treemanのブログ一覧

現在の愛車・プジョー208との生活も4年目を迎えました。



この間コロナは流行るわ、大きな地震が何度も起こるわ、働き方は変わるわ、侵略や戦争が勃発するわ、株価は上がるわ、為替は円安になるわ、物価は高騰するわ…と、取り巻く環境はめまぐるしいくらい変化が生じていますが、208は〝大きな〟故障無く9万2000キロの歩みを共にしてきくれました。

徹夜明けの今朝、モーニングセットを戴きながらのんびりする時間が出来たので、208のここまでのインプレッションを簡単に書いてみようと思いたちました。

【いいところ】
・個性的なスタイリング
　→特にリヤデザインは好み
・ボディカラーのチョイスは正解だった
　→シルバーと屋根黒のツートンは
　　飽きがこない
・乗り心地がとても好ましい！
　→ミシュランプライマシー4と好相性
　　なので、走るのが楽しい
・シートの座り心地
　→私のクルマ遍歴では指折りの存在
・MTの良さを再認識させてくれた
　→安楽機能の恩恵もあり、
　　巷で指摘されるMTのネガティブ点が
　　全く感じられない




【残念なところ】
・タイミングベルト問題
　→設計、構造に起因
　　8万キロ毎交換は憂鬱だ…
・エンジンオイルに関する心配が多い
　→減る傾向が顕著になってきた
　　補充アラートが頻繁に表示されるのは
　　メーカー指定がサラサラなオイルに
　　なっている事も要因のひとつ
・ハイオクガソリン高い！
　→これはただの愚痴ですが。

おそらく今年の梅雨頃には10万キロの大台に達しますが、今のところ来年早々に期限が来る2回目の車検は通そうと思っています。
…が、その頃にはたぶん12万キロを超えてくるので、乗り替える事も視野に入れるかもしれません。歴代の愛車達も11万キロを超えたあたりからムズり出すことが増えてくる傾向だったので。

出来ればまだまだ元気でいてほしいのが、正直な心持ちです。かなり気に入っているもので。