愛車一覧

この次は何にしようか…と長らく脳内検討。 2023年夏、ドイツに出張に行った際、現地の足として300kmぐらい乗り回す。 アウトバーンの速度無制限区間では、限界近くまでのスピードでも巡航し、「いいクルマだな」と。 ただ、買うのは当分先かな…と思っていたところ、V36スカイラインに不意な、しかも ...

ある日突然、担当の営業の方から電話があり、そのままあれよあれよ…と契約。 アクティブツアラーを乗り潰すつもり満々だったのですが。 希少？な、サンルーフ&本革仕様です。 MOP - iDriveナビゲーション・パッケージ - プラスパッケージ （黒レザーシート、電動パノラマガラスサンルーフ、Hi ...

家族構成の変化で、７名乗車可能な車が必要となり導入。 これまでの車選びは車庫（特に車高）の制約があったのが、それもなくなり選択の幅が広がった。 ７名乗車可能で、非ハイト系（ミニバン系）という条件でチョイス。 スカイラインとほぼ同じ車重、しかし馬力は半分ですが、 動力性能は承知の上で購入。むしろ ...

トルクがあるエコカーがやっぱり良いな…と。 はじめは国産メーカーのディーゼル車を探してましたが、値引き考慮したら大差なくなり。 現在は往復60kmの通勤に重宝しています。 ガソリン代だけで言うと、通勤だとスカイラインの1/3かも。1か月で3万円ぐらい差が出てます。

諸般の事情と好条件から，突然乗り換えることに．．． ディーゼル車＆ツーリングワゴンです． 理由はまぁ，いろいろとあるのですが， その１つは，パワフル（トルクフル）だけど燃費が非常にいいこと． 満タンにして5000円ぐらいに収まるのが，超！新鮮です． オプション装備は，Connected Dr ...

ハンドリングがよく、燃費もよく、FR、ゴルフも行ける、という条件でマッチ。 ”テンロク過給機付”です。 　　　↑AE101GT-Zとか、懐かしい・・・ 将来（５年後）の愛車候補として試乗したつもりが、 その後すぐの愛車に。 初のガイシャの新車です。 「諸般の事情」により、手放すことに。 現時点 ...

２ドア，往復100kmの通勤（毎日ではないけど）に退屈しない，ゴルフバックを積める，しっかりしたボディ剛性，維持費がそれなり，という条件でフィットした１台． しかし，ちょっとおかしな体制となってしまいました． V36セダン370GT（H22式）と比較して，さすがにエンジン，AT（5ATｖｓ７AT ...

初めての新車です。2010.3.11納車 マイナーチェンジの数日後にディーラーに行き、ほぼ即決。 メーカーオプションにあこがれのサンルーフと、V35で気に入ったBOSEをチョイス。 エンジンはエコカー減税非適用のほう。時代に逆行しているかもしれません。やっぱりこれだけの排気量だと速いです。でも ...

社会人になって、ある転機が訪れたときに勢いで買ってしまいました。 実家の当時の愛車であったＲ３３の良さに惚れ込み、「スカイラインを買う！」と決意。はじめはＲ３４の２５ＧＴ－ｔを買うつもりだったのだが、嫁さんとさんざん乗り比べた結果このＶ３５に決定、現在に至る。 さりげなく手を加えるコンセプトで熟成 ...

主に通勤用？ V36よりも街乗り燃費がよく、お安いクルマ・・・ということで探しました。 メルセデス・ベンツであったから・・・というわけではなく、２or３ドアで、あまりデカくなく、燃費もV36よりよく、ボディや足はしっかりしていて、でもゴルフバッグは積めて、でも安い！という条件で探すと、候補の１つに ...