別動班のブログ一覧

めっきり寒くなってきましたが、
皆さま、いかがお過ごしでしょうか？

ベイシティ刑事での劇用Y３１は贅沢にもJBL仕様なんですが、
自分のは非JBLなので、なんちゃってJBL仕様にしてみました。



あ、これ以上の接近はご遠慮願います！
なぜならステッカーのJBLプレートだったりするもんで（汗

プレート状である本来のものは、製造元はまだあるのですが、
金型が無いだか？なんとかで、とっくに製廃になっておりました。。
値段はきっとその頃で止まったままのようで、１枚６００円ほどの
モノなんですが、なかなか巡り会えるようなものじゃないのが残念！

そんなことから、POP様にお願いして写メっていただきました。

POP様、毎度いろいろとありがとうございますm(_ _)m
いつか本物を手に入れるまで気分だけでもと、満喫しております。


そんなステッカーに続きまして、冒頭の劇用３１にはもう１つ気になるものが。



カッコイイですね～。



青枠で囲んだリアドアに貼られてるデカール、見えますでしょうか？
ディーラーOPだったと思われる物なんですが、不鮮明な画像で判読できず(><)

パッと頭に浮かんだのは

・V６ーTURBO
・V６－３０００
・V３０－TURBO
・３０００TURBO
・V６－３０００TURBO

と何パターンか浮かびまして、不鮮明な画像から推測する長さと字体から
V３０ーTURBO　をトランクのブロアムエンブレムから引用して作ってみました。



ん～、なんか違う・・・
とはいえ他に確認できるものもなく、実際どうなのか
知る人もいないと思うので、飽きるまでこのまま貼っておくつもりです（笑）

前期アクセサリーカタログ等から、どなたか情報ありましたら
このデカールの正誤・批評等々、受け付けてますのでよろしくお願い致しますm(_ _;)m

１１月３日はハチマルミーティングに行ってきました。

今回は、去年の初参加で自分を連行した、
といち氏が急きょ参加不能となり、ソロ参加で
向かう予定でしたが、大統領様からご一緒にいかが？
とのお誘いを受けましてY３１保存會の皆様とも初合流で
今年は５００台もの参加だったらしい現地へと向かいました。








皆様と並ばせていただくと我が３１は４駆のような車高（笑）
これでもエアサスキットにて半分ほど落としているのですが、高い･･･。

翌日、仕事だったのでひと足お先に失礼しましたが、
朝から夕方まで丸１日楽しい時間を過ごさせていただきました。

お久しぶりでございます。

紆余曲折、色々とありましたが、
事故修理から無事に戻ってきました。

内容としましては、
ドア全面塗装と以下の部分が新品交換となりました。





塗装も部品も新しくなって当然といえばそれまでなんですが、
前後のドアで景色の映り込みが違ってしまったり、





ウインドーモールの新旧がはっきりとわかる結果となってしまいました。。

ま、仕方ないので気にしないようにしてますが、やっぱり気になります（笑）
ドアモールに関してはもともとヤレていて塗り直そうと思っていたので、
今回の修理でモロ色の差が出てしまい、やる決意が固まり昨日決行しました。



事故前にクランクリアシール交換をディーラーに予約していたので、
事故修理も一緒に任せて、結局１ヶ月以上も預けっぱなしでした。

リアシール交換と同時にATコントロールバルブ配線部からのフルード漏れも
指摘されて、ついでにお願いしたんですがそれが災いしたようで現在、
１～２速、２～３速への変速がちょこっとおかしい事態になってます(><)

１ヶ月以上のご無沙汰を取り戻すかの如く（？）昨日はモール塗装の他に、
今まで適当配置だったエアサスキットやETCを内装品に穴あけ等をせずに
済みそうな場所を探して目立たない場所に設置し直してみたり、汚いボディを洗ってやりました。





とはいえ、青空駐車だと夜露がしっかり付くこの時期、洗っても一晩で悲しい結果に。。


今週土曜のハチミーには去年に続き、今回も参加しますが、
ハチミー後はATの不調を診せに再びディーラーに預ける予定です。

って、その前に東名で不動になったらどうしよう（笑）


参加される方々、当日はよろしくどーぞ！ですm(_ _)m

１０月になっても気温が高いですが、みなさまいかがお過ごしでしょうか？

先日の事故修理で未だ入院中の我が３１ですが、
車は無くともある物を制作し、退院が待ち遠しい今日今頃・･･

１０月になって自販機にもホットが入り始めてますが、
仕事中に気付いたこちらのダイドー自販機「あったまレモン」





品名＆缶のイラストに湯気があるので、
おそらくホット商品だと思われますが「つめたい」で販売されてました。

って、どーでもいいだろ！とお怒りの声が聞こえてきそうなんで（汗





この画像でお許し下さいm(_ _)m


仕事中に見かけたこの２台、たまりませんねー！！！

ボンマスが誇らしいローレススピリットは左にTLアンテナが。
当時、黒グレーのツートンGTが欲しかったけど買わなかったラングレー。

当時のマキシマと肩を並べるローレルスピリットのビックバンパーにはかなり惚れました。
R３１の子分って感じで登場したラングレーGTの広告は今でも覚えてます。

大元であるトラッドサニーすら、めっきり見かけなくなってしまいましたが、
頑張って差別化を図って豊富な車種展開していたこの時代。やっぱりイイですよね。

この延長でリベルタビラも見てみたいんですが、どのくらい現存してるんでしょう？

今まで適当だったETCをちゃんと設置したり、
ウインカーレバーを換えたり気合を入れた浜名湖オフ。

当初は前夜から参加の予定が仕事が長引き早朝予定に・・・
深夜に帰宅し、風呂を出て体を横にしてしまったのが全ての始まり・・・


ハッ！と目を覚ますと８時半！！！！！！！！！！！！！！！！！！


慌てながらもボーッとした頭で支度をし、車外で一服しながら暖気運転。
一瞬、ニコチンでクラッときた頭も缶コーヒーで完全に目覚め、いざ出発！！

やはり混んでるなぁ～と、半ば諦めモードで普段より悪い道路事情を
仕方なーく受け入れ、ダラダラとしたペースで東名横浜を目指しておりました。

自宅と東名のほぼ中間地点を過ぎたあたりの交差点で右から車が・・・
こちら青信号で走行中、交差する道路より出てきたワンボックスが体当たり！！


被害は比較的軽いんですが、オフ会前にこのザマとは、心の被害が果てしなく。。
　　



（中途半端な箇所に中途半端に当てられ、全ては写りきってません）



リアバンパーもモールを中心に半分ほどこすられてます。

事故処理に１時間半ほど掛かってさらに遅くなり、東名に乗ったのは、ほぼ１１時でした(><)
乗ってしばらくは渋滞し、事故の一件でがっつりブルーな気持ちがさらに増進され、
結局、現地には１４時という「遅刻」という言葉ではとても足りない時間になりました。。。

皆様とお会いして色々と話してる間に、左右が空いてた我が３１の周囲でなにやら動きが。

えっ？



ええっ？



うわっ！



うわわっ！



昇天～！！！



もう感動・感動で足が震えるほどでした。
こんな光景が見られるなんて夢にも思ってませんでしたから。

こういう機会だからこそ、成し得る光景なんですよね。
さっきまでのブルーな気持ちがウソのように晴れ晴れしました。


主催したPOP様、参加された皆様の温かいお声掛けに毎度感謝の一言です。
いろんな面でまだまだ未熟な自分ですが、これからもよろしくお願いいたします。

滞在時間こそ短かったものの、自分にとって
今回のオフは、まさに明日への活力となった浜名湖オフでした。

みなさま、本当にありがとうございました。