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なにわのツッチーの"イエローbird♪" [スズキ Vストローム250SX]

パーツレビュー

2024年12月31日

ACTIVE STFブレーキレバー  

評価:
5
ACTIVE STFブレーキレバー
Vストローム250SX用のベストを探って紆余曲折致しましたが、レバーに関してはクラッチ側「フライトパーチ RD(スイッチ付)」で、ブレーキ側に関してはこれで決着で良いと私は思えました。
(→いや、まー実際には多大なる血を流しての「実験の結果」でございます^^;)

https://www.acv.co.jp/brand_product_list2.php?brandcode=1&large_category=2&medium_category=114&small_category=421&minimal_category=883&modelcode=2024&searchtype=2

基本左右セットでしか売っていないU-KANAYAに対して、ブレーキ側単体でも販売しているので、ZETAのクラッチ単体(⇒ホルダー込み)に対して購入するのがこれがマスト、いやベストでしょう。
U-KANAYAの最近売っているクイックタイプのミドル(短い方)の長さのヤツは手に馴染みやすそうで良いのですが、個人的には手触りに関してはSTFレバーの方がより好きみたいです。
25クリックの細かいレバー位置調整機能付で調整が赤色で私のZETAのクラッチ側とあっていたりします。
あーしかし紆余曲折過ぎてお金かかり過ぎましたが、人柱道としては遣り切りました~(笑)

直接触れる部分はお金かけた方が良いと思います。
例えばパソコンだったら「キーボード」や「マウス」なんかは、長く使う際には良いものを、みたいな^_^; ことと同じかト・・・(^_-)-☆
  • なかなかこの写真は珍しいのでは?ライバル同士の集合写真です(^。^)y-.。o○
  • 軽快に感じるのはおそらくこちらですね!
    少なくとも私はコッチの方が好みです!!
  • 本当はOFF系のショートレバーが一番の好みなのですが、ま、ロードマシンですのでこっちが合うのかな?
  • やっぱり指触りの良い納得のモノを使った方が、気分が良いですヨね!(イロモノ写真はお気になさらず)
定価11,000 円
購入価格9,554 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※ウェビックかと
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