zima´のブログ一覧

ご無沙汰です・・・最近日本列島全体に寒気が入り込んでいるらしく今シーズン最低気温の平均が－14．2℃と身に凍みる寒さが続いています（｀・ω・´）

朝の通勤時は上の画像のような寒さに( ﾟдﾟ)
外で仕事する事も多い自分は朝温度計見るたびに軽く凹んでしまいます。

所でメーターの表示ですが外気温ではなくＯＵＴＳＩＤＥに変えれるのでしょうか？
色々弄った結果結局変更できませんでした・・・もしかして使用ですか(・ω・;)？






最近の弄りですがスパークプラグを交換する機会があったので純正品ＤＥＮＳＯのプラグから　ＮＧＫイリジウムＭＡＸ換装しました。
4本で7200円と少々値が張りましたがアイドリング安定　吹け上がりが若干良くなった？気がします（笑）

プラグ交換するとやっぱりプラグコード等も欲しくなりますね～現在ＮＧＫのプラグコードポチるか悩み中です(ﾟдﾟ*)

プラグ交換する前からあった減速時や停車中に回転数が通常1000回転位から大体800回転まで落ちて小さな振動が発生する現象がスパークプラグ交換後解消さました。


しかし1週間過ぎた位から同じ状態になりましたが回転数を急激に上げたりエンジンに負荷を掛けると現象が消えそれ以来発生していませんが心配です(´･ω･`)

ブレイドに多いスルットル異常かな？　

また何度もなるようならディーラー行った方が良さそうですね(ﾟДﾟ；）






プラグ交換後テストドライブ中にスノーアタックもして来ました(・∀・)

４ＷＤの純正車高でも足ってると腹下から擦ってる音聞こえたりﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰで雪をラッセルしてしまう状態の中30分走ると遂に全く除雪されていない道に出てしまいました(ﾟдﾟ)

流石に４ＷＤでも埋まったら出られない深さだし車も全然来ないので無理せず引き返しましたorz

こういう時ＴＲＣの解除方法を知ってたら良いんでしょうけど自分は知らないので埋まったらＪＡＦのお世話になるしか無さそうですねｗ

解除方法知ってる方はこっそり教えて頂けると嬉しいです（｀・ω・´）

それではまた近日中にブログ更新出来るように頑張りますｗ

昨日色々な用事や買い物終えた後に暇な時間があって天気も良かったので雪が積もってからは初のドライブに行ってきました（｀・ω・´）

最近吹雪の日とかが多くて市街地の歩道は雪山だらけで狭く凄く走り難いし腰が弱い自分には辛い凸凹道ばっかりであんまりドライブする気になりませんでした(´･ω･`)

行った先は車も全然来ないし綺麗な圧雪で気持ちよく走れました(・∀・)





タイトル画像の道を２０分位走ってみましたが全然対向車とかも来なくて変な所に迷い込んだ気がして不安になるのは自分だけでしょうか？
更に１０分くらい走った先にはとても良い景色がっ！

ｹｰﾀｲ画質でｽｲﾏｾﾝ(´･ω･`)
北海道らしい景色ですね実際に見ると気温低い時に見られるﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾀﾞｽﾄっぽい物がヒラヒラ待っていて綺麗でした。




ついでにブレイドもパチリ


やっぱり横から見ると４ＷＤの事もあってフェンダーとタイヤの隙間が目立ちますね(´･ω･`)
下げたいけど冬場は高い方が良いし車庫も下げるとモデリスタのフロントの下擦りそうなので難しいところですね。

他にもカメラとか色々欲しい物があるのでお財布と相談しながら考えなければ・・・
空から１０００万くらい降ってこないかなorz

お久しぶりです最近まったく更新していませんでした(´･ω･`)

仕事が忙しくて毎日１０時過ぎになる事が多々あり中々更新やコメントできませんでした(ﾟдﾟ；)・・・・無様な言い訳ですねｺﾞﾒﾝﾅｻｲ；；

忙しい中で少しずつブレイドに手を加えたのでご報告をｗ

まずＳＡＭＵさんに頂いたマスターグリル

（撮影場所は母校の専門学校）
あんまり好きでは無かった２．４の純正グリルからの変更なので結構自分好みの見た目になりました（｀・ω・´）
バンパーは外さず力技＆２人でやったので何とか交換できました・・・グリルの下の爪が硬すぎて１人で交換するのは諦めました（´▽｀*

格安で譲っていただいたＳＡＭＵさん本当に感謝です！

次はグリル外した時にあまりにも見た目がｼｮﾎﾞｨし音も情けなかったのでＭＩＴＵＢＡのアルファーホンを同時に取り替えました。


交換したは良いけど試しに１回鳴らして以来１回も使ってませんｗ完璧に自己満足で取り付けました(≧ω≦)

こんな感じに少しずつ変化してきてるブレイドでした。
次はフォグランプの周りをＭＣ後の物にしたりとかｽﾛｺﾝも欲しいくなったり物欲が収まりません(ﾟдﾟ；)
完璧にみんカラの影響を受けていますｗ

本当はもう少し手を加えた場所があるのですがネタは小出しにすると良いとある人から教えられたのでまた後日更新します(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

でわでわ(・ω・)ﾉｼ

昨日前々から欲しかったレーダー探知機を探しに予算25000円を考えて友人とジェームスへ・・・買う前に調べてある程度物は決めていてコムテックのＺＥＲＯ663ＶかＺＥＲＯ223Ｖを考えていました。

663Ｖが少し予算オーバーの27000円・・・だけど223Ｖだと17000円で予算だけど他のいい物を見てからだと残念な気分になるし・・・

他のメーカーのユピテルを見たけど平均的に高いしどうせならＯＢＤに接続したいから配線を買うと更に8000円位出費が増える(´･ω･`)


等30分くらい悩んで少し予算ｵｰﾊﾞｰの663Ｖを買おうとしようとした時少し離れたところのワゴンにもレーダー探知機が売ってるのに気づき見てみると

何と最上位モデルのZERO993Vが台数3台限定で24900円！さらに会員5％OFFで23655円でした凄いお買い得感(ﾟдﾟ*)

早速友人宅の前で取り付け開始！

シュガーソケットからの電源だと配線が丸見えで嫌なので助手席足元にあるヒューズＢＯＸからの取り出しとなりましたｗ



ヒューズボックスからの電源確保終わった後は設置場所までの配線ですがアッパーボックスの四角い穴から通してナビとエアコンの周りにあるパネルの下に押し込んで配線しましたｗ


ちょっと強引な方法だけどかなり満足のいく見た目になりました(´ω`)




取り付けてから約600キロ程走行して思った事は取り締まりポイント等が結構細かく入っていたりステルスにも結構反応してくれるし他の色々な機能も中々使えるものがあって満足です(・∀・)♪

不満と言えば警告音の音量が最大にしても音楽に掻き消される程小さいことが唯一の難点だと思います・・・（普段は純正ナビの音量10～13で音楽を聴いています）
でも画面の表示がハッキリしてるので不便と言うほどではありません(・ω・;)


と下手な文章で伝わったでしょうか？
自分でも文章力無さにｳﾝｻﾞﾘしていますｗ
こんなブログでも見てコメントして貰えると嬉しいです（｀・ω・´）

では今日はこの辺で(*´∀`*)ﾉｼ

初投稿です

北海道の旭川に住んでるzima（ジーマ）と申します（｀・ω・´）
みんカラ始めたばかりなのでＢＬＡＤＥ乗りの皆様どんどんお友達登録しちゃって下さいｗ

初のマイカーがブレイドということで周りからの批判などありましたが思い切って中古車ですが自分の物にしましたｗ

高い買い物だったけど自分の好きな車に乗るのが１番だし内装の良さや走行性能も満足出来る物だったので後悔はしてません(・∀・)

会社の関係で派手に弄れないので弄りは内装のイルミとかＨＩＤ程度に留まりそうです(´･ω･`)

でも中古購入時かモデリスタのエアロ＆マフラーが装着されているので外見に大きな不満はありません！
小さな不満としては純正のグリルがあまり好きじゃないのでマスター用のグリルを金銭的に余裕があれば装着してみたいと思ってたり・・・

そんな感じで大切に乗って行きたいと思っては居ます（｀・ω・´）