東京オートサロン2010！（本命のエボ&インプ）

さて、最後はエボ＆インプを何枚か。
というわけで、まずはエボの００カー。先日コンビニでトミカのラリーシリーズを購入し、もちろん、エボX登場の８年には雑誌でじっくりと眺めたカラフルな車です。

やはり、どんなに時代が変化しようと、ラリーを走ってこそのランエボだと思う。（＾＾）



そういえば、こんなエボも展示されてました。なんちゃってカーボンのハセプロ号。どっかの子供が珍しそうに触ってましたが、まぁ、所詮上から貼っている以上、ウェイト以外の何物でもありません。



本当のカーボンってこういうのを言うんだよね。（高価で、なかなか手が出ないですが。（＾＾；））前に写真を載せたトミーライカのGT-Rには劣るものの、VARISらしい味が出ていて、けっこう好きです。このエアロ。



そして、同じVARISのインプ。ボンネットはこっちの方が格好良いんですよねー。エボも純正位置のダクトの一点張りではなく、もっと社外メーカーは遊んでもいいと思う。



WRCからはTEAM ARAI仕様のインプレッサが出展してました。あれ？奴田原選手号は？と思いながらも、せっかくなので写真に収めてきました。

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さてさて、ここまで車ばかり載せてきましたが、コンパニオンさんも撮ってきました。（まぁ、自分も男ですから。（￣▽￣；）＞）



こちらは、Bridgestoneのブースでパンフを配っていたお姉さん。毎回ながら、綺麗どころがそろっています。



あと、同じBridgestoneブースから、ちょっと困った顔が可愛いコンパニオンさん。（個人的にはこちらの方が好みだったり・・・。（＝▽＝；）

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・・・っと、脱線しましたが、この他に、イベントではスーパーGTのタイヤ交換イベント。



スーパーGTのトークライブ。




おなじみドリドリ。



あと、珍しい組み合わせで、スパーGTの脇坂選手 ｘ GranTurismoのプロデューサーの山内一典氏 ｘ TOYOTA社長の豊田章男氏の３ショット。
GT５のプロトタイプ上で、２００９年の脇坂選手に（タイヤの選択が違ったとはいえ）章男社長がFujiスピードウェイのタイムで勝っていたのが凄かった。

今時のトヨタの社長はスポーツ走行も出来ちゃうんですねー。本田宗一郎もビックリだ！（いい意味で。）