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むぎとオリーブさん

ここの蛤そばが大好き



それがこれ
さらに

こんな感じ

これ、ラーメンです。

途中で追いオリーブして食べます。

これが、うまいんです。

ちょっと贅沢1000円でした。

やっぱり立ち食いそば！










カツオ節の問屋が営むお店。
カツオ節を、作る過程で出る節粉をご飯にかけ放題サービス！
ご飯のみの注文不可。

あのタモリさんもうまい！と評価した店との事。
新橋のおくとねと並ぶ店を発掘してしまいました。
やっぱりついてます！

最近の爆発的な感染者数で、行きたくないのですが仕事で断る事ができません。

なんだか変な気分です。

しかし、マイナスばかりではありません。

東京といえば立ち食いそばの聖地でもあります。

久しぶりに小諸そば！　に来ました。




かき揚げ丼セット！

麺が少し白い

ここの嬉しいポイントはおネギ盛り放題、油だらけのかき揚げ丼にもたっぷりおネギをのせて、ヘルシー風に。

コスパのいいお店です！

出張続きでやっと三連休が取れ、３日の内２日ロングドライブを楽しみました。

感想はワゴンRにして良かった、としみじみ思いました。

神社にお参りするのが大好きで、山の細いくねくね道を良く走ります。

軽のサイズがピッタリでした。

初めて高速に乗りました。母と2人でかなりの登り坂もターボパワー炸裂、とても660とは思えない加速でした。

CVTもいい仕事をしてくれました。

安定感はさすがにサイズがモノをいいますから、それなりですが。

ワインディングも走りました。










四国に来たら是非走って見て下さい！

ワインディングの感想は
タイヤサイズが純正の165/55-15 から　155/65-14にインチダウンの為、コーナーを攻め気味に走ると、ちょっとふくらみますが、コーナーからの脱出が鬼トルクでグッと押し出してくれる感覚が楽しめました。

ここは正直15インチの純正サイズが欲しくなりました。

軽のサイズと体感速度が四国の道にピッタリで、60キロで走っても、物足りないという事がないので、スピード違反しづらいかと。

今回の工程では、CVTの悪い癖がでず非常に快適でした。

前車セレナと比べてネガは路面のギャップ、凸凹を拾いやすい事、シートの座り心地がイマイチな事、静粛性意外は良い事ばかりです。

今回の燃費は高速約100キロ　その他一般道500キロ位走りましたが、燃費が25.9!!!
と驚く数値が出ました。

今回はワゴンRに慣れてきたので、しっかりアクセルを踏んで楽しんでの結果だけに大満足でした。

やっぱり大好きな車のドライブは楽しくて元気が出ます！

骨付きどり　とおにぎり1200円くらい







がぶり！




スパイシーでおつまみにもご飯にも合う味！

鶏肉の下にお皿にたっぷりの鳥油が美味しいのでキャベツですくっては食べ、おにぎりを付けてはたべ。さすがの唸る美味しさ。

これは年に何回か食べに来たいです。