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締めの走行動画です。今年も無事終了。
年1のスポーツ走行だと、やはり超高速域での恐怖感が辛い。
とはいえ、ここの速度域に慣れられるところは日本にないのがさらに辛い。

今年はマシンがあまりご機嫌ではなかったので、
次はも少しちゃんとした奴を調達しよう。

最高の仲間に恵まれたので、楽しさは満点でしたが、
少し不完全燃焼。

次の動機になりそうです(笑)

UKだとこんなもん。

シロッコTSIでのラップです。

明日（正確には明後日朝）ニュルに向け出発です。

前回と違い、今回は少し真面目に取り組もうと思っています。
前回はコレ

で、押せるスイッチは全部押して。

フランクからニュルまでばびゅーんと行って、

ニュル到着

ここでクルマを調達しましたが、店主は私がETCCウィナーだと正しく伝えましたが、完全に誤解してました。
お前はどこがホームコースなんだ？マシンは何なんだ？？とか（笑）多分DTMとかBTCCとかと同等クラスと思われてました。
RingTaxiも乗りました

英語が苦手な人は、I love sideways.（ドリフト大好き）とだけ伝えればOK。
個人的にはそれほど楽しくなかったです。それなら１ラップでも多く自分で走ったほうが身になります。

走行の方はというと、雨やクラッシュで、なんだかんだ邪魔されて、不完全燃焼のまま帰ってきました。
そんななかでも、フランスから来てた？はず？のニュルのスクール生とのからみは楽しかった。

エキシージS(スーパーチャージャー)の仏蘭西（多分）兄さんに、レンタカーに煽られたの初めてだ。とお褒めのお言葉いただけたのは今でも鮮明に覚えてます。

さて、今年のトピックスですが、
•某マシンで某記録に挑戦！

暑い(記録樹立は６月。今8月で気温的には7度は違うはず)＋周りに動くシケイン有(たまにこちらが動くシケインにもなる)＋慣れないマシン&コース　という言い訳を並べて、遅かったときの言い逃れはいくらでもできますので、とりあえずがんばってみます。
天候はいまのところ昼過ぎくらいまでは晴れなので、そこまでにさくっとやっちゃいます。
•DTM観戦

コレでなく、

こっち。
もっとも、ラルフシューマッハー選手くらいしか知りませんが…
•ワイン祭り
ニュルの帰りに行ってきます。

の3本立て。
さて、どうなることやら。

お盆休みは12連。

後半は今年も欧州遠征に行ってきます。
21日にADFS鈴鹿があり、マエスロト枠でタダ招待を受けられましたが、
帰国が２０日のため、断念。
まだ暑いはずなので、皆さんお気をつけて。

プロがTAXIで走っているはずなので、見かけたらぶち抜きましょう。
サーキットTAXIを抜くと幸せになれるとかなれないとか？


45秒台のラップ。シフトをレブまでまわしてしまっているので、
5000くらいシフトにすればもっとタイム短縮は可能。
目玉親父は信用ならない。

エンジンは一般的に※000rpmを超えると摩擦損失が急激に増大します。
庶民のエンジンT-Jetも大した精度でできていないので、その例に漏れません。
まわさないで済むのであれば、回さない方がいい。
回した方がそれっぽいですが。

欧州遠征ですが、今年はメガーヌRSで市販車レコードに挑戦です。
出発に備えて、前日には空港ホテルに。
約12時間の機内、暇すぎる。何するか。

楽しみです。