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MetalHorseの愛車 [トヨタ プリウス]

19inchに仕様変更

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年11月04日
1
215/45R17 87Wを変更。
2
ついに19インチを搭載。
215/35ZR19 85W XLに変更しました。

みん友さんから譲り受けたものです。
^^<ありがとうございます。
3
仕様変更前①
4
仕様変更前②
5
仕様変更後①

格好良くなりました。^^
6
仕様変更後②
7
仕様変更後③
8
仕様変更後④

装着後に整備された舗装、荒れた舗装、ワインディング、高速走行等々試し走行してきました。
空気圧はXL規格なのでちょっと高めの300kpaにしています。

その感想はタイヤにもよりますが総じて、
乗り心地は17inchよりも跳ねが少なく、乗り心地が良いです。
ワインディングでも跳ねが少ないのでテールスライドが起こり難いです。
ステアリングの遊びが少なくなり、ハンドリングが安定し、ラインの追随性も良いです。
溝山は変更前よりも減っているのに純正TOYO NANOENERGY R41 215/45R17 87Wよりもロードノイズは静かです。
燃費は17inchとほぼ変わりません。
重い分だけ、良く転がりますね。
(テスト走行で色々試したのに落ちは少ないです。)

替えてみての総評はZVW50には19inchの方が合っていると思いました。


それとインチアップの伴い、若干出足等が変わったため、ecoGliderのアクセル開度等の調整をしました。

イイね!0件




 

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難易度: ★★

サイドカメラ取付

難易度: ★★

アライメント調整したよ❗

難易度: ★★★

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難易度:

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難易度:

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難易度:

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