<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アイライクルマ / ・・・・～クルマバカとはなんぞい!!～・                       </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/</link><description>カービューに出会って５年目突入！

軽自動車からスーパーカーまで、
クルマが好きで好きでたまらない！
ちょっと濃い目なブログを目指して
日々独断と偏見にまみれたネタをお届けしています。

「近畿の端っこで、クルマを叫ぶ！」

クルマという名の病気にかかっている方、
ぜひ一度ご訪問をお待ちしております(笑
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 04:27:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アイライクルマ / ・・・・～クルマバカとはなんぞい!!～・                       </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/</link></image><item><title>ついに増車、３号機導入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/12720535/</link><description><![CDATA[久々の更新ですが、ご報告です。


この度、３号機の導入を決断致しました。

以前はアルファ、マセラッティ、アストンマーティンなどを選択してきましたが、今回は、まさかのランボルギーニ。






もともと、ガヤルドはとても気になるモデルでした。
昨今のフェラーリ、特に３６ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 00:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>新型インサイトレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/12050386/</link><description><![CDATA[気がつけば、今年初ブログ。苦笑
今回はインサイトがかなり気に行ってしまっているので、
バイヤースガイド風のブログで紹介です。



「燃費実験車」的な軽量２シータークーペから、より実用的な５ドアモデルへと姿を変えて登場。コンセプトモデルからは、ライト部分やミラーなどの細部の変更と、タイヤ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 01:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>劇的変化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11587324/</link><description><![CDATA[寒空の中、今年最後の洗車を終えました。
いやー、この強風の中のＷＡＸがけは辛い。苦笑

来年でもう５年、２回目の車検を迎えます。
車庫保管でも、さすがにこの車齢になってくると
知らない間に小傷やウォータースポットが…泣
それでも、この２０２番のソリッドブラックは
磨けば今でも美しい輝き ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 22:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>出し惜しみ。苦笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11575619/</link><description><![CDATA[まだ年末大洗車を行っていないので
またまた携帯画像での出し惜しみです。笑

実は、フロントがちょっとはみ出し気味です。
本当は下げたいところなんですが
車庫の関係で、少し厳しいところ。
とはいえ、ブラックにこの色のホイールは
ちょっとインパクトありすぎ…？苦笑...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 01:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>ついに…！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11560111/</link><description><![CDATA[こんばんわ。
年末、まだまだ何かと忙しい日々が続きますね。


本日、おそらく今年最後と思われるであろう
ガソリン給油に行ってきました。
近所は、スタンドの激戦区なので
ついに本日はレギュラーで９０円！
フィットだと満タン入れても３０００円ちょっとです。

思えば、８月頃はハイオ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 23:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>禁断の…笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11518779/</link><description><![CDATA[こんばんわ。

残すところ、今年も残り1週間を切ってしまいましたね。
っというわけで、久々にアスリートのネタを。


まだ年末の大洗車を行っていませんので
非常に分かりづらいブラックボディのシルエット。笑
とうとう純正ポテンザが寿命を迎えたので
年をまたぐ前に、靴を新調しました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2008 20:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>歴代愛車紹介を更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11414260/</link><description><![CDATA[こんばんわ。


以前から少しずつ書いていた
今までの歴代愛車の項目を
少しずつアップしてみました。


いやぁ、それにしても、マイナー車ばかり。苦笑
今ゼロクラに乗っている事が
いかに私の車歴で稀だというのが分かります。笑
しかし、この負のセオリーは続いており
現に３Ｌ搭載 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2008 00:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2008</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11314186/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カー
カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / エクストレイル２０ＧＴ（クリーンディーゼル）
選んだ理由：
まず、この新長期ポスト規制をエンジン単体でいち早くクリアし、拒絶反応が今だ残る国内市場に導入したことに拍手を送り ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 19:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>貴婦人はお尻が魅力的。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11276509/</link><description><![CDATA[
新車の話題が続きます。笑


新型Ｚがデビューしましたね。
これも、早速観に行ってきました。ｗ


全長短縮の効果は存分に感じられましたね。
顔とサイド、ルーフラインはいささか疑問ですが
リアスタイル…とくにテールの形とボリューム満点のリアフェンダーは◎。
Ｚ３３も好きなスタ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2008 23:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＩＱが高すぎて…？苦笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11276480/</link><description><![CDATA[今年いろいろと話題を誘った、
ＩＱを見てきました。


まず、やはり見た目にインパクトありますねー。
スタイリングは、ショーモデルからいささかゴツゴツしてしまい
魅力が削がれてしましたが、
インテリアなんかは思っていたよりもいい雰囲気。
特に、エアコンやオーディオまわりの超シンプルな ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2008 23:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>サザンライブＤＶＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11276348/</link><description><![CDATA[いざブログ再開！と思えば
思いっきり日時が空いてしまいました。苦笑

やはり、なかなか以前のようには…笑


最近の私と言えば、これ。


サザンオールスターズ３０周年記念ライブのＤＶＤ。
販売されると分かって、すぐ初回限定版を予約したので
無事に手に入れる事ができました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2008 23:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・パナメーラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11145758/</link><description><![CDATA[ついに、正式フォトが公開されましたね。


マセラッティクワトロポルテ、
アストンマーティンラピード、
メルセデスＣＬＳ、…

そんな、フォーマルなセダンとも違う
単なるスポーツカーとも違う、
４ドアスポーツクーペ…という
新たなセグメントに
ついにあのポルシェが参入！

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 22:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>赤バッヂの存在。走りか、見た目か。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11101198/</link><description><![CDATA[いやぁ、ついにきましたね。


欧州仕様シビックタイプＲ正式導入。


当初、日本仕様のセダンが登場した時、
セダンとしては斬新なパッケージながら
「これがシビックなのか？」という複雑な気持ちを
このブログに書いた事を記憶しています。



正直に言えば時すでに遅し(苦笑) ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>進化？深化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11101161/</link><description><![CDATA[先日、フィットを６年目の定期点検へ。
バッテリー、タイヤ、ブレーキパッド、スタッドレス…
次回車検までにはいろいろと手がかかりそうです。苦笑



そんな待ち時間の際に、
ちょうど試乗車として新型のオデッセイに乗る事ができました。
初代→２代目以上に、見た目はキープコンセプト。
… ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭＷ新型３シリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11039161/</link><description><![CDATA[ＢＭＷの３シリーズがマイナーチェンジ、
改良版が導入開始となりました。


Ｅ４６は大好きだった私ですが、
けどＥ９０となってからは
私のＢＭＷの関心は驚くほど希薄に…苦笑


その大きな原因として挙げるならば
「スタンスの大きく変わったスタイリング」
「ランフラット採用による ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 17:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>エビデックス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/11018414/</link><description><![CDATA[トヨタがｂ、ダイハツがｃ、
そして今度のスバルはｄ？


スバルから、久々の５ナンバーコンパクトの
デックスが登場しました。
頭文字を変えると、レックスになりますねｗ

欧州ではパッソ/ブーンをジャスティとして販売していますが
国内市場では、ご存じｂＢ/ＣｏｏのＯＥＭ車として登場し ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 01:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>底なし？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/10998342/</link><description><![CDATA[おはよーございます。
今日もいい天気ですね。





…とか呑気に言ってる場合ではありません。


先ほど、東京のマーケットが開きましたが…






…株価、続落暴落。

昨日ＮＹが一時５００ドル下げたんで、もしやと思ってましたが
ちょっとこの落ちっぷり ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 09:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>今年の1台を振り返る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/10983883/</link><description><![CDATA[さて、今年も残りあと２ヶ月を切りまして、
年の瀬の気配がだんだんと感じられるようになりましたが…

この時期といえば、そう、
カーオブザイヤーの季節ですね。

っというわけで、本日今年の受章車が決定しました。



…っとその前にｗ、
現状の所有車のお話でも。


ゼロア ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 22:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/10978047/</link><description><![CDATA[こんにちわ。

２年以上ぶりの更新となりました。
皆様お元気でしょうか？
なかなか一度止めてしまうと手に付かず
ここまで伸び伸びになってしまいました。苦笑


車の状況ですが、相変わらず「ブラアス」と「フィット」は顕在。
…どちらも買い替え意欲が高まりつつありますがｗ
この経済激 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 12:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>ってなわけで・・・(＾＾；)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2331127/</link><description><![CDATA[また今日から忙しい日々に逆戻り！
気合い入れて、頑張らないとな～

でわ、これからどんどん暑くなりますが
皆様バテずに乗り切っていきましょう！...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2006 06:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>サザンの季節が、やってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2327811/</link><description><![CDATA[久々、サザンのニューシングルが登場！
まさに「サザンらしい」という言葉を使いたくなる
夏らしい爽やかなシングルとなってます。
８月９日、リリース！
ちなみにタイトルの
「DIATY　OLD　MAN」というのは
スケベオヤジ、という意味だそうで。

さすが桑田さん、分かってますね～(笑 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 21:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ　ＳＸ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2326485/</link><description><![CDATA[いやぁ～久々に
「クロスオーバー」
という言葉を、真正面から使いたくなりました。

スズキのＳＸ４です。

実は、最近多忙で情報薄だった私は
「スイフトをちょっとＳＵＶっぽくした
　たんなる派生車種なんじゃないの～？」
っと軽く見ていたのですが、
いやはや結構このクルマ、内容濃い ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 18:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>誰だ、ひっかいたの！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324670/</link><description><![CDATA[フィットの右側面なのですが…

矢印のように
傷が走っているの分かります？
この傷、途切れ途切れながら
フロントドアにもあり、リアフェンダーにもあり…
こんな角度の傷、あきらかに意図的…
天気が良ければ後日コンパウンドで処理するつもりですが、深さ的に、消えるかどうかは微妙。

誰だ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 13:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>久々の、一時復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324419/</link><description><![CDATA[皆様、１ヵ月半ぶりのこんにちわです。
ようやく、１日ゆっくりと過ごせる日が(笑

っというわけで、最近溜めておいたネタを
一気に大量放出しました。
どれもクルマネタ、それも長めです(汗

さて、今回の復活は
本日１日限りとなりそうです。
久々に、ご無沙汰していた
お友達のブログ巡 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼルの　過去、今、そして未来。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324382/</link><description><![CDATA[ついに、もうすぐ、やってきますね。
メルセデスＥクラスのディーゼル仕様。

国内では散々悪者扱いされてきたディーゼルですが
原油高騰の中、ここにきて俄然注目を浴びています。

ディーゼルについては、ちょっと熱くなる私(笑
以前、知る人ぞ知る「プレッシャーウェーブ」のディーゼルを搭載した ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>先進という名の価値　エスティマハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324380/</link><description><![CDATA[いやはや、
ＧＳハイブリッドに続き
現在のハイブリッドの進化の速さには
まさに目を見張るものがありますね。

新型エスティマの「真打ち！」とも言えそうな
ハイブリッドが登場しました。
まず注目は、先代から格段に向上した
動力性能でしょうね。
革新的だった初代のハイブリッド、
しか ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>ポリシーの塊　新型ストリーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324375/</link><description><![CDATA[率直に言います。

最初のファーストコンタクトでは
「うわぁ～、ブッサイク！」
と思いました(爆)
エディックスにも通じるクラウチングスタイルに
オデッセイの顔を無理矢理引っ付けて、
リアビューは先代モデルよりも古臭い。

「やっちゃったなぁ～」と思いました。

しかし、正式デ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>その価格に見合う価値　コペンアルティメットエディション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324371/</link><description><![CDATA[コペンの特別仕様車「アルティメットエディション」。
お値段、ズバリ、１８０万円なり。

…

いやはや、もう軽とは思えない価格。
これ、歴代で最高位ではないのでしょうか？

しかし、内容は、濃いですね～。
コペンの魅力は、もう皆さんご存知の通り。
スタイリング、電動ルーフ、走り、 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>もう軽じゃない　ダイハツソニカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324361/</link><description><![CDATA[上戸彩ちゃんの魔女の宅急便風ＣＭでお馴染み、
ダイハツのソニカ。

ポジション的には、ＭＡＸの後継モデルですね。
これでＭＡＸは、２度目の消滅です(苦笑

さてさて、このソニカは
以前ＳＫツアラーという名のコンセプトモデルで
だいたいのスタイリングのディティールを先に公開していました ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>出直し優等生　スバルステラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324357/</link><description><![CDATA[あのポリシーは、もう「捨てら」？
いきなりのオヤジギャク、失礼(汗
さて、このステラはいわば軽マーケットでの「本命」。
Ｒ２でスペシャリティ感を狙ったスバルでしたが
その目論みは、微妙～に失敗。
確かに軽自動車の平均乗車率などをリサーチした結果
ああいうコンセプトになったんでしょうが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>新種発見　ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324354/</link><description><![CDATA[噂には聞いていたのですが、
どうやらホントにデビューするみたいですね。

ロードスター・パワーリトラクタブルハードトップ
確かこんな名前だったような…(＾＾；)

すでに以前何度か書きましたが
私このＮＣに関しては、批判派の急先鋒。
１度知り合いのＮＣに乗せてもらってからは
クルマ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>熱いね、三菱！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324350/</link><description><![CDATA[いいですねぇ～
こういう「ホット」なクルマ(笑

三菱は、こういう「汗」の臭いのするクルマ
(ランエボであり、ＧＴＯであり、ＶＲ－４であり…)
の雰囲気を出すのに関しては、もう最高に上手いですね。
戦闘系なイメージの三菱車は、大好きです。

以前コルトがエンジンを載せかえるＭＣを行っ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>Ｄセグメント対決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2324340/</link><description><![CDATA[以前のミニバン対決の時に
「プレミアムセダン特集をやってほしいなぁ～」
と思っていたら、カービューさんから
「Ｄセグメント対決」なる特集が。

これはいい！と思って見つけたのは
すでに応募が終了してしまっていましたが(苦笑
ネタ的にこれは、書かなければ…いけないかな？

1.あなた ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 12:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>一時復活、終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2028617/</link><description><![CDATA[さてさて、
１週間続きました
一時復活期間も、そろそろ終了。
明日からまた忙しい日々になりそうです。
お友達紹介コメントを、少し修正しました。

今のところ判明しているのは、
今月の休みが、今日で最後ということ(苦笑
これから梅雨でジメジメした時期となりますが
少しでも、こんな青空 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2006 20:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>日常で感じる、「フィーリング」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2025777/</link><description><![CDATA[先日、ブラアスを修理に預けた時に
代車は「ベルタ」。

普通のお客さんなら
「もうちょっと、どないかならんのかい！」
と不機嫌になること間違いなしの
露骨過ぎる気配りのなさだが
私は「あ、まだコレ乗ったことなかったなぁ～」
っと、インプレッション魂が燃えるクルマバカなので
さほど気 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2006 14:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>珍しいなぁ(笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2025607/</link><description><![CDATA[たくさんいらっしゃる
ＧＡＢＬＯＧメンバー、
ちょうど珍しく
中でも私のお気に入りの子が
ちょうど３人揃いで一番上に。

これから、また忙しくなる…
今は、一時復活の身だしなぁ～
っと言って、「心のリミッター」かけてます(笑...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2006 14:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ、お気に入りのクルマが１台…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2025452/</link><description><![CDATA[購入リスト落ち(爆

そのクルマは、いわゆる「Ｄ型」となった
レガシィＢ４です。

せっかく、現行型となって、
ようやくスッキリしたスタイルになったのに
なぜこうディティールがくどい感じに
なっちゃうんですかねぇ～？
まぁ、顔がキリリとしたとも言えますし
ちょっと安っぽかったワゴ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2006 13:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>ミニバン対決：ベストミニバン </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2014891/</link><description><![CDATA[1.あなたにとってのベストミニバンを1台選んでください。今回登場した3台はもちろん、全く別のミニバンから選んでもOKです。

マツダ　プレマシー

2.ベストに推した理由を熱く語ってください。

まずは、そのスタイリング。
ミニバン嫌いな私でも、なかなか惹かれるところがある。
全長は ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2006 00:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>大量リコールに、駐禁取締り…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/2008672/</link><description><![CDATA[・最近、大きなリコールが続きましたね。
　まずはトヨタ。パワステ系ユニットのトラブルということで
　ウィッシュをはじめとする人気車種５６万台が対象。　
　部品共用化の恐ろしさは、こういった所に表れますね。
　対策案を見る限り、簡単に対策できるものではないので
　期間は相当かかるかもしれませ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jun 2006 00:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>ハセキョーとＩＳ…意外に影響されやすい？(笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1993240/</link><description><![CDATA[クルマ選びというものは
あっちがダメ、こっちがダメ…
と何かと上手くいかないもの。

そういうことを考えると
やはりこのレクサスＩＳというのは
非常に私の中でいいポジションにいるんです。

キリッとしたスタイリング、
適度なサイズ感とボリューム、
クオリティの高いインテリア、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2006 21:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>「定説」に揺るぎなし…メルセデスＣクラス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1992980/</link><description><![CDATA[定番中の定番になってしまいますが。
最近物凄～く気になっているのが
このＣクラス。

ご存知の通り、この現行型は
すでにデビューから６年経過しており
そろそろ新型デビュー近しという状況です。

しかし。よく巷で言われている定説として
「欧州車はモデル末期が一番いい！」というお話。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2006 20:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスＬＳ　～そのスケール、規格外。～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1978940/</link><description><![CDATA[レクサス、真打登場ですね。
噂によると、今予約注文しても
年内には納車されないとか？

まぁ、とにかくこのクルマは
「デカイ」「高い」「高級」
この３つの言葉で表されると思います。
国際基準に見ても、このフルスケール感は
もうすでにセンチュリー並み。
しかし、あえてＶ１２は用意せず ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2006 20:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン、あぁスカイライン…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1975156/</link><description><![CDATA[まずは最初に一言。
今まで散々揺れ続けたスカイラインのコンセプト、
今の方針では賛否両論だと思いますが
ようやく「キープコンセプト」に走った
今回の決断は、まずはよし…という見解です。
もうすでに、日産自体このクルマを
「スカイライン」としてではなく
「インフィニティＧ３５」として見て ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2006 10:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>乗って驚き！ＶＷジェッタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1971415/</link><description><![CDATA[打って変わって
今度はＶＷジェッタ。
こちらも以前のブログで書いたとおり
気になる１台でした。

…なんて言いながら、実は種明かししちゃうと
全く乗る予定なんてなかったんです(笑
本来の目的は、新型パサート。
実車の完成度は非常に高かったのですが
インテリアが木目だらけでちょっと… ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2006 21:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>Ｅ９０試乗…曇りのない、率直な感想。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1968060/</link><description><![CDATA[さて、久々の試乗記です(笑

以前からずっと気になっていた
新型３シリーズに乗ることができました。
Ｅ４６大好き人間の私としましては
Ｅ９０のデザインには「？」。
けど、街中で見る機会も増えてきて
徐々に気になる存在にはなっていました。
(ちなみに、先日発表されたクーペは、論外。) ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2006 11:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告その③　最近の新車…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1966041/</link><description><![CDATA[忙しいとは言え
相変わらず
クルマはちょくちょくチェックしてます(笑

気になるクルマの試乗もしました。
まずはＥ９０こと、ＢＭＷ３２３ｉ。
スタイルは好みではなかったものの
乗ればやっぱり駆け抜ける歓びでしょ！
っと期待満々で試乗したのですが…
ちょっと、いや、かなり肩透かし。 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2006 00:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告②散財散財・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1965919/</link><description><![CDATA[４月末のある日。

突然、リビングのテレビがブチン！
「５分経ったら勝手に消えちゃうよ」
機能が、購入後１２年目にして。。。(泣

というわけで、以前のサイズ(４７型)よりは少しダウンサイジングですが
ＳＯＮＹの４０型液晶ＴＶを購入！(台込み)
お値段は、関西人らしく、かなり値切りま ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2006 00:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告①　愛車の状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1965796/</link><description><![CDATA[まずは、愛車の状況です。

ブラアスこと、Ｍｙアスリートは
休憩期間中、いろいろとありました。

まずは、以前からどうもおかしかった
走行安定性についての問題。
ど～も直進安定性に問題があり
納車時からずっと難儀してました。
何度もアライメントを調整するも、焼け石に水。
挙句の果 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2006 00:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです　～近況報告～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1965636/</link><description><![CDATA[皆様、ご無沙汰しております。
約１ヶ月半ぶりの更新です。

相変わらず、忙しい日々が続いています。
みんカラ中毒も収まって
まぁなんと寂しい日々を過ごしている事か…(苦笑

そんなこんなで、ちょっぴり余裕のできた今週末には
ちょこちょこネタアップしていきたいと思います。
もちろん、 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2006 23:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>ご報告。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/114950/blog/1662884/</link><description><![CDATA[春は別れの季節…

というのはオーバーですが(苦笑

新年度となり、色々と環境が変化し、
私的にかなり多忙となりました。

というわけで、みんカラのブログのほうを
暫くの間更新停止させて頂きます。

少なくとも、１年は、このように忙しくなりそうです。
また、皆様のページにはちょ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2006 20:41:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>