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イイね!
2018年04月13日

サーキットデビューへの道(その1)

サーキットデビューへの道(その1) 折角のM2、MT・・・、憧れのサーキットデビューに向けて、着々と準備を進めております。

年寄りの冷や水にならないように、準備万端に・・・。(^-^;






(どこで)


関西からですと、セントラル、岡国、鈴鹿・・・。

でもやっぱり、若いころから8耐とか2&4をよく見に行っていた鈴鹿サーキットのフルコースですよね。

実際走ったのはR35の時だけですが、昔からF1やモトGPのTV、ビデオ、プレステ、最近はYouTubeで何百回もオンボード映像を見てきたので、空想での走行イメージだけは一人前です。(笑)

今週、早速鈴鹿サーキットに赴き、SMSCチャレンジクラブの入会手続きと講習会を受け、暫定ライセンス証書までもらってきました。



基本、土日休みは家庭の問題でなかなか走りに行くことが難しいですが、チャレンジクラブの走行枠が基本平日の時間帯が多いので、私には好都合です。

走行枠ですが、徐々にレベル上げていきたいですね。

フルコース、チャレンジクラブの走行枠は、レベルで・・・、

 ・CC-C:クルージング(3分30秒以上で走行)
 ・CC-B:ビギナー(2分50秒以上で走行)
 ・CC-H:ハイクラス(2分50秒未満で走行)
  〔その他、BHの混走枠もあります。〕

以上に分けられています。



私のど素人運転でR35でも、2分50秒のタイムはなかなかハードルが高い感じでした。
どへた運転で、M2で、MTで・・・まずはこの2分50秒が目標ですね。(^-^;

(道具は)

<車>
欲張りです。M2、GOLF7の両方試したいです。(^-^;




<シート>
M2はレカロシートに換装済。


GOLFはCSだけに、純正シートで十分かと。


<4点ハーネス>
M2は装着準備完了。


GOLFはハーネス取付器具を整備しないといけませんね。

<牽引フック>
非常用に「転ばぬ先の杖」、用意しないといけないですね。
とりあえず付属純正品を持っておきます。

<メンテナンスツール>
・エアゲージ


・12V稼働のエアコンプレッサー

・・・注文中、未着。

・トルクレンチ


<ヘルメット>
はじめて4輪用を調達しましした。
ARAIのサイズがXLが最大なので、フィット感を確かめにショップに行き、サイズ合わせをしてきました。なんとかXLでもはいりました。

ついでに、スモークシールドとフェイスガードも買いました。



<グローブ>
あります。


<シューズ>
あります。


<スーツ>
今年は見送りかな。

<タイム計測/ロギングツールなど>
最近はGPSロガーとスマホリンクするツールが主流のようですが、今年はまだ簡易的なスマホツールだけでいいか。



・・・とりあえず、こんなところです。

まだ何か、重要なものを忘れてるかな?
みんカラ諸兄の方々で、お気づきの点があればご教示をお願い致します。

でも、デビューはいつになるのでしょうね。
暑くならないうちにとは思っているのですが、いつ行けるやら?

進捗あれば、またブログに投稿します。

ではでは。
ブログ一覧 | M2 | クルマ
Posted at 2018/04/13 22:00:23

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junji-RX8さん

この記事へのコメント

2018/04/13 22:08:51
頑張ってください!👍
是非FSWにもお越しください。
コメントへの返答
2018/04/13 22:48:29
こんばんは。

ありがとうございます。

鈴鹿で精進して、FSWに乗り込みます。

いつの事になるかはわかりません。(爆)
2018/04/13 22:11:36
走行当日にサーキット走行を存分にお楽しみいただくために、自分が普段チェックリストとして使用しているものを書き込みますね。ほとんど網羅されていると思いますが、参考までに^^;

01.レーシングスーツ(orつなぎ)
02.レーシングシューズ
03.ヘルメット
04.グローブ
05.養生テープ(ゼッケン、灯火類カバー用)
06.トルクレンチ&ソケット
07.エアダスター(ブレーキ清掃用)
08.エアゲージ
09.レジャーシート
10.牽引フック
11.GPS Laps起動(スマホアプリ)
12.カメラホルダー設置

ゲームでしか走ったことがありませんが、鈴鹿は難易度の高いコースという印象です。
安全にお楽しみください^^
コメントへの返答
2018/04/13 22:53:06
こんばんは。

さすが、しろ。さんですね!チェックシートの存在。ありがとうございます。

05の養生系は前回R35で走った時のセットはそのまま残ってありました。(笑)

12のカメラホルダーは助手席取り付けたままですね。

でも、当日ちゃんと忘れ物しないか、衣装ケースか何かにまとめておく必要がありそうです。

鈴鹿、難しいですよね。プレステでも。(爆)
2018/04/13 22:15:00
初コメ失礼します。
僭越ながら私の場合は他にに養生テープ、タイラップ、工具セット(ホムセンで充分)、車載カメラ位でしょうか。
健闘お祈りいたします!
コメントへの返答
2018/04/13 22:55:50
こんばんは。

コメント&アドバイスありがとうございます。

養生系のセットは前回R35の時のものがそのままトートバッグに入れてあり、M2でもトランクいれたままでした。(笑)

工具は、おっしゃるように、ピットで盗難の恐れがあるので、高級なものは持って行かない方がいい聞いております。
2018/04/13 22:22:46
初めまして。

同じくサーキット初心者ですが
HANSは必需品だと思います。
最近のアライのヘルメットならハンスアンカーが付くと思いますよ。

「お金で買える安全は買うべき」という言葉を聞いて私は買いました。
コメントへの返答
2018/04/13 22:57:08
こんばんは。

コメント&アドバイスありがとうございます。

HANS、鈴鹿の講習会でも装着を勧めていました。
検討します!
2018/04/13 22:38:02
こんばんは^_^

サーキットデビューもうちょいですね^_^
私も、重い腰あげてから早い早い(^_^;)

出来ればFSWでお会いしたいので
鈴鹿で飽きたら、、、こちらへ^_^

デビューしてから色々と揃えた方がと
私も思いましたが、すぐ欲しくなりますよ!

ただますばサーキットを走ってみるのが
1番だと思います!
楽しければ続きますし、つまらなければ
購入を最小限で済みますので、、、

何処かのサーキットでお会いしましょう^_^
コメントへの返答
2018/04/13 23:00:36
こんばんは。

正直、湘南乃男さんのブログに触発されていますよ!

FSWはちょっと遠いですね。
まあ鈴鹿で鍛錬してそのうちに・・・。

装備品、やり出すとまたいろいろ欲しくなるでしょうね。

機会あればご一緒にサーキット走行、よろしくお願いいたします。
2018/04/14 00:17:24
こんばんは。
いよいよサーキットデビューですか~、素晴らしい!

事前準備はしっかり進んでますね。さすがです。 ほとんど揃っていると思いますし、しっかりご存じだとは思いますが、下記の装備もご検討頂ければと思います。

HANS … 4点ハーネスを装備されているので、是非こちらも導入されて下さい。 上級者向けと思われがちですが、ビギナーこそ必要な装備だと思います。 お金で買える安全はしっかりと…

スーツ … HANS同様に、こちらもビギナーこそ必要です。 燃えちゃったら元も子もないですので… スーツではなく、難燃性のインナーウェアから用意する手もあります。

ロガー … こちらは安全性には関係有りませんが、走る楽しみのため。 AIMやデジスパイスなどの本格的なモノも有りますが、とっかかりとしてはスマホアプリでと十分です。「RaceChrono」がオススメです。アンドロイドなら無料版で十分です。 iPhone版は有料ですが、購入する価値があります。

動画撮影ツール … GoProが一番かと思いますが、パクリ製品でも十分綺麗に写ります。 ワタクシの青Fのパーツレビューに載せてある廉価版製品あたりをご参照下さい。


是非FSWにも遊びにお越し下さい~!
コメントへの返答
2018/04/14 09:09:08
おはようございます。

サーキット経験者の方々からのコメントは助かります。ありがとうございます。

HANSは鈴鹿講習会でも是非付けた方が良いパーツとして紹介されてましたので、安全を見越して付けようと思います。

撮影機材、ロガー もご教示の通りですね。ただ機械ものはご承知のように「凝ってしまう奴」なんで、また新たな趣味分野に発展しかねないかと、今から自分で心配しております。^^;

FSW、行きたいですね。(^^)
2018/04/14 01:58:25
こんばんは(^^)いよいよですね!
皆さんのご指摘にあるように、車載カメラ、ロガーは次につなげる復習のためにあった方が良いと思います!異常な緊張と興奮で走っている時の記憶はあてになりません(笑)ソニーアクションカムだと管理アプリもソニーの一眼と共通で使い易いです(^^)
ロガーは、タイムカウンター兼ロガーでQスターズのモノがワタクシは気に入ってます!精度の高いGPSなので、磁気センサー設置の手間など必要なく、峠でもオリジナルコース作成でラップが取れたり、0-100タイムの計測などオマケもたくさんついてます。2台体制だと特に重宝すると思いますよー

ハンスはkenicabaさんがヘルメットを購入されたお店で借りれますので、試しに装着されても良いかと思います!

是非ご一緒しましょう〜(´∀`*)
コメントへの返答
2018/04/14 09:11:35
おはようございます。

R35時代に宿題としていた事を今頃やってます。^^;

ご教示ありがとうございます。
HANSは皆さんご指摘のように取り付けたいと思います。またロガー や撮影機材もいろいろ考えてみます。

ご一緒出来る機会あれば、よろしくお願いします。
2018/04/14 13:55:53
こんにちは。
ワダスは約30年前のころ、2輪でFSWスポーツ走行枠に通ってましたが、↑4輪でこれ程走る前にいろいろ装備が必要なんて知りませんでした(;^_^A
本格的にTZ購入して挑戦していた友人は中古のタウンエースみたいなキャリアーで行くのですが、ワダスは無謀にも自走で。いま思えば、その間に一度もクラッシュしなかったのはただの偶然だったのかも知れません( ̄。 ̄;)
でも、ブログ拝見してて、あの頃の、走りに行く朝のワクワク感をちょっと思い出しています。
コメントへの返答
2018/04/14 17:20:02
こんにちは。
コメントありがとうございます。

サーキット側も安全志向ですので、何かと制約も多くなってきましたね。
推奨と称して、実は強制的に・・・みたいなことも多くあります。

ちなみに、鈴鹿のフルコース2輪の走行はエアバック必須になりました。(笑)

バイクも、ショップ企画で岡国の走行会に何度も誘われていました。月例会ならキャリアカーで運んでくれるので、車で往復するだけ、楽だったんですが一度も参加できずでした。

公道では生かしきれない性能を、サーキットで放つことが出来るよう頑張りたいですね。
もちろん安全マージンは考慮しながらですので、おっかなびっくり走行になるでしょう。(^-^;
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