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2014年04月20日 イイね！

しばらく代車生活です(-_-)

しばらく代車生活です(-_-)実は先週プリがオカマ掘られました。

信号待ちで停車中に後ろから「ゴツン！」

まぁ、そんなに勢いよくぶつけられた訳でではなく・・・

ただ、ハザード出して待てど暮らせど、ぶつけた本人は降りてくる気配無し。

痺れ切らしてこちらから出向きました(^_^;)

普通は「大丈夫ですか？怪我はありませんでしたか？」と聞くのが常識だろ！

と心の中で怒りに震えながらもここは冷静に自車を確認


バンパーのキズとリフレクターが割れた程度。

まだ２０代前半と思しき青年に警察と保険会社連絡等・・・指示出している自分

「すいません、ボーっとしてました」

「この程度で済んだから良かったものの、気を付けて運転しないと！」

現場検証も終わり、相手の保険会社からも直ぐ連絡があり、

「代車も含めて全てこちらの保険で直させて頂きます。この度はご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。」

ただ、当の本人からはその後一切連絡はありませんでした。

オカマ掘られたのは今までで４回目ですが、電話の一本もよこさないのは初めての経験です。

この程度の追突でも容赦なく人身にしろ！と言う人は山ほどいます。

大丈夫だと解っていても、やはり確認の意味でも電話の一本くらいは欲しかったかな、って思います

「ま、ゆとり世代だから仕方ないよ」と、まわりから言われましたが(^_^;)


暫くは「ザ・営業車」　

しかし、バックカメラが無いプリウスは後方距離が全く解らない(>_<)


ＧＷ明けまでは前向き駐車です（笑）






Posted at 2014/04/20 18:08:12 | コメント(14) | トラックバック(0) | クルマ
2014年04月06日 イイね！

我が家に支援戦闘機がやってきました(^^)

我が家に支援戦闘機がやってきました(^^)と言っても、航空自衛隊の次期支援戦闘機



Ｆ-35じゃあありませんよ(^_^;)


私の支援戦闘機は・・・


１４０億もしません(-_-)









コレです・・・



DAHONの「Horize」

前から折り畳み自転車は欲しかったので、色々悩んでましたが

ネットでたまたま、この「マットブラック」を見て一目惚れ(*^_^*)

注文して約2週間で届きました♪

しかし、Ｍｙ自転車なんて中学生の時以来(^_^;)



８速のギアも要らないような気もしますが、思った以上に軽快に走りますね～



重量も11.5ｋｇなので、折りたたんで充分持ち運べます(^^)




ということで、サイクルリング達人の方々宜しくお願いしまーす♪





Posted at 2014/04/06 14:46:34 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月30日 イイね！

プリウスのリコール完了と今気になるＨＶ車(*^。^*)

プリウスのリコール完了と今気になるＨＶ車(*^。^*)今日はようやくプリのリコール対策に行ってきました。

対象車は日本国内だけでおよそ100万台、全世界で約１９０万台という恐ろしい数・・・

そもそも事の発端は、2011年に北米で走行中に警告灯が点いた事らしいのですが、

その後の調査で、実際に警告灯が点いたとの報告は３００台。

しかし、実際に走行不能となったクルマは無かったそうで(^_^;)

トヨタとしてみれば、痛い経験の後だけに早急に手を打ったという事でしょうか。


さて、他にハイブリッド車で欲しいなぁって思うのがコレ

ジェッタ・ハイブリッド！



残念ながら国内では販売されていませんが



サイズも手頃だし、ベース車で＄27,645



頑張れば売れるのではないでしょうか？

ベース車にプラス＄４０の最上級のプレミアムクラスだと



ＡＦＳ機能付きのキセノンに



１７インチのくつ履いて



フェンダーのオーディオシステム♪

あとはちょっと腰高感を何とかしてやれば、カッコいいと思います(^^)

ＯＰで


こんなのがあるのも米国らしいですね～

という事で・・・

是非ともジェッタ復活を望みます！







Posted at 2014/03/30 18:25:34 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2014年03月21日 イイね！

RedBullって面白いかも(^^)

RedBullって面白いかも(^^)最近はＦ１も全く興味が無くなってしまったのですが、

この『レッドブル・レーシング』のピットクルーは凄い！



実際のレースでも今じゃどこも平均２～３秒だとか。

確かに1本のタイヤに３人ずついますが、よほどの連携プレーでなければこんなタイムは出ませんね(>_<)

今どきのＦ１のタイヤ交換の速さは、神業です(^_^;)

ＰＲ活動も中々面白い対決があります。


オーストラリア空軍のF/A-18ホーネットと基地でのコラボです。

Ｆ１マシンと戦闘機。対決の結果は解りきった事ですが


どちらも高度なテクニックを持った”パイロット”と言う事でしょう(*^_^*)



Posted at 2014/03/21 17:09:02 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2014年03月16日 イイね！

タイヤ選びの一つとして(^^)

タイヤ選びの一つとして(^^)この前マサキさんのブログを読んで、僕もそろそろ夏タイヤに戻さなくては！と一念発起

今日はヒマだったので、交換しようといつもの店にＴＥＬするものの、

「今日は大忙しなんで、勘弁して！」

考えることは皆一緒ですね(^_^;)

そこで、家に置いてあるタイヤを改めて考察することに。

先ずは、パサのタイヤ



コンチの235/45R17 ContisportContact™ 3　ContiSeal

釘穴程度のパンクだったら、瞬時に穴を塞ぎ走行可能というタイヤ。

ＨＰを読むと・・・

【ContiSeal™ タイヤの特徴】

■ 直径5mm以下の釘等であれば、その釘等がタイヤトレッド内部にまで達した際、シーラント剤が釘等に粘着してシール効果を発揮し、空気漏れを防ぎます。

■ 走行中に刺さった釘等が抜け落ちても、シーラント剤が速やかにその穴を塞ぎます。

■ 空気漏れがなく、空気圧も低下しない為　タイヤ交換の必要がなく、継続走行が可能です。

■ 一般走行において、ドライビング性能はノーマルタイヤと同等です。

ん？3番目は本当なのだろうか・・・

いや、仮にそうだとしても、釘が刺さったまま乗り続けるのは落ち着かないし(-_-)

ちなみに、UTQG(Uniform Tyre Quality Grading:統一タイヤ品質格付け)は


TREADWEAR　280

TRACTION　ＡＡ

TEMPERATURE　Ａ

割と良かったりします(^^)

日本のタイヤには義務付けられていませんが、北米での販売を考慮したタイヤは必ず表記されています。

このライフ性能の高さはご覧の通り



既に夏タイヤで4万キロ走ってますが、まだ5部山です。

そしてついでに以前乗っていたＭＩＮＩのタイヤ



いつかまたＭＩＮＩ復活を考えて、とってあります(^^)



気になるTREADWEARは２００ですが



5万キロでもまだ使えます。

最後はインチアップ後に手に入れた、ＭＩＮＩ純正のランフラットタイヤ



うるさすぎ、硬すぎで直ぐ交換したタイヤ(>_<)



TREADWEARは２４０で上記の丁度中間でした。


欧州タイヤを選ぶ際は是非一度、UTQGを参考にして見て下さい(^^)

※あくまで参考ですよ（笑）






Posted at 2014/03/16 21:45:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
 
 

プロフィール

2018年1月、Ｖ60からXC60に乗り換えました。 人生初のSUVです(^_^;) 趣味は航空機全般。1/400スケール・1/500スケールのダイ...

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