ドリフト練習会

　先週末の事。某スキー場駐車場にて行われたドリフト練習会に参加してきました。
　ホントはMR2で参加するつもりだったんですが、3日前にトラブルに見舞われ修理が間に合わなかったので、キャンセルするのももったいないので急遽アネシスで参加することにしましたｗｗｗ

　タイヤはスタッドレスを装着。リヤだけにしようと思っていたら、そいえばAWDなのでフロントも同じサイズにしないとセンターデフが傷んでしまうって事で全部交換。

　早速、定常円旋回に挑戦。

　グルグル～と目印のカラーコーンの周りを普通に回るだけ・・・・・・OTZ
　サイドを引こうがクラッチを蹴ろうが全くリヤが流れないf(^^;)
　AWDのトランクションの良さを改めて実感(笑)

　いい加減、目が回ってきたのでちょっと休憩。

　初速が必要なのかと思って8の字コースへ。
　8の字コースに行ったけどオーバルで走るｗｗｗ
　が、ターンまでの距離が短く、上手くスピードを乗せれない(つo｀)

　と、ここで気付く、ABSの動作カットしないとダメなんじゃない？(ﾟ∀ﾟ)
　ということでヒューズを引っこ抜く。
　が、どれを抜けばいいのか判らない(゜д゜；)

　足元のヒューズボックスにIG2 ABSって書いてあったので、これだっ！　と引っこ抜いたらエンジンチェックランプ点いたOTZ
　とりあえずヒューズを差し込み他を探す。
　が、エンジンチェックランプが消えない(ﾟ◇ﾟﾉ)ﾉ
　こういう時の為にODB2ポートで通信できるアプリを持っていたのだぁ～、と意気揚々とエラーコード消去ボタンをポチッとな。
　無事エンジンチェックランプは消えました(≧▽≦)b

　さて、他のヒューズを探します。
　エンジンルームのヒューズボックスにABS SOLとあったので、次こそっ！　と引っこ抜く。
　ABSの警告灯が点灯しましたが、多分合ってそう。

　お次は簡易コース。スラロームとターンをして戻ってくるコースになっていました。
　ターンまでの距離は50mくらいあったので確実にスピードが乗ります。スラロームは全部無視(笑)
　ドリフトというよりはジムカーナでの180°サイドターンを練習する。
　けど、やっぱり上手くいかない・・・・・・。

　見かねた講師の人がお手本ということで運転してくれました。
　進入時に逆ハンドルを切って反動を使って荷重を外側に一気に掛けます。
　そのままノーズが向きを変えたところで一気にサイドを引くっ！
　見てるとかなり思いっきり引いてるf(^^;)
　リヤタイヤがロックして、ロックしたままスライド。サイドを戻すとすぐにグリップが回復(笑)
　ターンしている間ずっとサイドを引いている感じです。個人的にこういうロックさせっぱなしなのはあんまり好きじゃないなぁ。
　それでも、できないよりはマシってことで練習。
　が、上手くいかない(T▽T)
　サスペンションがやわらかすぎるのとLSDが入っていないのとアンダーパワーなのがドリフトに向いてない感じです。むしろグリップするならバッチリのセッティング！？(笑)

　そんなこんなで練習場はパイロンを使ったジムカーナコースに変わりました。
　これなら初速が乗るっ！　ってことで意気揚々と走行ε=ヽ(´ー｀)ノ

　ヘアピンでは上手くいかなかったものの、大外回りは2速全開からの右コーナーで、そこで少しだけテールをスライドできた♪
　すぐにグリップが回復しちゃうけど(笑)

　ということでほぼグリップでジムカーナコースを走って楽しみましたとさ(ﾟ∀ﾟ)


　スタッドレスタイヤを履いていたにもかかわらず、予想以上に滑りませんでした。進入でのアンダーさえ気を付ければ怖いもの無しな印象です(笑)
　いやぁ～、AWDってスゲーｗｗｗ