すたからのブログ一覧

本日（というより、先日ですが）2000キロ達成しました。 タイトルにも書きましたが、普段エンジンを切る時に走行距離を確かめないのが悪いのか、エンジンを回す時にキリ番(?)に出くわす機会が多い気がします。 最初の油紙類交換が1500キロだったので、次のエンジンオイル交換まではまだ2500キロも残 ...
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家の前の道に延々と数キロに渡り咲いている桜は、ココ数週間で咲き始め、満開、桜吹雪と着々とフェーズを進めているのですが、如何せんソフト業などしていますと、朝早くに家を出て、人が寝静まる深夜に戻ってくるので、ベストショットが撮れずじまいなのですが。 それでも、その時間帯を活かした撮影方法はないものか ...
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が、満開になりつつあったので撮影。 今年は忙しくて、毎年撮影していた定点観測の桜を見に行けなかったけれど、 「無事、咲き誇ってくれているといいな・・・。」 と思う。
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引っ越した先の家の前には川が流れているのですが、その両側数キロに渡り、桜並木が続いています。 うちは丁度その中間辺りに位置しているため、ベランダで花見酒が出来、車にも桜が綺麗に写りこんでいました。（＾＾）
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一ヶ月点検のため、車をディーラーへ入庫しました。 ・・・で、色々と交換。 　　・エンジンオイル 　2800円 　　・AYCオイル　　　　1155円 　　・ギヤオイルT/F　　 850円 　　・ギヤオイルR/D　　 567円 　　・SSTオイル　　　23,100円　← !? 　　　　　　　 ...
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初物をL/O前(?)に買ったエボＸも、乗り始めて1000km突破ですが、何も無かったわけではなく・・・。 ・・・というか、タイトルの通り、エンジン制御の調整不足が酷いです。 流石は、『エンジンＥＣＵは制御データの変更、修正が可能です。』と新型車解説書で明言しているだけのことはある。（※注：近 ...
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朝、D席ドアを開けたらODOの値が1111ｋｍだったので、 携帯電話のカメラで撮影。 それだけ。(^^;)
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納車から約一月、ゆっくりと慣らしながらエンジンを回して、現在4000rpm程度をピークにして、先日ODO値が1000kmを越えました。（＾＾） それはさておき、本日は朝の通勤から大府へ抜けていく道の最中で、綺麗な青色のエボＸとすれ違いました。 「ほほ～っ、同じように通勤車にしている人いるんだな ...
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というわけで、納車されました。（＾＾；） 手元に来て1週間。通勤に使いつつ慣らし運転をしていますが、この加速感は快感を越えて恐怖すら覚えます。息継ぎ無しでリミッターまですっ飛んでくと、「まだ俺は余裕なんだが？」と言わんばかりに足回りが安定し、全くもって公道ではポテンシャルを出し切らない車だと思 ...
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タイトルのままですが、前の週と、金曜日の夜にディーラーから「TC-SSTの試乗車が週末に来るので、是非試しに来て下さいね。」と連絡を頂いたので、お昼前の人が減ってくる頃を狙ってディーラーへ足を運びました。 ・・・が、当日は名古屋で数年ぶりの積雪。 しかも、太平洋側、平野部、温暖な地域には珍しく ...
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