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平成２６年３月１５日・・・我が愛車「アクセラハイブリッド」が納車されました。あれから早いもので今日でちょうど４年・・・。

当時のブログは「こちら」。

そんなアクセラですが、先日４回目の「ダイヤモンドキーパーメンテナンス」を実施。再びきれいになりました(^_^)v。




ただ・・・青空駐車のせいか・・・納車当時と比べて「ソウルレッドプレミアムメタリック」の深い赤が心持ち色褪せてるような・・・気が・・・しないでも・・・ないような・・・。（認めたくない気持ちが入っております(T_T)）

走行距離は５９，７５０キロ。もうすぐ６万キロです。４年で６万キロということは、１年で約１万５千キロ。昔は１年で３万キロくらい走ってたのにずいぶんと少なくなりました。

車の調子は絶好調です。どこも悪いところはありません。３年前に滋賀県まで足を運んで「ネオチューン」を施した足は相変わらずのネコ足のまま。見事に路面の凹凸を抑えてくれてます。

電装系も問題なし。ハイブリッドシステムも順調。冬場はさすがにリッター２０を切る時もありましたが、春になって暖かくなった最近では２０を切る事はありませんね。

アクセラに限らずマツダ車はどうしてもディーゼルの印象が強いですし、もちろん素晴らしいエンジンなんでしょうけど・・・私はハイブリッドにして大正解だったと今でも自信を持って言えますね。

（↑うれし恥ずかしの・・・納車日(*^_^*)）

あのプリウスの素晴らしいハイブリッドシステムと、あのアクセラの誰が見てもカッコイイスタイルが合体したマシン・・・アクセラハイブリッド。燃費・静けさ・電装系の使いやすさ・動力性能等々・・・買って良かった！！！

今では、アクセラにハイブリッドがある事すら忘れられてるというか、ほとんど「マツダの黒歴史」と化しておりますが・・・(^_^;)・・・今からアクセラを買うとしても迷わずハイブリッドを選ぶと思います(^_^)v。

そんなアクセラハイブリッドではありますが・・・さて・・・５年目の車検を無事迎える事ができますでしょうか？？？

と言いますのも・・・私には「４年８か月のジンクス」がありまして・・・１つ前のプリウスも、買った時は「壊れるまで乗り続ける！」なんて思ってましたが、４年８か月でアクセラにチェンジ。その前のパジェロ・イオもなぜか４年８か月でプリウスにチェンジしてたりします(*^_^*)。

プリウスからアクセラの時は、直前まで買い換えるなんて全く思ってないので、タイヤも新品にしたり、新しいカラードリアスポイラーまで取り付けたりしたのに・・・直後に買い換え・・・。

アクセラの４年８か月は・・・今年の１１月・・・。さて・・・無事にジンクスを乗り切って車検を迎えられるか？それとも・・・。

いやいや・・・今回はたぶん大丈夫。だって・・・・もう１台のじゃじゃ馬「ロードスター」に湯水のようにお金を吸い取られてるので、買い換え資金なんてありませんからぁ～～～(T_T)。

なにはともあれ・・・１１月が楽しみです(^_^)。