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イイね!
2016年10月04日

久々の阿讃アタック!

久々の阿讃アタック! みなさん、こんばんは。最近は完全にサーキットブログと化してしまってますが・・・(^_^;)・・・今回もサーキットネタです(*^_^*)。

先日の日曜日に阿讃サーキットに行ってきました。8月のヴィッツでの4時間耐久以来の阿讃。今回はロードスターでタイムアタックをする為です。

ロードスターでのタイムアタックは5月以来。あれから若干のバージョンアップもしてるので、50秒を切るのが最低目標です。

ただ・・・気温は28度。5月のアタックの頃と変わらない(T_T)。もう少し涼しかったら良かったのですが・・・

そんな中でも2枠走り・・・一応50秒切りには成功。正式タイムは49秒770でした。正直言って49秒前半を狙ってたので、ちょっと消化不良ですが、気温を考えたらまぁこんなもんでしょうか?

それと・・・今回もデータロガーで細かいデータを取りました。こちら↓です。(クリックで拡大)



非常に興味深いデータです。ベストはデータロガー上では12周目の49秒777.セカンドベストがその前の周の49秒882。

最初は減衰を前後とも戻し3で走ってましたが、50秒を切れなかったので、ピットインして減衰を戻し0の最強にして走り出したら、すぐに50秒を切りました。

直線は・・・最高で109.16キロ・・・遅っ(>_<)。

で・・・右にあるのがセクタータイムです。

セクター①・・・スタートラインから1コーナー手前まで
セクター②・・・1コーナーから2コーナー手前まで
セクター③・・・M字からコークスクリュー右コーナーまで
セクター④・・・コークスクリュー明けから最終コーナーまで
セクター⑤・・・最終コーナー手前から1コーナー手前まで

と分けたわけですが・・・特筆すべきは・・・12周目のベストを出した周では・・・セクター①から⑤までのどこにもベストが無いって事です(^_^;)。ベストどころか、セクター③で2番目のタイムがあるだけで、他は全部3番目以降のタイムって事です。直線も106キロ台ですし・・・。

つまり・・・平凡なセクタータイムをつなぎ合わせたら、結果的に1周のベストになったって事です。裏を返せば、いかにまとめあげれてないか・・・という事ですね(T_T)。

ちなみに、セクターベストをつなぎ合わせると49秒378です。これはこれで微妙ですけど・・・(^_^;)。

というわけで、動画ですが、赤が12周目のベスト、青が11周目のセカンドベストです。コークスクリューまでは青が先行してますが、最後に赤が勝ってます。



こうやってデータで見ると、どうやらM字のタイムがカギになってるような・・・。

と言った感じです。この調子だと冬には48秒台が狙えそうな予感が・・・。
(あくまで予感です(^_^;))

阿讃は冬までお預けです・・・m(_ _)m。
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2016/10/04 22:01:56

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この記事へのコメント

2016/10/05 19:08:16
49秒台突入オメデトウございます。
冬場は、いけそうですね48秒台。
私もそろそろ「夏眠」から目覚めますよ。
活動は千葉県のみの予定です。

岡山で勝負・・は難しい。汗。
コメントへの返答
2016/10/06 07:53:53
ありがとうございます。

ドライバーは相変わらずですが、車が少しづつ進化してますから、その分タイムアップしてるって感じです(^_^;)。

もう少し涼しくなればアタックシーズンに入りますから・・・そのあたりから本格的スタートですね。

新しい「足」も気になりますしね(^_^)v。楽しみにしてます。
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「なんで?アクセラはダメなの??? http://cvw.jp/b/115122/41627001/
何シテル?   06/19 22:27
アクセラハイブリッドとNBロードスターの2台持ちです(^_^;)。

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