やまぐち＠愛知のブログ一覧

ここ1年は月に数回しか乗っていなかったので、バッテリー、各フィルターを交換

今迄の車履歴整理してみました。

新しいプント君　今回発売されたのは　１４００cc　１６V　DOHC　６MTです
カタログでは
GrandePUNTO 1.4 16V Sportとレザーシートなど特別オプション装備したSport Leatherの２種類です。
全長：4,050mm　　全幅：1,685mm　全高：1,495mm　車両重量：1,160kg
乗車定員：４名
総排気量：1,368cc　最高出力：９５ps／6,000rpm　
最大トルク：12.7kgm/4,500rpm
使用燃料：無縁プレミアム　燃料タンク容量：４５l
ブレーキ：前（ベンチレーテッド・ディスク）後（ディスク）
タイヤサイズ：205/45R 17
このくらいかな・・・
試乗の感想
まずシートに座るとシートに数個の１０mmほどの凸がこれがまた指圧のよう
今迄のように右下のレバーで座席を上下、ダイヤルで背の角度調整　レバーは以前のスポアパのようなレバーを引き出して行うこと無く成形されたレバーとなっていて使いやすい。
ドアミラーの調整はドアにボタンがあり少し前気味か、またドアミラー見やすい少し大きいかも、そしてハンドルのチルトまたこの車ハンドルが前後調整可能になっています、スポアパの時は少し座席を前にしてハンドル握っていましたがこの車そうしなくても快適なドライビングポディションが調整できます。
ただし国産車の同クラスと比較するとアクセル、ブレーキ、クラッチの間隔は狭いしかしスポアパと比べるとすこし間隔が広くなったのでクラッチ操作もわたしではOK・・・

今日わくわくしながら試乗に・・・・
初日ではないけど２日目なのに　　ショールームには誰もいません？？
ブラックのGrande PUNTO　に早速乗ってエンジンかけようと・・・
もうエンジンかかっています、とてもエンジン音静かです。
走り始めると足回り固めているのに小型車にある突き上げ感が全くありません
車重とシャーシー剛性の高さにあるのか？？走りはおとなしいと言われたが、市内を流すかぎりではそのような感じはなく、小型車にはありがちなぎくしゃくした走行が無いのでスムースな走行がとてもより上位クラスの感覚を持つことができます。
まずは一報まで

待ちに待った時がやってきます　６月１０日！！
でもどこに行ったら試乗できるのか？？
東三河では・・・・
でも本当に乗ってみたいのは1.9l ディーゼルターボなんですが本国でないと試乗は無理か　　　　ディーゼル輸入何とかなんないのか・・・・。
ディラー談：
あるディーラーでは供給状況がよくつかめていない為に試乗の計画がまだたっていない所もあるようです。
私も試乗希望を出した以前おつきあいさせていただいた所でも未定のようです。