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2012年10月31日 イイね!

ウーハー取付けた。

ウーハー取付けた。予ねてから、オーディオのスピーカーを検討しいていたが、ウーファーは購入機種が決まったため、とりあえずアルパインのウーファーSWE-1500を某カーショップで取付けてもらった。
本当はウーファー自体のパワーからロックフォードを検討していたが、運転席シート下に設置が困難なので、シート下に設置できる機種に絞って検討した結果、プリウス専用設計での運転席シート下設置バッフルボードが目に止まり、しっかりとウーファーが固定でき、しかも後部シート足元吹き出しのヒーターダクトを考慮しているSWE-1500用バッフルボードKTX-1500PRをオプション購入しての取付け。
サウンド的には、店頭ではロックフォードにパワーサウンド的には譲るものの狭いプリウスの車内には充分すぎるほどの重低音。
店頭での比較ではコレほどの響きは出ずサウンド的には正直、あまり期待していなかったがバッフルボードの恩恵か?必要にして充分過ぎるほどで、ボリュームを上げ過ぎると重低音がシート下に響きケツの穴がかゆくなるほど。
純正スピーカー仕様での追加ではあるけど、ズドンドン凄い。
ボリュームを取付け前のように上げられないほど。
価格的にもそれほど高い物ではないので、音楽好きな方にはおすすめの一品です。
こうなると、フロントとリアのスピーカーも交換したくなってきたけど、もう暫く考えてみるつもり。
あなたのくるまにもウーファーどうでしょう?
Posted at 2012/10/31 21:10:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | プリウス | 日記
2012年10月21日 イイね!

カーオーディオについて購入を考える

カーオーディオについて購入を考える以前の車は、スピーカ変えようなんて全然思わず、それはそれで楽しく音楽を聴いていたのだが、今回のプリウスは、なぜか?音について満足できない。
音が悪いわけではないが、なぜか?気持ちの中でもっとサウンドをよくしたいと強く思えてしょうがない。
某、カーショップでまずはウーファーについて聴き比べしたところ、バランスはともかくウーファーとして音がよいと思えたのが、ROCKFORD(ロックフォード) チューナップウーファーがパワフルで元気よいサウンドそれでいて、パワーを上げても音が割れないどころかウーハーのブレもない、何よりパワーもある。
デザインも割りとコンパクトタイプで(ネオンは椅子下だからどうでもいい)これに決めようと思ったが、どうも運転席下にうまく収まらないとショップの話。
あと、ABオリジナルとも言うべきμ-Dimension(ミューディメンション) PB商品のDYNAQUEST DQC-800B サブウーファー 価格的にも手ごろで音のパワー的にも申し分ないが、聴いたウーハーが壊れていたのか?パワー(音量)上げるとウーファーのブレが凄い!音の割れではないがウーファーコーン自体がブレている音が凄くするのでパス。
国内オーディオメーカーも聴き比べたが、ROCKFORDを聴いてしまうと物足りない。
椅子下に上手く収まらないってことで、検討すると答えとりあえず店を後にした。
さて、肝心のドアスピーカーだが、今現在はソニックデザインのプリウス専用?とも言うべきエンクロージュア一体型カースピーカーTBE-1877T(トヨタ車専用スタンダードモデル、ネットワーク付属)希望小売価格 5万6000円(セット/税込)取付費別を検討している。
このスピーカーを実際、某ショップで聴いてみたが、スピーカコーンが小さいためか?音はクリアーでパワフルだが低域に少々不満が残る。
しかしながら、シンバル、ハイハットの音などクリアで且つパワフル申し分ない、それにデッドニングは不要で車外の音漏れも防げるらしい。
ただ、取り付けはショップ(トヨタディーラーでもいいけど)が言うには、色々と忙しいらしく1ヶ月以上の予約で取り付け待ちと言われてしまった。
そんなにこのショップでみんな取り付けしているの?
ブログ見るとベンツやBMWが多いみたい。
さぁ~
どうしようか?
貧乏だから、諦めるか?
Posted at 2012/10/21 22:35:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | プリウス | 日記

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