なにわのツッチーのブログ一覧

淡路島（兵庫県ですよ）は
実は何度も行ってますが

「ひよし」に引き続き・・・
道の駅「福良」なんすが


何度かお邪魔しているのにも関わらず
ハイドラ取れておりませんでしたので
再度「チャレンジ」させて頂きました！

ここも道の駅ではなく隣の施設が
ＧＰＳ検知の中心地でしたね　(^^ゞ


はい！これにて兵庫もコンプリート！！


そうこうしているうちに、ディーラーから
私に「サービスキャンペーン」の連絡が^^;

ああ、これがガシャコーンの原因だったら
いいのになぁ～（かなり希望的観測・・・^^;）.
フロントサス回りだからビンゴなんだけど...

ま、個人的には何度リコールってもらっても
新しい部品にタダでしていただけるのなら
オールＯＫですけどねー（笑）　　(*^。^*)

包み隠さすやってくれさえすればいいっす！

通称「コトリ」！
（正式名：トリシティ125）

ついに参上～！

早速、知る人ぞ知る道
関西酷道代表でもある

「暗峠」（クラガリトウゲ）
へ持ち込んでみた・・・


流石に上りはパワー不足で、厳しい
急坂では出せても30キロ程度ですが

とにかく感じるのは「安心感」！

ひょっとしたら荒れた道なんかでは
最強の呼び声高いスクーター　(^^♪
になるのでは、なかろうか・・・と(^_-)-☆

石畳や、端っこの盛り上がり（盛り下がり）
なんか、何事もないかのような身のこなし

こ・こ・これは、乗り味は完全に二輪そのものだが
「新しい乗り物」・・・まさにダイサンノ移動体！

阪奈道路の下りなんかも異次元のリーン感！！

よくこんな時代に、これだけの代物を懲りもせず
こさえたもんだ・・・あんた天才だよお～　(^O^)／

＜愛車紹介にもブチ込んでます☆見てねー！＞

・・・あら？


私の
予想に
限りなく
近いような
・・・(-。-)y-゜゜゜


って、実は工事着工中の
垂れ幕のようですね（笑）


個人的にはこのままでも
なかなかのインパクトかと^^;

残念ながら豪雨だったので
「試乗」は出来なかったが

ちょっとショップの店長と
楽しいお話してきました。

なんでも今回の「デザイナー」さんは
鳴り物入りで、某Ｔ社でレク〇スの
デザインしていた人を採用しているようだ。



リストラの過酷な時代でそうなったのか
はたまた勝負で大枚はたいたのか・・・
などのゲスな話はこの際おいといて

タイトル画像（タチ〇マみたいだな^^;）
の顔のサイドの「切り込みライン」が

バイクデザイナーではなかなか出てこない
ような粋なものだったんだそうです。　(^^♪

ここんところを、一歩間違えれば
単なるずんぐりむっくりになりがち
だろうけど皆さんは「出来栄え」は
どのように思われましたか～？

このデザイン？　いけてる？　いけてない？


私には絶妙な”小ささ具合”と言うか
大きさ具合と言おうか・・・サイズ感が
なんともよろしいお買い物マシン感が
出ていて良いように思われます(^_-)-☆

・・・暑い、重い、交換、が大変。
今度しっかりしたジャッキ買うぞー！


と、ま、冗談はさておき^^;


インチアップ時より、さらによりはっきりと
「リジカラ」の恩恵があると気付かされた。

やっぱり、ノーマル状態でこそ、”より”
「リジカラ」は、ハッキリと効果が出ます！

思うに、１７インチはこのマシンには残念ながら
オーバースペック^^;　なんだと考えます(-。-)y-゜゜゜


ま、本気ホイールで”超軽量”なんだったら
それはそれでイイのかもしれませんが・・・

そして、燃費に関してもやはり純正が強いことも
今回よりはっきりしました。　純正のバランスって
上手に計算されつくしてるんですよねー(*^。^*)


しかし純正タイヤならキュッキュ言うような所でも
ビバちゃんの「ＰＳ３」なら、ビクともしませんし
雨の性能などや高速安定性など加味しましても
インチアップ+αのメリットも捨てがたいんですよねー

ま、ここらあたりの「味付け」が楽しい所なんですが(*^^)v
（16インチで丁度良いサイズでPS3あれば理想ですね～）