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開かずの間化としているボンネットを開けて、エンジンを見てみました。










化粧カバーが付いた状態。



エンジンは「なんと、醜い顔なんだ。」プレデターの顔そのものです。
ゴチャゴチャし過ぎです。せっかくの縦置きエンジンが拝めません。









ターボチャージャーの制御も電気式か．．．
制御部のパーツにGARRETTの文字がある。
ターボチャージャーの型番は見えないな～。パワー的にGT２５６０辺りかな？



ベルトの交換も大変だ～。



右ハンドルの４WDが造れないのは、ステアリングラックの位置が影響しているのかな？今度ディーラーに行った時、確認してみよう。




見た目で弄る個所がない！
弄るなら、アーシングとグリーンフィルターを施工する位ですかね。

ヤフオクでジュリア風ボディが出品されています。

952ジュリア・オーナーは○×しましょう。

出品者は私ではありません。


https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p603806371

恰好良いです。

１枚購入しました。

色はコンペ・レッドにします。

GIULIA風なので、メーカーエンブレム等のステッカーが付いていないのが残念です。


国内での取り扱い店はありますが、在庫少です。

セカイモンでも入手可能です。
http://www.sekaimon.com/us/34061/Cars%2C+Trucks+%26+Motorcycles/401138611241/

納車されて5週間経つのにボンネットを開けたのはこれで2度目。

メンテナンスフリーと言っていいのか、普通の車はこれが当たり前なんですね。



オイル量とオイルの汚れ具合いを確認したかったのですが、オイルレベルゲージがない！

定期交換と時折りモニターで量をチェックしろという事ですね。

アンダーボディカバーも付いているし、サンデーメカニック泣かせな車です。

206WRを手放す前に某オークションサイトにて予備部品，整備書等を出品させてもらいました。
20点ほどでしたが、2週間で完売しました。落札して頂いた方々に感謝のお礼を申し上げます。

まだ未出品の部品が少量残っています。仕事で海外に出る予定が入っているので、落ち着いた時にオークションに出品させてもらいます。