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初回点検を受けてきました。

オイル交換、１３５００円。　単価２５００円/L。　高い！
２０６Turboですらこんな上等なオイルを与えた事がありません。

工賃はサービスで済んだものの、将来的には自力で交換出来る様にしないといけません。


点検中借りた代車はアルファ１５９　２.２JTS。
一時購入を考えた事がありましたが、今回発ドライブする事が出来ました。



感想を一言で言ったら、買わずに済んで良かった。
フロント・ヘヴィ。パワステ重過ぎ。変速しない。低速時のギクシャク感。
姫路市内はアメ車を思い出させる３速オートマ走行。
軽より遅い加速。　トルコンATの方が絶対早いぞ。
褒める点は、デザインだけでした。


それと比べたら、ジュリアは欠点のない良く出来た車です。

恰好良いです。

１枚購入しました。

色はコンペ・レッドにします。

GIULIA風なので、メーカーエンブレム等のステッカーが付いていないのが残念です。


国内での取り扱い店はありますが、在庫少です。

セカイモンでも入手可能です。
http://www.sekaimon.com/us/34061/Cars%2C+Trucks+%26+Motorcycles/401138611241/

納車されて5週間経つのにボンネットを開けたのはこれで2度目。

メンテナンスフリーと言っていいのか、普通の車はこれが当たり前なんですね。



オイル量とオイルの汚れ具合いを確認したかったのですが、オイルレベルゲージがない！

定期交換と時折りモニターで量をチェックしろという事ですね。

アンダーボディカバーも付いているし、サンデーメカニック泣かせな車です。

12年も使用しているスタッドレスタイヤ。


フロント用はパワーアップした年に更新したけど、リア用は12年目に突入してしまいました。タイヤが硬化して怖いのは路面が濡れているカーブです。　グリップがなく60km/hのスピードでリアが滑ってしまい危ない思いをしました。


来年に車を乗り換え予定なので、このタイヤでこの冬を乗りきる為にタイヤソフナーを使ってみました。



嘘みたいですが塗布して半時間ほどでタイヤが柔らかくなりました。
硬度計がないので証明するものはありませんが、柔らかくする効果はあります。
この冬はこれで乗りきれそうです。

問題なのは灯油のような匂い。
車の2m横にいると匂ってきます。窓を少し開けて走る事も出来ません。

次に購入（予定）する車のスポイラーが届いた。

ディーラーに持ち込んで試着してみたけど、隙間もなく出来がいい。




次の車はまだ先です。　買ってもないのにスポイラーだけ買ってしまった。


9月辺りからトラブルを抱えて、買い替えを決断。
来春サインして車検前に納車という構想。


でもこの1週間、インナーサイレンサーを外してから調子が良い。