CHERRY1340のブログ一覧

今日は糸魚川クラシックカーレビューでした。前日に能生の道の駅で車中泊、海鮮三昧プチBBQで一杯、翌朝は国道を早くから会場に向かう旧車を見ながらコーヒーを飲む、という贅沢を息子と毎年の恒例で味わってます。今では息子も中学生、昨日は体育祭でしたが終わってからの出発と、息子も楽しみにしているようです。で、このイベント、エントリーの条件が「自走」、なので全てのエントリー車が実際に走って会場入りして来ます。一足早く受付時間に入り口で待機してると見れるのです、普段見れない光景が…。
で、トヨタ2000GTです、走ってるとこなんて見たことありますか!?
あとは、ハコスカGTR、240ZG、RX3、左ハンドルの510とかもいましたね。左ハンドルと言えばサンバーとかクラウンの左もありました。

これは楽しいのです(笑)

セカンドカーｂBを姪に譲る事になりそうです。
ハイエースを購入したものの、冬の高速道路はとても車が傷むのでｂBも出さずに冬用として取っておいたのですが、お盆休みに帰省した姪と話をしていたら話のはずみで「くれる」事になりました(当然親からは金を取るつもりですが(笑))。
娘が来年免許を取る年齢なのでそしたら娘にでもと思いもともと娘の言いなりでｂBを購入したのが昨年、その肝心な娘が「ルミオンかっこいい！」と言いだす始末で、、、ｂBには未練がないようです。それならｂBが欲しいと言う姪にでも、と思い。。。

そこで、現在再度冬用の車を物色中・・・毎日カーセンサーとオトモダチ。
程度が良くて走行距離の少ない17クラウンの4駆はないだろうか・・・(我ながらワガママである)

先週家族旅行で首都高に生まれて初めて乗りました。
今まで田舎者の私はナビで案内されても頑なに首都高には乗らず避けて来たのですが、、、
関越を降りて神奈川(川崎)まで行くために下道も遠いと判断し思い切って首都高へ。
ところがETCのゲートがやたらと多く、で、金を取られるわ取られるわ、
大泉500円、志村本線700円、三軒茶屋700円、大師本線600円、鳥浜町本線東料600円で行きに3100円も掛ったじゃないですか！もうビックリです。
次の日は越谷レイクタウンに寄ったため別路線へ、鈴ケ森700円、草加第二500円で1200円、二日で4300円も掛かりました。。。自宅から練馬まで4600円だったのに、、、距離からいえばボッタクリですね。
まぁ、東京タワーとスカイツリーの見物代だと思って諦めます・・・。

さらに帰りは新潟福島豪雨のため高速が通行止めでひどい目に・・・。

先週のツーリングの１コマです。
実は先週夏季節電対策のため会社が１週間休みでした。
いつもの仲間で草津のパノラマラインへ。
そこは一面キャベツ畑・・・、走れど走れどキャベツ畑・・・。
一瞬２０年前に行った北海道を思い出しました。。。
平日のためか交通量もほとんどなく出会う車はほぼトラクターでした。
しかし、大農家のトラクターはデカイ！！！規模が違います。
新潟県人なのでトラクタは見慣れてますが、あんなトラクタは滅多に
みませんね。。。
ん～、乗ってみたい・・・。
バイクも車もデカくてナンボの世界ですから(笑)

気持ちよかった～、また行きます！

ハーレー(ウルトラ)にバックギアを取り付けました。。。
これは便利です、
今までは休憩で停めるところを気にしながらでしたがもう気にする必要がありません。
そして不用意に転ばすリスクも格段に小さくなります。

しかし！

操作方法がややこしいのです。

ハーレーのバックギアは足で操作するいわゆる前進用のギアとは別に
ギアケースに直接取り付けます。

①まず前進ギアをローに入れる
②バックギアを入れる(この時点では前進ギアとバックギア両方が入ってます)
③前進ギアをニュートラルにする(これでバックギアだけになります)
　　ニュートラルランプがつきますがバックギアが入ってるのでクラッチから
　　手は離せません
④半クラッチで徐々にバック

と、こんな感じです。
②の時点でクラッチをつなげたらどうなるかと言うと・・・、
ギアボックス内の安全用のピンが抜けてバックギアが利かなくなります。
またバックが終了して④の時点でうっかりローギアに入れて(②と同じ状態)
発進する事があるそうなので気をつけなきゃなのです。

まぁ、走らなくなる訳じゃないのでいいか、って感じで。