ばっち＠のブログ一覧

2年のブランクがあきましたが、特に変わることなく平穏に暮らしています。
2年分、子どもは成長し、われわれ親は老けました。

C3も大きなトラブルなく快調ですが、つい最近、右側のドアミラーが開閉
しなくなりました。
C3のドアミラーは、ドアロックと連動で開閉するのですが、右側だけ少し
動いて途中で止まる。半開き状態。仕方ないので、鏡面をめいっぱい外側に
向けて使用し、週末ディーラーに見てもらうことに。

ディーラーの診断では、ドアミラー内部の可動部が割れているらしく、開閉
途中で引っかかってしまっているとのこと。修理するには、いつものごとく
アッセンブリ交換となり、それなりの金額が。。
正直、10年経過しそろそろ次のクルマも検討していることもあり、ひとまず
開ききった状態に調整してもらい、開閉はあきらめました。
ミラー閉じなければいけない機会はほとんどないので、まあいいかと。
（門型洗車機使えないな・・・）

ドアロック連動機能をキャンセルしたかったのですが、ディーラーで調べて
もらったところ、できないとのこと。
なので、ドアロックすると左側だけ閉じます。右側はすこーしだけ動く。
（取説には、ドアロック連動機能をキャンセルしたい場合は、ディーラーに
　申しつけてくれ、と書いてあるが・・・）

1年以上前に更新してから放置していました。

前回、走行時の異音について書きましたが、大阪北東部の正規ディーラーで診断していただいた
結果、「AT内部ディファレンシャル不良」で、ＡＴアッセンブリ交換が必要と言われ、多額の出費を
覚悟しました。（40諭吉以上・・・）

念のため、イタフラ車をよく扱っている他の整備工場で再度診てもらうことに。
真っ先にホイールベアリングを疑い、いろいろと探ってもらったところ、やはりホイールベアリング
でした。。

どうも、左前輪は取り外した形跡があったが、右前輪に形跡はなく、右前輪のベアリング故障だと
判明。つまり、正規ディーラーは左だけ調べて右を疑いもせず、AT不具合と決めつけたようです。
（確かに、左に曲がるときに異音が大きかったため、荷重のかかる左側が怪しかったのですが。）

危うくだまされるところでした。

調べていただいた整備工場でホイールベアリングを交換し、あれから1年以上経過しましたが、
現在も快調に走ってくれています。

C３も3回目の車検。
最近、走行時に30KM/ｈくらいから「グｵー」といううなり音がするので、早めに入庫しました。

おそらく、ホイールベアリングの不具合だろうということでしたが、本日、車検を依頼した整備工場より連絡があり、ホイールベアリングに異常はなく、「AT内部ディファレンシャル不良」で、ＡＴアッセンブリ交換が必要とのこと！
今まで大きなトラブルなく（小さなトラブルはありましたが。）きたのですが、とうとう。。
メーカー保証はもうなく、実費40万強。どうしたらいいのでしょうか。。7年とはいえ、5万キロも走行していないのですが、なんとかならないのか・・・

久しぶりの投稿です。
前回は2012年なので、かれこれ4年以上放置してました。。

その間、いろいろありまして、
子どもが生まれたり、東京転勤になったり、転職したり。

本日より、心機一転、タイトルも変えまして、復活しようと思います。（たぶん）


先日、奈良春日大社に七五三のお参りに行った際、
フェラーリの大群に遭遇しました。

どうも、「インターナショナル・カヴァルケード 2016」のイベントのようで、
世界各国からフェラーリオーナーが集結、70台以上もいたそうです。

大方、インポーターや正規ディーラー所有の車両を借りていたようですが、
中には、外国ナンバー車両（確認したのは、スペインと写真のドバイナンバー）
もあり、この日のために輸送してきたようです。
セレブの方々は違いますね。

幼い頃、親とよく行ったスーパー（イトーヨーカドーだったか？）の駐車場にドライブシアターがあった。C3で鑑賞したら、迫力あるだろうなぁ・・・と思って調べてみたら、日本にはもう1つも残ってなかった。。
残念・・・
まあ、夜だけしか使えないし、天候に左右されるし、アイドリングの問題もあるし、今の時代には合わないだろうけど。