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DAY444

9/9の朝、というか夜明け前。
むっくりと起き上って、おでかけ準備。
で、4時前に出発（よくぞ起きられた！自分！）
多比良港までは、見込み1時間半？と踏んでいましたが、
流石に夜明け前は車が少なく、高速込みで1時間も掛からず（！）港に到着。

まーだ受付も開く前だったので、近くのコンビニで朝ごはんを買ってみたり。
受付開始で、当然ながら一番乗り。
この有明フェリー、今は新造船できましたキャンペーン中とのことで、
車長６ｍ以下の車は週末片道1,500円とお得。

のったフェリーがその新造船。
シートや内装も真新しく、清潔感も高くて好印象。

天気も、もちそうではないか！
雲仙のシルエットもくっきり。


長州港に着く手前。
柔らかな朝日。天気は良さそう。これぞまさに前途洋洋か。


ここから、集合場所の大津へ。
最近できたと思われるバイパスを通り、途中高速にのって、熊本ICへ。
ん？何やら前方にC車ブレークと思しき車が。
暫く追走。（後に、合流することになるとは、この時点では気付かず（汗））
57号のバイパスって、こんなに広々として良い作りなのに、信号大杉じゃね？
とつぶやきながら、8時過ぎに大津に到着。
これも見込みより早く着いた。早起きは三文の徳とは、このことか。

もう誰か着いてます？と思って見渡しても、
それらしき該当車はおらず。

せっかくなので、さぼっていた洗車を、簡易版でやりながら、

ドカティ軍団や、痛車軍団を見つつ、待つこと暫し。


降水確率がかなり高めだったので、合羽まで持参したのに、
むしろピーカン。日なたでは暑さでやられそうな位。
国道の方に目をやれば、ライオンチーム、アルファチームと思われる一団が、
びゅんびゅんと山の方へ向かって行ってます。

やがて、先ほどのC5、そしてCX（！）、406+チャリ、も一つブレーク、サンクターボ（な、懐かしい）と集いつつ、ル氏も。

そうして、406の先導のもと、フランス混成部隊が、いざ出動！

CX先輩の後ろについたので、思わず背筋が伸びます。

道の駅阿蘇でいきなり団子その他を買い求め、会場へ向かうのでした。

つづく