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会社から帰り、ドライブ。
花火が上がるのを
レインボーブリッジ走行中に見ました。

さすがに写真は撮れませんので
掲載出来ませんが、冬の花火も
オツなものかな？と感じました。

ちなみに燃費、向上中です。

再びキタキタキタ～！
残りの左側のインパネねじも
「カツンッ」て音を立てて
落ちました(^-^;

いいね、
今宵も己のキャラクターを
把握しちょるね、パンダくんは。

走行中、近い場所から「カツン！」と音が。
よく見ると、メーターのところにネジが1本。


このネジがゆるんで落ちてきたらしく。
念のためインパネを触ってみると、右側のネジが落ちており、左側もかなりゆるんでいました。

この辺の、フィニッシュの甘さがいかにもイタ車な感じ。
まあ、走行中だったので「一体何が！？」と、ちょっと驚きました。
週末に、ネジどめしようと思います。

疲れ気味な心身に栄養を！と
お気に入りのお店へ。

・・・しかし、残念ながら
美味しく感じませんでした(*_*)
何だか前と変わった気がする。

期待して伺っただけに、
悲しかったです。

こまごました変調を払拭すべく、
整備工場へパンダくんを持ち込みました。

・異音はブレーキの引きずりと判明。
　「面取り」か「放置」の選択肢で「放置」を選ぶ
・バックギヤの入りづらさは後日
　別銘柄のミッションオイルに交換で様子見



その後、走行距離が2000キロを超えたので
燃料タンクに指定の添加剤を投入。
添加剤は70ℓタンクに１本の割合で入れるため、
35ℓタンクのパンダくんは半分で済む。

その結果は、写真の通り。
燃費が驚く程向上してエンジン回転も滑らかに。
まだまだ塩梅を模索中ですが、
手をかけた分の成果が明らかに出るのは楽しいですね。