランザム。 見惚れてしまいます。 現代版のトランザムも新しくなりました。 8時間ほど走ればフロリダまで行ける．．． ワイドボディキットとカマロさえあれば作れる筈？
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206Turbo は少しの期間封印です。 壊れていません。 3年目のトラブルは、サーモスタットのみ。 壊れなかったので快適化に努めました。 ・タイヤ　国産ハイグリップタイヤからミシュランPP3に変更 ・クーリング　オイルクーラーにも電動ファン取り付け ・エアコン修理 ・ペダル　スプリントブース ...
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eBayで買ったコルベットが届いた。 以前ヤフオクで1枚1万円弱で売られていましが、2枚と国際送料と合わせて1万円と超お買い得でした。 色は当然ながら赤に決まっています。 方向指示器，サイドベント，マフラーを1971年式に変更します。 ボンネットの形状が気に入りませんが、、、C3コ ...
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いつも忘れた頃に届くeBayで買った商品。 ７７年式トランザムのフロントマスクです。 トランザムオーナーであれば、必須グッズではないでしょうか。 何処に飾ろうかな？ なかなか好い顔つきです。 組み立てると飾り場所に困る 1/8 トランザムのプラモ。棚の上の肥 ...
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熱対策としてサブラジエーターに電動ファンを取り付けました。 今頃になってゴメンなさい。 単独で走れば水温は80～85℃なのですが、渋滞時は95～100℃と厳しい状況に．．． ファンのリレーとコントローラーは高価なのでスイッチはマニュアルで対応。 エンジンルームの排熱は来シーズンに ...
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久々のブログです。 2年近くの中国生活で失われていた時間を取り戻すのに、この1年Ｙｏｕｔｕｂｅ等の動画サイトにはまってました。 ご注目されている206Turboは、残念ながらまだ健在しています。 でも大方の予想通りトラブル多発です。 最初のトラブルはガス欠。 燃料の残量計が ...
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プジョー206　1600ccにターボを付けた際に使用した部品です。 ターボ化の参考にして下さい。 ・鍛造ピストン ： WISECO ・H型コンロッド ： K1 TECHNOLOGIES ・エンジンボーリング，バランス取り ： JUN Auto Mechanic ・エンジン組み立て ： ...
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昨日、中国から帰国しました！ 今日は愛車の206を引き取りにピットロードMへ行きました。 2012年の春から構想していたプジョー206ターボが完成し、本日が納車でした。 今は慣らし運転中です。 エンジンは同じでもターボが付くと扱いにくくなるんですね．．． 私自身もスロットルワーク ...
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