なにわのツッチーのブログ一覧

久々にバイクネタだ。
乗ってもないのに・・・（笑）



・・・あ、イヤイヤこれではなかった^^;


もとい！
うーむ、もうかなりのマンネリですし、あまり目を見張るものを期待することもないんですが、なんてゆーか、「腐れ縁♪」ってヤツでよすねー。
セロー・オンリー　ボリューム７（⇒もう7冊目かぁぁぁ）


重ねてクルマネタで言えば、初回点検前に少々のテスト走行を試みてみた！


クルマの癖を見つけ出すには案外便利な場所なんですよ、私はネ！


しかしながら、プラットフォームを同じくするイグニス⇒クロスビー変更ですので、ま、そんなに大きな違いはないはずなのですが・・・

どっかでＸＢＥＥの「クルマレビュー」もそろそろしないといけないんだろうなーとかも思っていたりする今日この頃。


時間が欲しい。　膨大なヒマヒマが・・・(*´▽｀*)

もしや車屋が・・・
早くも初回点検に
来なはれや～っ！

って言っているのかしら？

1000キロなだけに・・・
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

近くではなかったので、車屋には行けていません、そして、明日も確か休みだと思いま～す(゜o゜)＼(-_-)

しかしながら、ヂュアルカメラ関係の安全補助機能たちがいっさいがっさい死んでたとしても、ナーンにも問題はありません。

実際に100キロほど走らせました(⇒帰るためには仕方ないし)が、機能の数々がなくても、どうとでもなる。

もうちょっと年取ったら重要度は上がるのでしょうが、いまは無くても困らない安全装備、なんて脆弱な(@_@)

【追記あり】
その日も、何度となくキーＯＦＦを繰り返し、数十分止めたりしていたが、どうにも変化がなかったんですが、一晩寝かして翌日の朝には何もなかったかのように普通に立ち上がったので、いや、いったい何だったのでしょうね～（悩）

ようやくすこし写真を撮る機会を得た。

とはいえ、忙しいさ中なのでほんの少々だけど・・・


これからまた夜勤が始まるので、なかなか更新できない、かもしれない。
気分と健康次第ではありますが、もう歳だからなかなか苦しい今日この頃・・・皆様いかがお過ごしでしょうか？^^;



走りの楽しさはイグニスの方が上のようだが、それ以外はおおよそクロスビーの守備範囲の方が広そうだ。
ちなみにリア周りも広そうだ...と言うか広い、ネ。


まだ、ホカホカの新車なので気が引けるが、早くも泥んこ遊びにも・・・


キーパーさんの一か月点検清掃時に怒られるかも（笑）

こんなもんもしてもらいました～♪


ま、一番安いクラスのコーティングですけど・・・



忘れていたけど、虫嫌いなのに「虫の寄る」色合いなもんだから
結構、虫にたかられている・・・(ToT)/~~~

さて、耐久性はどんなもんだか？（1年持つとの事だが）


ちょっと初遠出してみましたが、色々と発見がありますね。

例えば、オートクルーズが追従速度130キロまで上がっている事
（イグニスは100キロまで、借りたスイフトやソリオは119？、115キロだったか？）

とか、左足の座りがイグニスより悪いなぁ～（笑）とか
逆にアクセル側はイグニスよりも余裕があるなぁ～とか

イグニスの板ではあまり言う人はいませんでしたが、やっぱり燃費がK12Cよりは悪い為に、こちらの板では結構タンク容量の意見が多いな～（イグニスが15～17キロ/Ｌに対しクロスビーは13～15キロ/Ｌ程度か⇒四駆での、当社比^^;）とか

車線逸脱抑制機能のせいかもしれませんが、高速なんかもそうですが普通の道でさえもちらちらとハンドルが右に左に取られて（ま、ハンドリングは鈍いからあまり影響はないんだけど）気持ちが疲れてしまうとか...

でも、ま、総じてイグニスよりはクラスが一つ上の感覚はありますねー

詳しくは、クルマのレビュー時にでもやりますか。。。知らんけど(笑)

ちなみに

こんなものを仕入れてみたのですが・・・実は

どうしても、このピースをどこに付けていいのか見つけられなくて^^;

誰かご存じありませんか～？　(*´▽｀*) ⇒追記、ありがとー♪ヽ(°ω°)ノ

この記事は、マットcollection( *´艸｀)について書いています。

このくじ運の悪い雨男のこのわたしがプレゼントをいただけるとな！



クロスビうれぴー♪