<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>べんぞう / 滑雪狂のアウトバッカー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/</link><description>初代愛車は日産プリメーラ（Ｐ１０【1.8C前期】）
フォレスターを見たその日の帰り道にぶつけられ再起不能。130,000キロで２代目フォレ君にバトンタッチ。
足廻りしっかり＋見切り良しなのですごい運転
しやすい車でした。

【FFセダンパッケージのお手本】的車だと思います。

２代目はスバルフォレスター（ＳＦ５Ｂ）
01年５月～08年５月
総走行距離：159,000ｷﾛ
季節問わずで遠乗りしました。
足良し、ｴﾝｼﾞﾝ良し、室内広しの３拍子揃った車。
電気系がダメになり08年５月の車検を通さず買換え。
彼なしではココまでスキーに嵌らなかった！

３代目はレガシィアウトバック（ＢＰ９【Ｃ】）
08年5／17納車。
ﾌｫﾚｽﾀｰのDNAを引継ぐかのごとく移植できるものは
移植しました。
フォレ君同様長～く付き合うつもり。

スキーに目覚めてからスバル車です。
室内スペース十分のスバル、最高～。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:27:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>べんぞう / 滑雪狂のアウトバッカー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/</link></image><item><title>エアロロード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/48406135/</link><description><![CDATA[今となってはフレーム設計が旧いバイク。でも格好いいから許す♪
]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2025 20:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>マイルドハイブリッドですが…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/48404871/</link><description><![CDATA[ファミリーカーとしては大満足。アイポイントが高いから運転も楽だし、車内も静かです。]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2025 08:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>めちゃエアロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/48404828/</link><description><![CDATA[平坦な道では抜群の加速力と巡行能力がありますが、いざ山道（上り）になるとフレームの重量や自分の自転車のギア比もありますがスピードが鈍ります。でもかっこいいから許す。...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2025 07:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/36564265/</link><description><![CDATA[７年半、総走行距離２０１０００キロノントラブルで駆け抜けてくれました！
夏は自転車を積んで白馬へ、冬はスキーを積んで白馬へ余裕で走ってくれたアウトバッ君、ありがとう！
...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 21:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>お客様感謝デー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/12964964/</link><description><![CDATA[お客様感謝デーで１０項目チェックしました。

無事に問題なしでした♪

で、何故今回に限ってお客様感謝デーに行ったのか？


・　・　・


レガシィ２０ｔｈ記念のピンバッヂが欲しかったんデス！（笑）
はい、しっかりいただきました。（喜）

そして、ディーラーさんから時期レ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 17:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>メッキ→銀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/12873952/</link><description><![CDATA[陽射しが強い時に目に付いてちょっと眩しさを感じていたシフトのリングですが、
今まではシフトカバーをして気にしないようにしていましたがこのリングが２箇所割れて（折れて）しまった事もありシフトブーツは破棄しました。

リングの折れた２箇所からメッキが剥がれてしまい、“いかにも”な感じになってしまっ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 17:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>配線図デス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/12873827/</link><description><![CDATA[Ｃ型アウトバック（LANを搭載しているLLBEAN）の配線図です。

学習リモコンを着けた時にこの配線図が必要だと思いますので。

皆さんの車と整合性があるかどうかは判りませんのでその場合は
ディーラーさんにお尋ね下さいね。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 17:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ始めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/12608375/</link><description><![CDATA[昨日の久々に白馬八方尾根にスキーに行ってきました。
で、行き帰りまったく雪がない･･･。 

というわけで・・・。 


夏タイヤに交換しました。 
こちらは雨降りでしたが、半ば強引に雨が少ない時にぱぱっと交換。 
久々の夏タイヤ、ハンドルがちょっと重たくなりました（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2009 22:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>SUBARU LEGACY 20th Anniversary レガシィと私</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/12503920/</link><description><![CDATA[■あなたの愛車レガシィについて教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード））
レガシィアウトバック2.5L LLBean　H17年式　BP9

■あなたの愛車レガシィに対する魅力や想い出について何でも語ってください。
普通のツーリングワゴンも魅力的ですが、アウトバックだと行動半径がレガ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 01:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>ネットブック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/12320611/</link><description><![CDATA[いつもパソコン関連を買っているお店でずーっと気になっていたモノ･･･。

ノートパソコン

普段は東芝のWindowsXPのダイナブックＳＳ（MX/470LS)を使っています。
しかし、昨今市場に出始めたネットブックに非常に興味津々でした。

今まで富士通→東芝→東芝と使ってきたので東 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 18:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>八方尾根♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/12248512/</link><description><![CDATA[土曜日の八方尾根、非常に内容の濃い時間を過ごせました。 
また、久々の低気圧到来により、Ｒ１４８は雪景色♪久々に 
『スキーに行く』という感覚にワクワクしてしまいました。 

朝６：００　寒さで目が覚める。（いつもの事） 
その後ちゃっちゃと着替えて愛板Ｍ７７７を担いでゴンドラのりばへ。  ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 16:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>スバル店にいってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/12168805/</link><description><![CDATA[久々にアウトバックを購入したスバルのお店に行ってきました。 
目的は『車検』 

しかし、自分の勘違いが発覚。今日まで今年の４月が車検と思っていましたが、実は平成２２年の４月でした。（苦笑） 

車検の予約は結局する必要がなかった訳ですが、スバルさんにいろいろ聞きたかった事もあり、いくつか ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 21:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>野沢温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/11755176/</link><description><![CDATA[金曜日の夜から野沢温泉にスキーに行ってきました。
今回は“ホーム”な白馬八方ではなく、野沢温泉♪

いつもどおり深夜移動で愛知県から野沢温泉村へGO!

今回は運が良かったのは自分が野沢に着いた頃（26:00）は積雪が無かった事。
そのまま郵便局の駐車場で仮眠しました。
今回一緒にスキ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 19:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/11125386/</link><description><![CDATA[気付いたら愛車のブレーキランプが飛んでいました･･･。 
というわけで今日は 

『愛車冬支度デー』 

になりました。（笑） 
ナビのバージョンUPを果たした後、再度車屋さんへ戻ってブレーキランプを購入、ついでに冬用ワイパーとしてBOSCHのワイパーも購入しました。 
ブレーキランプ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 18:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ　バージョンアーップ!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/11125344/</link><description><![CDATA[今のナビになってから初めての地図の更新を行いました。 
増えた道路は･･･ 

・新名神高速道路 
・名古屋高速一宮線 
・東海北陸道（飛騨清見～白川郷） 

国道３０２号環状線　未開通部分が点線で出てきました。 
東海北陸道路に関してはとりあえ地図に反映された感じ。きちんと料金案内 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 18:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>冬に向けて『備忘録』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/11081550/</link><description><![CDATA[愛車冬仕様の備忘録。 

・ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ：２年目 DUNLOP DS 215/60/R16 
・FOGﾗﾝﾌﾟ：IPF『XX』黄色 
・HIﾋﾞｰﾑ ：PIAA　　 黄色 
・ﾜｲﾊﾟｰ　：BOSH AERO TWIN MULCH 

今年の冬はアウトバックと過ごす初めての冬。前車フ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2008 00:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>白馬にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/10694989/</link><description><![CDATA[紅葉のピークを迎えた白馬八方に行ってきました。

晴天・無風の絶好のハイキング日和でした♪

写真は松川河川敷沿いで愛車をパチリ。
次に白馬に来る時はスキー板積んでいる事でしょう。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 17:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>早めに買っとこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/10622801/</link><description><![CDATA[原油価格の上昇に伴い値上げがほぼ間違いないので
本日、スタッドレスタイヤを購入しました。
今回購入したのはDUNLOPのDS-2。（2007年製）

購入を決定付けた理由が
①．2007年製
②．新古品
③．予算以内
④．とりあえずデジタイヤ

だって、215-60-16インチの ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 18:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>誘惑に負けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9944275/</link><description><![CDATA[２０１１年にアナログ放送終了。

はい、本日中古品ではありますが地デジチューナーを購入しました。
（１２セグ／１セグ切替）
価格は工賃込みで￥５０，０００ちょい。

安っ！

ローンで購入しちゃいました♪
さて、インプレッションですが、画像がキレイで吃驚です。

２０１１年にナ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 19:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>ネコの手も・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9775245/</link><description><![CDATA[スピーカーの交換、初めて挑戦してみました。
取り付けたのはリアスピーカー。

内装をはがし、スピーカーを交換したまでは良かったのですが、ドアの内装を戻す時、やはり一人では大変！
ピンの位置がわからへんし、暑いしでもうヘロヘロ…。追い討ちをかけるように
蚊の襲撃も…。（泣）

やっぱりプ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 18:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>↓でUP。↑でDOWN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9774504/</link><description><![CDATA[運転している時にどうしても拭えない違和感がありました。
スポーツシフトの操作で

『↑＝＋／↓＝－。』

ゲームのせいじゃないの？って言われそうですが、どうしても今までのスポーツシフトのパターンに慣れることが出来ず、意図的にシフトダウンする時は頭の中で
『手前に引いてシフトダウン～！』っ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 17:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9774375/</link><description><![CDATA[と、いっても新たに買ったという話ではなく、

１０月にスタッドレスタイヤに交換する１６インチの夏タイヤ（フォレで使っていたタイヤ）に交換という訳です。

朝イチバンで（AM6:00～）作業を開始しても作業終了時には汗だく…。
ホイール径１６インチですが見た目も違和感ナシでしょうか。
１７ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 17:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>YELLOW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9697058/</link><description><![CDATA[PIAAにしようか、GIGALUXにしようか悩みましたが、IPFのXｼﾘｰｽﾞに落ち着きました。

黄色い～♪

ﾊｲﾋﾞｰﾑとﾌｫｸﾞを黄色化して悪天候時にはかなり強く？なりました。
霧・雪ではHIDが明るすぎて乱反射しそうなのでちょっと不安ですが、
これで不安も払拭できた。と思います ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 21:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、＊＊に行こう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9695434/</link><description><![CDATA[という事で土曜日に新名神高速道路を走って
京都に行ってきました。

目的は１つ、スキーショップ。（爆）

いや、本当は混んでいなかったら京都市内の観光とかも考えていましたよ。ええ、

でもね、混んでいるんですよ、京都…。
大学時代からの友人が住むＣ葉県Ｆ橋市以上…。
当然駐車場も･ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 19:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>泥除けと７人乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9521791/</link><description><![CDATA[先々週、先週の白馬でやっぱり付けようと痛感した泥除けを取り付けました。 

購入する時は　これで２万ちょいするの？！と思っていましたが、 
無きゃあ無いでＦドアは前輪から跳ねた泥まみれ･･･。 
夏でコレだったら冬場はえらい事になりそうなのでやっぱり買いました。 

で、本日ブツを引き取 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 23:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ男君修理に動きアリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9196846/</link><description><![CDATA[不具合で入院しているＥＣＬＩＰＳＥナビの件で動きがありました。 

平日夜に２、３度メールで問い合わせをしたのですが、話は平行線なので、自分の携帯電話に電話してもらうようにしました。 

という事で話は木曜日に遡ります。 

木曜日の昼間にイクリプスの担当者から電話がありました。 
先 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 22:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>サイは投げられた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9165406/</link><description><![CDATA[修理に出したイクリプスナビですが、先日修理内容と見積もりの連絡がありました。 
修理内容 
・基盤不具合 
・ＨＤＤ不具合 
修理代金￥５６，０００ 

ＨＤＤの不具合は仕方ないにしろ、基盤の不具合なんて今まで聞いた事ない。購入して２、３ヶ月くらいからＡＣＣをＯＮする際にＨＤＤチェック→ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2008 07:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>見ぃ～つけた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9125035/</link><description><![CDATA[純正ナビでは走行中に操作ができない。
純正ナビでは走行中に“同乗者”がＤＶＤ鑑賞できない。

この部品で問題解決したっす～♪
おいらのＢＰ９はメーカーオプションＨＤＤナビ（G-BOOK未対応）なので
・品番１７５５１（本体）＋品番ＴＢＳ－０６（ハーネス部分）
でＯＫでした。
自分で取り ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 20:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>サンデーメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/9037943/</link><description><![CDATA[今日は朝から天気が良かったので、昨日できなかった 
・ドアバイザー取付け 
・アース配線の見直し 
を行いました。 

ドアバイザーは先日ヤフオクで落札したものが金曜日に家に届いたので 
晴れた日を見計っていたので絶好のタイミングでした。 

取り付けは説明書を見ながら片側約３０分の ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2008 16:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？のその後…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/8957304/</link><description><![CDATA[後付けナビ“ＥＣＬ●ＰＳＥ”の具合が悪い（ＨＤＤにＣＤが録音できない等）について、朝、雨があがるのを待って早速自分でできる対策 
（バッテリーの－端子を外し、５～１０分後に再接続）をしましたが、やはりダメでした。 
自力ではお手上げなのでディーラーに症状を報告。 

その後、驚愕の回答が…。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 16:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>雨降って・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/8947338/</link><description><![CDATA[アウトバックが我が家に来てちょうど１週間過ぎました。
買った時には必要ないな～なんて思っていたサイドバイザー、
今日の雨降りの時に痛感したのが

【付けときゃよかった。(悔)】

少量の雨降りの時でも窓開けると雨水が滴ってしまう現状。今日のような天気では
全く窓を開けられませんでした。 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2008 21:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？！あれれ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/8937739/</link><description><![CDATA[コンビニに買い物に行った帰り道、ナビに貯めていた音楽データが全て消去されていました…。 
おまけにＣＤ録音ができません。

更にラジオの周波数も愛知県で設定していたのが初期状態。おまけにイコライザーまで初期状態…。 

なにか、おかしい・・・。
...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2008 00:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>２画面を使いこなせ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/8881407/</link><description><![CDATA[Ｗモニターなアウトバック、どれが一番いいかいろいろ試してみました。 
とりあえず純正ナビは走行中はいぢれないという事、ＶＩＣＳやＥＴＣもフォレ君から移植した方にあることを考えると 

メインナビ：イクリプス 
サブ　　　：スバル純正 

という事に落ち着きました。幸いスバル純正は地図以外 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 21:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＯＵＴＢＡＣＫ　ＩＳ　ＣＯＭＥ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/8866132/</link><description><![CDATA[フォレ君と別れて１週間、前車のＤＮＡ（ジェットバックとかナビとか）移植できるものを移植し、本日新しい相棒とご対面、引き取りを 
行ないました。 
前車のＤＮＡを受け継いだのが・・・ 
 

レガシィアウトバック２．５L.L.Bean 


雪汚れも考慮して銀のツートン（笑） 
室内 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2008 21:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>嗚呼、勘違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/8779382/</link><description><![CDATA[今しがたフォレ君とお別れを済ませました。 
で、新しい相棒【アウトバック】がくるのが 

来週 
それまでの代車は… 
Ｋカー 

あれ、翌日渡しで代車がレガシィの筈では…？ 


ナビ・バッテリーなどの移植を含めると翌日渡しは到底無理と…。 
（予備キーをもう１つお願いしたし ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 12:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/8775661/</link><description><![CDATA[いよいよ明日、７年間苦楽を共にしたフォレ君とお別れです。 

０１年の５月、ふと立ち寄ったスバルの中古車展示場で一目惚れして早や７年、１年目の冬にフォードエクスプローラーにおかま掘られたり、 
タイヤ交換時期にハブボルトが走行中に緩んでしまったり、燃料ポンプがトラブってエンジン始動しなくなりＪ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2008 23:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>カウントダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/8672306/</link><description><![CDATA[０１年５月から足掛け７年、１５万キロ走破した相方フォレ君と連休明けに
お別れです。（ＴＴ）

次の愛車はレガシィアウトバックＢＰ９
今現在判っている時点で
①ＬＬＢｅａｎ　２．５Ｌ
②メーカー純正ＨＤＤナビ＋ＥＣＬＩＰＳＥＡＶＮ６８０６のＷナビ体制
どうしてもＫＥＮＷＯＯＤのナビの使い ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2008 01:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフボックス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/1643846/</link><description><![CDATA[ジェットバックをTERZOのローライダーに交換しました。

理由は聞かないで下さい･･･。悲しくなりますので…。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2006 20:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>新バージョン投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/853479/</link><description><![CDATA[って書きましたが、ナビのＤＶＤロムを最新のものに変えただけです。

でも愛知県在住の私にとって、今回の地図ディスク更新で
・東海環状道が中央道・東海北陸道とつながった。
・中部国際空港が登録された。

画面上で昨日までなかった道がいきなり出てきたのは嬉しいもんです。            ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2005 21:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>もう一台の愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/84394/</link><description><![CDATA[上海で現地購入した純中国(昆山)産のＧＩＡＮＴ。(&amp;#25471;安特)
購入当時はドロップハンドルにSHIMANO製シフト(SORA 2x8)だったんですが、
日本に持ち帰り、ｵｰｸｼｮﾝや近所の自転車屋さんでいろいろ“ブツ”を購入、付け替えを行いました。

気付いたら…街中で走る ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2005 00:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>８８，８８８ｷﾛ達成しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/84332/</link><description><![CDATA[１月３０日
長野県大町市において

毎年スキー１回行くだけで６００㌔走るけど、生産されてから５年目で達成しました。
自分がオーナーになってから長距離移動が多いからなぁ…。

次は１０万㌔、２０万㌔を目指します。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2005 23:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン初八方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/81900/</link><description><![CDATA[昨日は１日白馬に行っていました。

“天気良し・雪質良し・人少ない”

と３拍子そろって非常に満足度の高いスキーでした。

７時間あまり滑っていたので只今両足パンパン…。
もっと足腰きたえんといかんな～…...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2005 10:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/59769/</link><description><![CDATA[気付いたら今年もあと６時間足らず、今年は上海に赴任したりと忙しい１年でしたが来年も忙しくなりそうです。
来年はいい年であるように・・・。

PS:２９・３０日と白馬五竜にSKIに行ってました。今年最後に八方尾根を滑られなかったのは残念ですが、年明け後は八方尾根にちょくちょく行こうと思います。 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2004 18:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/56211/</link><description><![CDATA[私のフォレスター、ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰはもうすぐ87,000㌔に届く勢いです。今日は年末だし、これから始まる冬場深夜移動に備えてせめてＷＡＸがけ＋室内清掃を―――
しかしこれがいけなかった・・・。
ハンドルの右手の握りの革が傷んでいた事をすっかり忘れてしまい、本日ハンドルの握りの部分トドメをしてし ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2004 23:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>スキーの帰りに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/51913/</link><description><![CDATA[昨日鷲ヶ岳の帰りに先週OPENした地元刈谷のPAに行ってきました。
当然ですが大回り、東海北陸－一宮JC－豊田JC－豊明ICと
経由して帰宅しました。

しかし観覧車ってどうなんだろ…？
あと阪神の赤星選手のコーナーもあるみたいです。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2004 09:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>再び浜名湖へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/48859/</link><description><![CDATA[昨日は友人と再び浜名湖西岸～館山寺温泉・パルパルまで自転車でツーリングしてきました。
２人共それぞれ自転車をUP GRADEした直後、しかもハンドルなので調整具合を確かめながらのツーリングでした。しかし暖かかったです。本当に１２月なのでしょうかねぇ…。

さて、本日は昨日のツーリングで気付いた ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2004 14:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>８５，０００㌔超え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/44596/</link><description><![CDATA[本日ついに総走行距離が85,000㌔を超えました。
購入した時はたった13,000㌔だったのに、気が付いたら
この３年間、1年あたり２万㌔走ってたのね・・・。
思い返せばある時は刈谷～大阪・茨木市～東京都・江戸川区～刈谷と走ったし、夏はMTBを天井に積み、白馬４７スキー場へ、冬場はほぼ毎週白馬 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2004 21:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/43925/</link><description><![CDATA[実は昨日オイル交換＋MOTOR UPを注入したんですよ。

今朝GSから
“ドレンパッキンをはめ忘れている可能性があり、このままだとオイル漏れが発生する恐れがございますからご来店下さい。”
と電話が・・・いつも利用している所で非常に親切なので快くGSへ―――。
やはりパッキンのはめ忘れがあ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2004 01:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>牛の角</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/43778/</link><description><![CDATA[もう１台の愛車“GIANT COMPACT ROAD”のハンドルを
ドロップハンドル→ブルホーンハンドル
に変更しました。
無理なく前傾姿勢が保てるのでイイです。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2004 21:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>白馬へ―（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115227/blog/43331/</link><description><![CDATA[前にも書いたような気もしないでもないんですが、折角なので
白馬村までのおすすめルートを書き記しておきます。知っている人には“バカヤロー”と言われそうですが、ご勘弁下さい。
通常マイカーで白馬に行く際には長野道の豊科ＩＣを利用する人が多いと思いますが、私は塩尻ＩＣを使ってます。
なぜか？
塩尻 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2004 18:15:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>