XXで栃木方面へ行ってきました

4月にトヨタ博物館で行われたカローラ店80’ｓのミーティングにゲスト参加させて頂き、その後お誘いを受け仲間に入れていただく事になりました。
7月27日に栃木県佐野市でのノス缶コーヒーブレイクがデビューとなりました。
栃木県まで行くということで地図を見てたら東名を使って東京方面から行くよりも愛知からは中央道→長野道→上信越道→北関東道を利用した方が近くて安いとわかりました。
そして大回りになる長野道を通らず諏訪湖あたりから山越えして軽井沢方面へ抜ければさらに70キロほど距離が短縮できるみたいなのでそのルートで行くことに決めました。
6月に岡谷市のスカイラインミュージアムまで下道でスムーズに走れたので高速道路は使わず下で行く事にしました。
木曽路から中山道で佐久方面へ・・・

愛知から4時間位走りました。いきなり諏訪湖を過ぎて山の中の写真です。
途中有料トンネルが有りましたが通らず旧道の方を走りました。
すれちがいが出来ない旧トンネルは信号で規制されていました。

意外とこういう峠道が好きです。

途中、立派な松林があり・・・

この道を行くとコスモス街道だそうです

狩人だ～　2代目セリカが発売された頃の楽曲です。



道の駅で一休み


商店街が懐かしい雰囲気でした

ローカルな鉄道の駅・下仁田です。

道の駅

世界遺産となった富岡製糸場に立ち寄りました。

入れないところが多々ありました。建物が古いので強度を補ったりしてこれから整備されて行くんだなと感じました。

大勢の人でした。中は暑かったです。

ミゼットとすれ違いいい感じ、田舎町にとても似合っていました。

また2時間位走り、次の目的地伊香保にある「おもちゃと人形と自動車博物館」に到着です。

入館すると最初はたくさんのテディベアーがお出迎え。

レトロな街並みは昭和30年代ですね。

この時代の駄菓子屋は知りませんが・・・

懐かし～い　当時のお菓子などが保存してありました。
ベビースタラーメン、グリコ、森永キャラメルなどなど
仮面ライダースナックが置いてなかったのが残念！

エメロンシャンプー変色していますね。当時はピンク色だったかな？

コーラの冷蔵庫

昭和50年頃は50円でしたね。この頃、王冠の裏をめくるとスーパーカーの絵柄とか10円、20円の当たりがあったような記憶が？

ジュークボックス、部屋に置きたいな（笑）

まるい郵便ポストは今でも見かけますよね。

小さくて見にくいですが棚に置いてあったコーラの缶がいい感じです。


1階

2階

3階
外には三丁目の夕日のセットがありました。


閉館時間までゆっくり見学していました。

途中食事をしてまた2時間くらい栃木方面へ走りました。
そして足利駅付近の宿へ21：00到着。　　33ＧＴ－Ｒの横へ駐車。


翌朝8：00
カローラ店’80ｓの皆さんと佐野市駅近くのコンビニで待ち合わせて開催場所の遠藤食品へ向かいます。

直売所となりの駐車場に展示しました

遅れてターボＡさんがやって来ました。展示車の移動です。

ゲストで参加されたワンオーナーのブラックリミテッド　凄～い

今回はじめて見ただるまでした。





お土産に佐野ラーメンと漬物セットを購入しました。





次第に空模様がおかしくなってきました。

しばらくすると雷と豪雨が・・・雨粒まで撮影出来た！

雨が上がるのを待ってからクルマを拭き上げ場所を移動して撮影会が始まりました。

そして自分は帰路へ・・・　　メンバーの皆さんは反省会の会場へ・・・

北関東道・佐野沼田から上に上がりました。
出流原ＰＡで帰路の計画を考えました。



上信越道の下仁田で降り254号を走り、来た道で帰る事にしました。

涼しい！窓全開で気持ち良く走れました！



コンビニで休憩


多治見方面をめざします。
自宅まではあと約200Ｋｍ。


19号の鳥居トンネルで工事規制ありの情報

前にクルマはいなくスイスイ走れました。

工事の規制で流れが分担され先頭になったみたいです。


ここで15分くらい待たされました。


もうまっ暗でうまく撮影できないのでカメラは置きました。

そしてさらに3時間くらい走り自宅付近の書店に寄り話題になった「ＮＡＶＩ　ＣＡＲＳ」誌を購入しようとしましたが売り切れ？でした。
いつものＧＳで給油して23時過ぎに自宅に到着しました。

835km走行　　
68.36Ｌ給油
燃費12.21km
ガソリン代￥11,142
高速代￥1,640
宿泊代￥3,900