はやとまんのブログ一覧

大会後、 放置しすぎたせいか

ふて腐れて 掛からんかったエンジンがようやく復帰しました。


はじめはバッテリが腐っていて、

無負荷状態では１２Ｖあるのに

ヘッドライトＯＮやブレーキ踏んでストップ点灯とかのような

ちょっとした負荷でも、与えた瞬間３～４Ｖにまで落ちるという

現象で、まずはバッテリ交換。


そしてクランキングはするようになったのに、

今度は爆発せず。


プラグ見たら、点火はしてそう。


次に燃料系かと思い調べていくと、

・燃料ポンプはやかましいくらい動いてる

・インジェクターは規定抵抗あり
　（４本一気に壊れるのもあるん？）

ということでＯＫそう。


その中間でなにかがおかしい。


でも、、なにも分解してないことを考えると

配線不良が濃厚だったので配線図調べていくと、

なんやコレ？　というのがありました。





ふぇーるせーふりれー？？


ネット調べでは
後期には付いてないみたいです。（ホンマか？）


Ｄ席カウル下のジャンクションボックス付近にあり

配線の色（黒オレンジや黄）からコイツとわかりました。


・・・肝心の自分のはというと、

リレーなんてなく、短絡させていました。


というか、、

その短絡させていたＷ/Ｈが抜けていました ！


・・・コイツでした。


この下流にはインジェクタがあります。

ということで、燃料が来ていませんでした。


結局、抜き差しというカンタンな作業で復活。


大会後、エンジンを全く掛けていませんでしたが

ようやく復活しました。


で、なんとなくトライ中の車載ですがまたまたやってみました。





相変わらずブレ多く、画質悪ですが

ビミョーに楽しくなってきました。

もっといい機材がほしぃ （- -;）

結局バッテリー腐りでした。

これでＩＧオンにはなりました。


が、、またしてもエンジンは不動(￣◇￣;)

クランキングはする・・・

なんとなく爆発してないような~_~;

また配線図とにらめっこです（汗

またIGオンなれへん・・・
（ハチロク）

なんで？？


ちょっと前にあった、
オルタネータの充電不足で
IGオンになれへん症状が
やっと直ったはずやのに。。

今回はIGどころか、ACCにも電源きてない様子。

ACCでオンになる燃料ポンプが
作動してない・・・

バッテリーは１２Ｖ以上あったけど、
バッテリー直結の電ファンが
スイッチ入れても動かん。


・・・なんで？？


配線間違えてるんかなぁ？？


てゆうか、、ほんまなんでやねんヽ(´o｀；

モーターランド三河にドリフトを見に行ってきました。



暇つぶしで。。



とはいっても、朝行ってすぐに帰りましたが



今回はシル８０と、１５が走っていました。





特にこの１５、遠めのエンジンルーム視でも


大きなカタツムリが生息しているのが見えました。


白煙もモクモク。。




　（写真ではそんなですが （汗））


そして、スゴイのが、、

そのクルマの持って来かた！！




・・・こんなコトもできるんですね～　（；° O°）



きっと、この人は

ユニック使いのマスターか、、


ＵＦＯキャッチャーの達人でしょう・・・


・・・斬新やなぁ（笑）

タービンのネジ穴補修してたら

オイルラインのゴムホースが

ちぎれた！ （汗



ゴムやのに、樹脂みたいに

カチカチに硬なってるし・・・


まぁこれを機に新しくしとこ~_~;