すたからのブログ一覧

毎度毎度走行距離が4000キロを超えると車が駄々をこねるので、エンジンオイルを交換してきました。今回もWAKO'Sの4CT5W-40。
定期交換部品をちゃんと交換してあげれば車はドライバーの言うことを聞いてくれます。(^^)

先日の初ZEPの時に、秋頃に行われる予定のSP!!主催走行会参加への下準備のために譲ってもらったスターレット用の牽引フックを本日カラットに試着してみました。

実はこれ、前後でEP91用とEP82用の別々の組み合わせなのですが、WILLで直接ミカホンさんに購入をお願いしたところ、「カラットだと片方は82用でいけるかなー」と豊富な知識でサクッと部品を選び出し、実際に車の下に当ててドンピシャリッ!
流石はスターレット専用設計です。(^^)

・E・で、秋の走行会まで待てない、っと、実際に装着しているところを見たくて試しに試着してみました。(￣▽￣)>

(写真撮影後は外装の突起物扱いで注意されないように外します。)

前日の濃い～一日のため、日曜日はとにかく爆睡でした。

結局5時に半分寝ながらミント系のお菓子を口に入れてなんとか家まで到達し、そのままベッドに倒れこみ、次に気が付いたのが午後の3時。(人間、気を抜くといつまでも寝てしまうものですねぇ。気を付けなければ・・・)

その後ものっそのっそと動いて洗濯をして、ちょっと部屋の掃除をしてからまた一眠り。次に気が付いたのは夕方6時でした。

でもまぁ、これで遊び疲れも取れたし、よかったかな・・。

普段よく顔を出させてもらっている、愛知県を中心に集まっているスターレットオーナーの集まり、Starlet★Party!!さんの所でよく相手をしてもらっているりあ・どらむさん(EP82GT初期)と、静岡から愛知までよく来られているちょびさん(EP91後期)と一緒にSP!!大阪遠征(?)のようなものをやりました。

曲げ者は滋賀県なので、今週は猿Pには行かず、夜の猿P(SP!!さんが愛知県でやってる夜ミ)から来る2人と奈良県の道の駅:針にて深夜に合流。ちょﾑさんは静岡からほぼぶっ続けで走ってきていますし、翌日は色々回るので朝までスタコ3台揃って車中泊。

そして同・道の駅の温泉で一息入れてから、まずは奈良県、天理の彩華ラーメンで昼食を取り、いよいよスターレットに乗っていたら一度は行ってみたいWillPowerSupplyに初ZEPしにいきました。

工場の中を通って事務所の中はスターレットのパーツやらショップの掲載記事やらプラモデルやらで一杯。いかにも濃い感じのミカホンさんが色々とお話をしてくれました。(^^)(あと、部品譲って頂きました。)

夜になるまでZEPさんに居座り(すいません(^^))、そこからさらに舞州のEP CLUBさんの夜ミへ初参加。いつも集まる場所を最近オーディオ系をガンガン流している人達に占拠されてしまったらしく、ちょっと違った場所へと行き、色々なスタコを見てきました。(が、街路灯が少なくて鳥目の曲げ者には辛かった。)

その後メンバーさん達と夜食を食べに行く途中でりあ・どらむ号にハプニング発生。(そのまま折り返しWillさんへ行き入院となりmした。)

で、家路に着いたのが3時過ぎで、帰ってきたのが朝の5時。なんとも充実した1日でした。(^^)

オートビレッジだった頃に誰かの整備手帳で「これは良いっ!」と、じっくり読ませてもらった、室内灯のバルブ変更無しによる光度UP化、をやってみました。

ホームセンターで売っている暖房などの煙突加工用などの反射率の高そうなアルミテープを買ってきて(台所用などの表面がザラザラしたタイプではない。)、室内灯の台座とその裏側などを電気がショートする事の無いよう慎重に貼ります。

夜中に確認したところ効果は絶大で、真っ暗闇でも地図を見たり、お財布から高速の通行料を出す時にかなり見易くなりました。(^^)

スタコならプラスドライバー1本とあるミテープ少々(と切るためのハサミ)で簡単にできるので、かなりお勧めの小技です。