なにわのツッチーのブログ一覧

ま、不具合とはいえ

私としては・・・



部品が都度新しくなるのでちょっとうれしい（笑）



さて、みなさん、今が「ちゃ～～～んす！」ですよ。

もし、ビックタンクを付けたいけれどＤＩＹに自信のない

あなた！　　そう　あなた！　　チャンスです！！　　(*^^)v


＃　ついでだから、このキャンペーンついでに
　　一緒に、付けてもらっちゃってください。^^;

「レーダー」の更新後

例の「機能」を見てみると・・・

やっぱり、全く傾向が変わらない！





しかし、急加速が悪いのは当然ですが

「急減速」が100pt　ってのもなんだかねぇ～（笑）



前も言ったが、アイドリング100ptってなんなんだ？



モノは
ユピテル スーパーキャット
GWR63sd　→　GWT77sd　へ

スバル　ＸＶなどのクラスと比べたら
ちょっと「全長」が短かめなんですね。

ちょうど、デュアリスとかＲＶＲとかと
大体、同じぐらいか・・・　(@^^)/~~~



４０００～４２００以内くらい（国産ＳＸ４）が

理想なんですが、４３００以内（新型ＳＸ４）

で、ギリギリなのかなぁ～（悩）　微妙～


４４００以上（ＸＶとかフォレスターとかです）

はやっぱり、日本の狭い山道にはちょっと

不安がありますね。幅もそうですけど・・・


う～む、やはりＣＸ-３には是非とも５ナンバーで
出てきて欲しいもんですね・・・　（無理かなぁ^^;）