2011年06月30日
このスタリオン乗って…
初の夏になりました…
確かに、水温厳しいクルマだと思います。
とにかく水温計から目が離せません
エアコンONで軽度の渋滞にハマると…
みるみる上昇してきます。
電動ファンが3基…
全開で回り…
電圧が、グワッと下がります。
フツーに、
快適に乗れません
昔に乗ってた…
FD3Sブーストup仕様や…
FC3Sタービン交換仕様のほうが、
まだ気楽でした。
そこで、
自分なりに夏に快適に乗れるクルマに仕上げようと、考えまくってます。
お金を投入すれば、
即解決する問題ですが…
ビンボーなんで、
流用や中古品て、しのぎます。
まずは…
ラジエター…
コア増しするよか…
他車流用に決めました。
幅が同一で、
スポーツ系のクルマのが使えそう…
もちろん、
2~3層、アルミ、真鍮が、
選べます
あと、電動ファンですが、
長い間、REに乗ってたんで、
カップリングには変更しません…
カップリングを電動ファンに換えて乗ってたんで、
抵抗があります。
クーリングは…
ラジエター側に、
大型1基でガンバッてもらうつもりです。
カップリングで冷えるなら…
ラジエター側は1基で冷えるかと…
あと…
キャビテーション酷いんで、
エアセパレーションタンクで
クーラントに混入するエアを、
積極的に抜きます。
クーラントにも添加物をぶち込みます。
この添加物は…
FD3S乗ってたころ、使用してました。
防錆効果をうたった商品ですが…
水温が街乗り時に、
5~6℃は下がった記憶があります。
全開時…
ピーク温度はラジエターに依存するんで、
上昇しにくくするつもりで使います。
あとは…
他の人のパクりで…
ローテンプオイルクーラーサーモを使い、
流用オイルクーラーで、
オイルから…
エンジンを冷やしてみる考えです。
プチ油冷です。
サーモで思い出したが…
他車流用出来る(確認済み)んで、
そのサーモを使ってみます。
あとは…
RX-7でいうとこの、
ラジエタークーリングパネルを製作して、風を逃がさないようにします。
他にも…
抜けのいいインタークーラーとか…
エアロボンネットとかありますが…
た・か・い…
これで、
冷えてくれると、
いいですが…
まだ全部揃ってません

Posted at 2011/06/30 15:26:24 | |
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2011年06月28日
相談しまくりました。
無償でつきあってくれました。
プライベーターには嬉しい限りです。
三菱専門の電装屋サンを、
馴染みの町工場から紹介してもらい…
自分のしたいことを伝えると…
昼時にもかかわらず、
テンプレーチャースイッチの在庫を倉庫で探してもらいました。
出てきたスイッチは、どれもかなり大きく…
水路の邪魔になりそう
ただでさえ、キャビテーションが酷いエンジンだと自分では、思うので、付けたくないような大きさ
その事を伝えると…
ならば…
エバポに汎用サーモも仕込んで、
コンプレッサーリレーの電源を制御しましょう
と電装屋サン…
それは、
サーミスタが壊れてるから交換したほうが、いいのではないかと訊ねると…
全ばらになりますよ…
4~5万はかかります…
と電装屋さん
ほかに、したいことあるから、そんな金額だせない
ちなみに、サーモって…
おいくらほど…
と訊ねると…
3000円
即決しました(爆)
しかし…
大元の水温絡みのコントロールが、解決してない
二人で配線図をパラパラ捲ってると…
水温制御のスイッチが、一つありました
ラジエターのロアタンクのサーモスイッチが
これは…
温度が上がると…
ONになるタイプ…
エアコンコンプレッサーのスイッチは…
温度が上がると…
OFFになるタイプ…
逆、全く反対…ダメ
しかし、
いままでの、至らぬ知識で…
5極リレーって使ったら…
出来ませんか
…
そーゆー手もあるね
と…電装屋サン
とりあえず…
サーモを買って、
家に転がってるであろう…
5極リレーに期待して、
ルンルンで帰還しました。

Posted at 2011/06/28 10:52:12 | |
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2011年06月25日
先日…
エアコンコンプレッサーリレーが入らないため、リレーを短絡
三菱ディーラに行き…
ウォーターテンプレーチャースイッチなるものを探しに、行ったが…
やはり無い
部品課で探してもらったが…
出てくる情報は、
NoData…
当時の後付け部品らしく、必ずしも装着されてるものでは、ないらしい
代替品を探そうと、思ったが…
ON-OFF温度が判らず断念
そのまま、目の前の日産赤&青に赴き…
ISCVの動作確認方法教えて下さいと、頼んだが…
コードが読めないから、
出来ませんの一言
もっとアナログ的な対処出来ないの
サービス対応悪し
他に行こ…

Posted at 2011/06/25 15:12:15 | |
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