ＲＩＫＵのブログ一覧

今日、ディーラーからお願いしていたＥＴＣとナビのipod接続端子の移設完了の連絡があり、夕方車を取りに行った時に頂きました。

ティッシュとエンブレムの形をしたマウスだそうです。

前車のＶＯＬＶＯの時は、よくキャンペーンのはがきが届き、景品目当てに家族で冷やかしに行ったものです。

ＶＷグッズ集めよっかなぁ～

私のシャランも納車から２週間がたちCPUのバージョンアップ以降はアイドリングストップエラーは発生せず、快適なシャランライフを送っていますが、未だに慣れない事が…

それは発進時のレスポンスの悪さとエンジン回転数の上昇です。

皆さんもブログに書かれていますが、特にアイドリングストップ解除からのスタートはアクセルONから動き出すまでのタイムラグは、体感では相当長く感じます。
また、スタート直後のアクセル開度に対するエンジン回転数の上昇も急激すぎて、車間が詰まっている時等はヒヤッとする事が度々…

運転が下手になった気分とはこの事ですかf^_^;

あくまで感覚的な事で、他車との比較は行っていませんが、アクセル踏んでも反応せず急発進すると感じてしまうのはどうなんでしょうか…

今度Ｄの試乗車乗り直してみよ～

皆さんETCのユニットはどこに取り付けていますか？

私はグローブボックス内の右側面に取り付けていますが、整備手帳とマニュアルが入りません…

この場所で良いのかな…

今日は伊勢に季節遅れの赤福氷を食べに行きました。

高速でのシャランはなんとも快適ですね。

車内は静かだし安定感は抜群!

高速ではトンネルが何ヶ所かあるのでオートライトにしたのですが、ずっと点灯していたようなf^_^;

今朝からアイドリングストップの不具合でＤに行ってきました。

結果は、2012モデルであっても不具合対策はされておらずソフトウェアのバージョンアップ？をして頂きました…

まぁ日本仕様のみの不具合ですので根本的な改善がされるのは、まだ先の話のようです。

納車から２日間は頻繁にアイドリングストップしていたのが、Ｄからの帰り道は全くしなくなったのは良いのか悪いのか…f^_^;