すたからのブログ一覧

とりあえず、覚え書き程度に、（ｴｯ 点検　　：６ヶ月 距離　　：７８００km 点検時間：２時間ちょっと 　　　　　※その間、ずっと整備書読んでました。 　　　　　　　　嫌な客かも・・・。（－－； 結果　　：何も無かったらしい。 　　　　　※本当は嘘なのを知っていたけど、 　　　　　　　　そこ ...
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マルチメーターを付けたので、色々と実験中に、いつも気になっている(？)燃費を計測してみました。 何が気になっていたかというと、カタログスペックに対し、実燃費が７～８km/L程度だということ。たしかに、GW中に走った四国一周の旅をした時に高速道路＋一般道を一日中走った時は、メーターに『10.7km ...
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頑張ればiPhoneにも見えなくもない、TRUSTから７月発売のIntelligent Informeter TOUCHを装着してみました。 先週までは、メーカーページで適合車種＋対応機能が見れたのですが、今週購入前に再度確認してみると、準備中になってます。＊何かあったのでしょうか？ まぁ、そ ...
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SAB名古屋ベイにフクピカを買いに行ったら、HKSがエボ＆インプのイベントをやっていたので、撮影許可を貰って1枚撮ってきました。 サクションパイプとブローオフの値段を聞いて（ブローオフは車検が通らない仕様のため、戻すパイプが出来るまではSABでは取り付け不可）、車検対応したら買いますよ～。と言っ ...
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6ヶ月点検の予約、ECTのリプログ、そして、ランサーラリアートのセンターコンソール部分（エアコンパネル～SSTまで）の価格＆取り付け可否の確認に行って来ました。 カップホルダーの蓋移植はよく聞くけど、センターコンソールを移植したら初かも？などと思いつつ、ちょっとスターレットの頃を思い出して嬉しく ...
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2月末から乗り始め、4ヶ月半経ち、６６６６km突破しました。 最近は部品の当たりが付いたのか、すこぶる快適に走ってます。 ※画像が警告表示（黄色）に見えるのは、カメラがしょぼいせい？（＾＾；） 距離回ってるのは、GWに四国をまるっと一周してきたから。 車は走らせてなんぼ。 エボは飾るよりも ...
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IS-Fに乗ってみました。 エボⅩよりもパンチは無いけれど、アクセルを踏むとシームレスにスピードアップして、上品ながら速い。また、足はアスリートよりも自分の乗っているエボに近いが、段差を踏み越える時に、ピーク部分でふわっと乗り越える感じは高価格スポーティーカーならではなのだろうか。 トヨタもこ ...
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とある事情でクラウン ハイブリッドを試乗（？）してきました。 最近のトヨタ車はどれも面白みに欠ける造りですが、『いつかはクラウン』だけは健在でちょっと安心。 協調制御という意味では、エボと通じるものがあるかも。（違う？）
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とある事情で、クラウン アスリート に乗ってきました。 流石はクラウン。トヨタブランドの親玉シリーズ。 どデカイ車体のくせに、ぐいぐい走るし、ハンドル操作への応答もとても良い。そして、アクセルを踏み込むと意外と速い！ トヨタの車もまだ捨てたもんじゃない。っと一安心もつかの間。 気になる点が ...
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先日から、うちの子で気になる挙動・・・、というか、作動・設定がありあます。 ○○○○○○○○○○○○○○○○ １）メーターのマルチインフォ画面のカスタマイズで、言語選択というのがあるのですが、そこの一番下に「ーーー」という表示が出てます。 最初は、「なんじゃこりゃ～」、意味分らん。選択し ...
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