別動班のブログ一覧

外した理由ですが、どうも運転席側が 上を向いてるような感じがずっと気になっていて、 矯正できるかなぁ？と、軽い気持ちでやりました。 この世に生まれて２０数年、大小あちこちにキズもあれば、 バンパーにもまんべんなく四隅にヒットした形跡があります。 その際に押されたんだろうと思われ、ホースメントを ...
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外す過程で発生したナット類の多さにビックリしました。 これで全部じゃありませんが、予想してたより大量でした。 とりあえず、外から見える部分は全部 外してみてもバンパー本体はビクともせず、 ホースメントとの固定部分が結構面倒でした。 ウインカー部分から手探りでモゾモゾとナット外したり しながら、ま ...
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外してみました。 その理由は後ほど。
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取り付けてしまいました。 以前、取り付けようと思ってやめた時に 確認済みですが、ミラー用の配線が来てるだろうと、 当然のように思っていましたが、来てませんでした。 天井からピラー・ダッシュボード内へと配線を作り、 手ごろな場所から電源をいただき、作動も確認しましたが、 ベージュ内装にこれだけグ ...
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ロール量のネタに続き、 再び当時雑誌からのネタです。 画像のオプション品はご覧のとおり マットなんですが、お値段はズバリ！ ハ・チ・マ・ン・ゴ・セ・ンＹｅｎ！ まさに「最高級なマット」といえますねぇ～。 しかも、２文字まで好きな文字が入れられるという特典付き（笑） 最近の新車のマット ...
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当時雑誌のとある１ページですが、 このロール量、ハンパないですね～。 最近の高級車にはまず見られなくなった挙動…。 タイヤサイズもあるとは思いますが、 これだけのストローク量と甘いダンパーの設定。 最近見かけなくなったTLアンテナと共に、萌える写真です♪ 画像のセダンはエアサス車なので、 ...
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といっても、発炎筒です。 ですが、この発炎筒の凄いところは 製造・有効年月を、よーくご覧ください。 ある意味、激レアなお宝です、これ！ 助手席足元の定位置には何も無く、 なぜかスペアタイヤ上の収納スペースに転がってました。 もう少し新鮮な数年前で期限切れの発炎筒は、グローブボックスに 入 ...
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とある国道沿いの三菱にありました。 車検か何かで入庫されてたようですが、 まるで飾ってあるかのような置き方でした。 ブリフェンの２．６じゃないＧＳＲ、 しかもフェンダーミラーにこのカラーリング。 ５５　の２桁ナンバーに、ツヤツヤなボディ。 バンパーにもキズ１つ無く、まさにミントコンディション ...
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○で囲んだ部分、お分かりでしょうか？ アームレストを止めるビス穴のメクラ蓋です。 このメクラ、意外とガッツリ差し込まれていて、 外すのにケッコーなひと苦労なんですが、 無理にやると変形したり、こじった部分の 色が変わってしまいそうで非常に怖いです。 なので、内張りを外すことがなくなるまでは、 ...
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セドリックの取り説を見てて思ったこと。 最近の取り説では、見かけない文面ですが、 赤枠で囲んだ部分、やむを得ず…なんて言われても。 どーせ、我が車庫は青空駐車ですよ。 やむを得ずが保管・駐車場所で、すみませんね～。 って、感じです（笑） ルーフの塗装が特に死んでるので、そりゃあ取り説通 ...
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