はやとまんのブログ一覧

家（愛知）でピストンコンロッド重量合わせ、 からの、ココ。 何故ココか、とゆ〜と、 加工に出してたヘッドを取りに行ってて、近くに来たからです。 それにしても10年ぶりぐらいでしたね〜。 今のクルマではまだ走ったことがありません(･･;) 復活したらやってみたいです ...
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もう12時すぎ。 日付けが変わりました。 嫁は、コタツでダウン(￣◇￣;) そして自分は・・・ ヘッド作業(￣◇￣;) テンション上がって 眠れません（汗 というか、終わるのか？(-｡-;
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重い腰を上げて、 久しぶりに作業しました。 エンジン降ろす準備してますが、 やっぱ4がご臨終です。 排気ポートが4番だけオイルで ベトベト（；￣ェ￣） せめてリングだけが終わってて 欲しいけど、きっとそうは いかない・・・でしょう（汗 まぁ、またボチボチ進めてみます。 とりあえずガスケッ ...
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エンジンぶっ壊れ中（泣 走りにクルマが追いついてこず、 壊れてばっか。 挙句の果てにブロー＿|￣|○ この流れが8月でした。 今は、とりあえず部品そろわしつつ、 クルマは放置です(ｰ ｰ;) 今のうちにドライバー（自分）も メカに強くなれるよう 勉強します・・・
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子どもの子守り片手間に、 ナンバープレートを作製しました。 ホームセンターで入手したアクリル板を切って 作ります。 参考に街乗りカーのナンバーを外して 寸法取りし、切断。。 ・・・Ｗ幅がちょっと足りひん （汗 ま、まぁええか・・・ そして取り付け穴も２箇所あけておきます。 ...
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大会後、 放置しすぎたせいか ふて腐れて 掛からんかったエンジンがようやく復帰しました。 はじめはバッテリが腐っていて、 無負荷状態では１２Ｖあるのに ヘッドライトＯＮやブレーキ踏んでストップ点灯とかのような ちょっとした負荷でも、与えた瞬間３～４Ｖにまで落ちるという 現象で、まずは ...
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結局バッテリー腐りでした。 これでＩＧオンにはなりました。 が、、またしてもエンジンは不動(￣◇￣;) クランキングはする・・・ なんとなく爆発してないような~_~; また配線図とにらめっこです（汗
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またIGオンなれへん・・・ （ハチロク） なんで？？ ちょっと前にあった、 オルタネータの充電不足で IGオンになれへん症状が やっと直ったはずやのに。。 今回はIGどころか、ACCにも電源きてない様子。 ACCでオンになる燃料ポンプが 作動してない・・・ バッテリーは１２Ｖ以上あった ...
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モーターランド三河にドリフトを見に行ってきました。 暇つぶしで。。 とはいっても、朝行ってすぐに帰りましたが 今回はシル８０と、１５が走っていました。 特にこの１５、遠めのエンジンルーム視でも 大きなカタツムリが生息しているのが見えました。 白煙もモクモク。。 ...
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タービンのネジ穴補修してたら オイルラインのゴムホースが ちぎれた！ （汗 ゴムやのに、樹脂みたいに カチカチに硬なってるし・・・ まぁこれを機に新しくしとこ~_~;
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