Ｊａｃｋ　Ｂｌｕｅｓのブログ一覧

去年から我が家に復活した行事

「膝塗り」

１２月１日に牡丹餅を作って、それを箸に取り膝や肘に塗る仕草をする。







師走・・・師だって走るころ・・

このあわただしい時期、転ばないように・・つまづかないように・・

これからの雪で滑らないように・・願う。

人生つまずきっぱなしのあたしにとっては重要な儀式だったりするわけで・・・

けっして牡丹餅が食べたいわけではない（汗）

次は足回りだね

リアなんかドラムだよ。

まあ１９７１年だもの、仕方ないか。

ブレーキのディスクもドラムもメッキ部品。

パーティングラインやバリがそのままでメッキしてある。

これってどうなんよ。






極力メッキは使うのよそうってことでネットでメッキの簡単な取り方を仕入れました。

塩素系漂白剤の原液に２分浸けるだけ。

これで綺麗に取れます。

リアドラム、乾いてすぐクロームシルバーを塗ったんだけど

塩素が残ってたのか、少し色が退色・・かえっていい色になった。



フロントは普通に組んで・・・




プラが劣化してるのか少しもろい・・・気を付けないと・・


ステアリングを廻すと舵が切れて、タイヤも回転して、ストラットサスも伸縮して・・・

ディスプレイモデルに必要？

なんて、作り込むのが面倒で愚痴ってるだけ・・

サスを押さえたり、ステアリング廻したりすると、、他のところが壊れそう。

そうそう、稼働部分が多いとそれだけ壊れやすいって・・・


ep 4に続く。

ボデイ塗装と並行して

まずはエンジンから・・・

まあ、こんな感じで・・・





ソレックスの３連装、

L24(直6・OHC)　2,497cc

最高出力　225ps/7,200rpm

シンプルでタフなやつ。・・・本物は・・・

プラグコードや各ホース類は？ってとこもあるけど



そこはまあいいや。

ボンネットを閉めてディスプレィケースで陳列すると全然見えないところではあるけれど・・・

いちいち開けて楽しむことはしないと思うし・・

まあ、自己満足の世界。

いくらタミヤ製とはいってもすんごい古いモデル。

途中何回かスポットで生産されているらしいけど・・・

金型は当時の物だと思うし・・・

パーティングライン消しと建て付け補正に手間掛かってますよ。

たのしいっちゃ楽しいけど・・・

ep 3に続く。

とっとり花回廊イルミ点灯式。

１７時３０分～。

花の苗引換券配布１７時１５分～（先着１００名）

直前到着のためゲット出来ず。残念。







さて、気を取り直して点灯を待つか・・・

１５分でこんなに暮れます・・



ほんと秋の日はつるべ落とし。


そいで・・てんとぉー。



めちゃ豪華じゃないけど手作り感がいいね。



サプライズ？で花火が数発ぽ～～～～ん。


ぴっかりぴんぴんのなか、こーゆーのもいいね。




じじぃには優しいのです。こういうの。